Beiträge von Batimus

Von Garmin wird auch ein sogenanntes "Park-Modus-Kabel" angeboten. Ohne dieses Kabel ist auch schon das aktivieren des Parküberwachungsmodus nicht zu aktivieren.
Sollte im Grunde für deinen Zweck also das richtige sein.
Ich selber hab dieses Kabel nicht, kann also dazu nicht wirklich viel sagen.

Leider gibt es kaum eine Dashcam die Zuverlässig bei der Parkraumüberwachung funktioniert.

Man kann zwar mit einem Batteriewächter die DC die ganze Zeit laufen lassen, wird aber gesetzlich nicht gern gesehen denk ich.
Dann wird die Karte auch auf Dauer beschrieben und nach 8-10h (je nach Speichergröße der Karte) Daueraufnahme kann das geschehene wieder gelöscht sein.
Und wie gesagt über Bewegungserkennung oder G-Sensor arbeitet es nicht zuverlässig und bis da die DC anfängt aufzunehmen, kann der Flüchtige eventuell schon zu weit weg sein.
Bei nur einer DC die nach vorn gerichtet ist, hat man auch nicht viel, wenn jemand hinten was macht.

Einen wirklichen legalen Weg sein Auto auf öffentliche Straßen zu überwachen gibt es glaub ich nicht.
Lediglich auf Privatgelände mit einer aussenstehenden Kamera, wäre so eine Überwachung wohl legal.

Du könntest dich als Zeuge bei der Polizei melden, sollten die Unfallbeteiligten widersprüchliche Aussagen machen und es später vor Gericht geht.

Solltest Du erwähnen das Du den Unfall aufgezeichnet hast, solltest nicht sagen das sie permanent läuft, sondern das Du sie für eine Aufzeichnung des Arbeitsweges laufen gehabt hast.
Die Gesetze zum Thema sind halt noch nicht wirklich eindeutig.

Aufgrund diverser Sensoren hinter dem Rückspiegel, und der Größe der Dashcam hab ich meine GS6000-A7 Beifahrerseitig hinterm Rückspiegel sitzen. Komme zum Drücken des Knopfs zum speichern von Events dennoch gut dran und zum entfernen der Karte muss ich auch nichts verstellen.

@Dashcam Wiki
Genau das ist mir auch aufgefallen. Die GS6000-A7 schaut ein wenig in den Himmel. Das werde ich demnächst auch etwas genauer unter die Lupe nehmen. Wird zwar dann wesentlich mehr vom Dashboard zu sehen sein, aber naja. Was tut man nicht alles für ein gutes Bild.

Ja, die Garmin zeigt die Objekte näher, wegen des geringeren Blickwinkel. Sind glaub ich nur 122°. Es fehlt aber auch seitlich dann etwas mehr. Hatte ja auch mal mein Handy als DC verwendet, da ist der Blickwinkel ja noch viel kleiner dort wurden die Objekte noch näher gezeigt und seitlich sehr wenig. Beim abbiegen an einer Kreuzung waren einmal nicht mal die Autos zu sehen welche Links an der roten Ampel gestanden haben.
Aber Kennzeichen waren im Gegensatz zu DC weit besser zu erkennen als mit jeder DC.

Was YT betrifft stimme ich dir voll zu. Habs versucht auch mit höherer Bitrate hochzuladen und war jedesmal enttäuscht über die Qualität. Hätte vielleicht besser was in den Hintergrund packen sollen.

Was die Garmin betrifft wird diese halt demnächst ihren Dienst an der Heckscheibe verrichten. Wird zwar nicht viel zu sehen sein, hab keinen Heckwischer, aber hin und wieder ist sie auch mal frei.

@Dashcam Wiki hat im ganzen ja schon alles erwähnt.

Ich selbst benutze Magix Video Deluxe Plus.
Und ja tatsächlich ist es so das beide Cams bei mir zwar 30 FPS eingestellt sind, aber wie erwähnt laufen sie nicht wirklich beide synchron. Für kurze Clips kann man sie schon synchron bekommen.
Man muss sich eben nen Punkt suchen, wie z.B. Ampel, Blinker etc. und einen Film so verschieben das sie synchron sind.

Nach dem hochladen auf YT war ich allerdings auch etwas enttäuscht und hab es mehrfach mit höheren Bitraten hochgeladen. YT verfälscht so einiges am Ende. Vielleicht hab ich auch nur was vergessen da einzustellen?

Hier zwei neue Videos zum Vergleichen
Die Auflösungen sind gleich geblieben. Bei der GS6000-A7 sind nun der Weißabgleich und die EV-Belichtung auf Standard und 0.
Auch der Polfilter ist ab. WDR ist bei der GS6000-A7 auch an. Bei der Garmin 55 gibt es leider nicht sehr viele Einstellmöglichkeiten, HDR gibt es auch nur in der 1980 x 1020 Auflösung.

Hier nun einmal Tagsüber. Hier wechselt der Ton auch nochmal hin und her.

Und hier nochmal Nachts. Hier ist der Ton nur von der Garmin 55.

Hab allerdings vergessen bei der GS6000-A7 die Uhr umzustellen.
Beim bearbeiten ist mir zum einen aufgefallen das beide nicht ganz diesselbe FPS verwenden. Werden mit der Zeit unterschiedlich. Hab versucht es so gut es geht zu kompensieren.
Da beide DCs ihre Vor- und Nachteile haben, werde ich wohl in Zukunft weiterhin beide benutzen, nur das die Garmin dann am Hecksfenster hängt.
Dort kann ich über Sprachsteuerung zur Not mal Szenen speichern lassen.
Leider verfälscht YT auch vieles.

Viel Spaß beim schauen.

Ich meine ich hätte die Einstellungen bei der GS6000-A7 mit WDR und die Belichtung auf 0. Ich schau aber vorsichtshalber nach.
Gerne werde ich auch mal ein Video erstellen bei Tageslicht wo die Bedingungen wirklich gleich sind. Also ohne Filter. Ich sagte aber auch das es nicht Aussagekräftig ist, wegen den unterschieden.
Da ich in den nächsten 2 Tagen mittags arbeiten muß wird sich das wohl gut machen lassen. 2 neue Vergleichsvideos zu machen.
Sollte ich die Auflösung beider Cams dann auf Full HD 1920x1080, oder kann die Auflösung bleiben?
Sollten bestimmte Strecken gefahren werden?

Video ist da.

Hallo zusammen.

Da ich derzeit 2 Dashcams im Einsatz habe, dachte ich mir ich erstell mal ein Vergleichsvideo.
Bei den Dashcams handelt es sich um die iTracker GS6000-A7 *optimierte Version* und die Garmin Dashcam 55. Auch wenn der Test nicht ganz Aussagekräftig ist, da unterschiedliche Auflösung und Filter.
Könnte das eine oder andere im Clip vielleicht interessant sein.
Meinungen dazu könnt ihr euch ja dann selbst dazu bilden.

Wenn Interesse besteht, werde ich es dann hier einfügen.

Ist übrigens mein erstes Video und werde sicherlich einige Fehler gemacht haben, auf die ihr mich ja dann Hinweisen könnt.

Edit 1.11.2017

Eigentlich wollte ich es schon am Montag posten, leider kam was dazwischen.
Verliere jetzt darüber keine großen Worte.
Für Fragen einfach posten.

Gruß
Batimus

- Gute Bildqualität, Kennzeichen sollten erkennbar sein, auch Abends/nachts
Kannst knicken so eine gibt es nicht. Zumindest wird keine Dashcam von entgegenkommenden Fahrzeugen das Kennzeichen zu erkennen sein. In der Nacht.
Und selbst bei Tag schafft es nicht jede das Kennzeichen zu erkennen. Was von den Lichtverhältnissen abhängig ist und einigen weiteren Faktoren.

- GPS - JA / NEIN - Kann man das auch abschalten?
Bei meiner GS6000-A7 kann man zum einen das GPS abschalten, oder aber auch einfach nicht im Video mit anzeigen lassen. Da hier die GPS Daten aber weiterhin als Metadaten vorhanden sind, kann man diese auch Auslesen.

- G Sensor / Parksensor = JA aufjedenfall
Den hab ich persönlich komplett aus. Zum einen bei unseren tollen Strassen, würde die Kamera immer alles speichern und nicht löschen bis die Karte voll ist.
Als Parkraumüberwachung, benötigt man zum einen weiteres Zubehör. Und wirklich zuverlässig funktioniert es wohl auch nicht wirklich.
Rempler mit einem Einkaufswagen werden meist nicht wahrgenommen.

So, welche Kamera wäre nun für dich geeignet?
Viele schwören nun auf die iTracker DC-A119S. Oder auch die mini0806-S. War doch S oder?
Ich persönlich nehme grade die Garmin 55 unter die Lupe.

Mittlerweile gibt es ja weitere Dashcams von Garmin.
Die Garmin 45/55/65W

Denke mal einige werden diese schon haben, oder mal getestet haben.
Habe sie persönlich auch und noch ein wenig am rumprobieren.

Soweit ich weiß besteht keine Pflicht ein Kennzeichen unkenntlich zu machen welches man gefilmt hat.
Aber um späteren Stress mit Gerichten etc. vorzubeugen, machen es die meisten YouTuber, ebenso auch Gesichter von Personen.

Es gibt auch Saughalter die das können, aber die der GS6000-A7 kanns nicht. Zumindest nicht lange, bei mir hält sie paar Sekunden und fällt ab.

Bei einer Handyhalterung mit Saugnapf, die ich habe, ist noch eine abwaschbare Klebeschicht vorhanden, die hält auch auf der gepunkteten Fläche.

Also ich hab die Erfahrung gemacht das bei Tageslicht ob bewölkt oder nicht, am ehesten ein Kennzeichen erkannt wird. Hierbei meine ich Kennzeichen von entgegenkommenden Fahrzeugen.
Bei Dämmerung oder wechselnden Lichtverhältnisse (Schatten von Bäume etc.) sinkt die Erkennung schon um einiges. In der Nacht im Grunde unmöglich.

Solange aber auch keine Fahrerflucht begangen wird, ist eine Erkennung auch nicht nötig. Solange man erkennen kann, wie es zum zusammenstoß kam.

Stimmt hast recht, habe dies nur nie in Betracht gezogen und eingestellt.
Aber ob man da dann eine bessere Erkennung von Kennzeichen erreicht?

Die GS6000-A7 kann keine 60FPS Aufnehmen.
Bei der optimierten Version wird eine Auflösung von 1296p 30fps empfohlen.
Es gibt auch ein Link für die optimalen Einstellungen, finde ihn nur grade nicht.

Gibt glaub ich Schalter Deluxe. Mit kleinen LEDs. Bringt natürlich nicht viel wenn der Schalter versteckt sein soll. Aber bei sichtbarem Einbau kann man dann so sehen in welcher Stellung der Schalter grade ist.
Aber theoretisch sollte ein einfacher 2Wege Schalter ausreichend sein.

Erste Frage wäre kann die Kamera nach abschalten der Zündung noch weiterlaufen?
Bei meiner lässt sich noch einstellen wieviele Sekunden/Minuten sie nach dem abschalten der Zündung nachläuft. Sie hat aber auch einen Akku und könnte (glaub bis zu 30 Minuten) weiter aufnehmen.
Wie lange und ob überhaupt es bei den Kondensatoren geht, speziell bei der A119S, weiß ich jetzt nicht.

Ich denke es hängt nun vom Schalter selbst ab wie er gebaut ist. Um etwaige Spannungsspitzen zu vermeiden, würde ich einen verwenden der im Grunde 3 Positionen hat
I Zündungsplus
0 Mitte Keine Spannung
II Dauerplus.

Wenn die Kamera nun einstellbar eine Nachlaufzeit von z.B. 10 Sek. hat, kann man da nun denke ich gefahrlos umschalten.
Blöd ist dann halt immer die Gefahr zu vergessen, den Schalter wieder umzuswitchen, insbesondere wenn kein Batteriewächter verbaut ist. Und am nächsten Tag die Batterie leer ist.

Ich kann zwar nicht bei den beiden es genau sagen.
Bei meiner iTracker GS6000-A7 kann man was im Video mit eingebettet bzw. was man da sieht (GPS Daten also Ort wo man sich befindet, aktuelle Geschwindigkeit etc.) einstellen.
Man kann auch alles ausblenden, so das am Ende nichts zu sehen ist. Allerdings werden diese GPS Daten (sofern GPS auch aktiviert wird) in den Filmsequenzen als Metadaten hinterlegt, so das man bei der Auswertung dennoch diese Daten sehen kann (DashcamViewer). Erst bei komplett deaktivierten GPS in den Einstellungen, werden sie nicht mehr gespeichert.

Ich denke mal so könnte es auch in der mini und der A119S möglich sein. Aber dazu könnten dann User mehr zu sagen die diese DCs auch in Nutzung haben.

Bei den meisten kann man einen Knopf drücken und die entsprechende Szene wird gespeichert in einem separten Ordner oder werden schreibgeschützt, so das diese nicht mehr automatisch gelöscht werden.
Bei den schreibgeschützten werden dir diese dann mit der Software Dashcamviewer angezeigt und dort kannst du sie dann raussuchen die Szene rausschneiden und die gesperrten wieder freigeben.