Accu / Temp. Probleme: Lösung liegt nah, aber keiner sieht es ^^

... nach nun 3 Tagen hier im Forum stoße ich immer wieder auf Berichte und Probleme mit Aussteigern und Komplettausfällen auf Grund zu hoher Temperaturen. Gerade die Akkus zeigen sich da ziemlich zimperlich. Bei der Elektronik selber kann man durch Wahl entsprechender Komponenten (105°C Elkos, Schaltungsdesign nicht am Limit der Bauteile, ...) dem Hitzetot entgegen wirken, beim Akku scheitert das aber auf Grund physikalischer Gegebenheiten.

Da vermeintlich fast alle DC's mit LiIon ausgestattet sind (wenn sie denn überhaupt einen Akku haben), muß intern zwingend über einen Schaltregler (StepDown) mindestens eine Spannung generiert werden (i.d.R. 3,3V, für manche Chips auch gerne mal 1,2V). Daher macht es keinen Unterschied, an welcher Stelle der Akku verbaut wird...
Es wundert mich massiv, warum zumindest die Premiumhersteller nicht dazu übergehen, den Akku aus der DC zu verbannen und in oder in die Nähe des ZiGi-Steckers resp. als Blackbox auf dem Weg zur DC zu verlegen. Das würde gleich mehrere Probleme auf einmal beseitigen:

• Im Fußraum wird es bei Sonneneinstrahlung längst nicht so heiß wie hinter der Frontscheibe
• Der Akku ist dem Bereich der direkten Sonneneinstrahlung entzogen
• Akku lässt sich tauschen oder ggf. durch einen Größeren ersetzen
• die DC kann wesentlich kleiner gebaut werden
• Zusätzliche Wärmebelastung der DC durch Akku und Ladeschaltung entfällt

Eine Versorgungsleitung zur DC muß ich sowieso legen und der Leitung ist es vollkommen mumpe, wo der Akku liegt. Und um Kontaktproblemen (WaKo am Stecker o.ä.) zu umgehen kann man immer noch als Kurzzeitpuffer einen GoldCap in die DC verbauen, dem so hohe Temperaturen kaum was ausmachen.
Und nun kann man auch noch weiterdenken und in einer Verbindungsleitung von der DC nicht nur die Stromversorgung derselben unterbringen, sondern auch gleich noch die Datenverbindung zur RearCam (falls vorgesehen) und zum GPS Receiver. Dann hätte man von der DC nur ein Kabel nach unten und alle relevanten (Zusatz-) Verbindungsstecker unterm Armaturenbrett oder umzu, von wo sich die Peripherie wesentlich einfacher weiterverlegen lässt.

Natürlich gibt es auch eine Nachteil, der mir spontan einfällt: Diese Variante ist lediglich für einen Festeinbau geeignet. Wenn die DC auch in anderen Fahrzeugen genutzt werden soll, muß da auch der Kabelbaum bereits verlegt sein... Aber 2CH DC's werden wohl i.d.R. immer fest verbaut, oder?!

Wäre nett zu erfahren, was Ihr darüber denkt und ob ich ggf. ein Faktum übersehen habe ...

... hast Recht ... Weiß auch nicht, wie ich auf LiIon komme. Vermutlich weil ich gestern welche getauscht habe Alzheimer geht halt ab 50 los ...

.. Dank für die Blumen ...

Zitat

nur werden wir nie erfahren warum das die Branche nicht macht ?!

Tja, ist leider oft so. Wenn tatsächlich ein Hersteller darüber nachdenkt diesen Weg zu gehen, kann er ja u.U. weniger Neugeräte verkaufen, da z.B. Akku's vom Kunden selbst getauscht werden können und nicht die komplette DC in die Tonne zu kloppen ist. Da werden die nur ernsthaft drüber nachdenken (wenn überhaupt), wenn sich daraus ein Vorteil am Markt generieren lässt, der sich letztlich in barer Münze auszahlt.
Allerdings sehe ich das schon jetzt. DC's sind dafür gebaut, hinter der Windschutzscheibe zu arbeiten. Im Zuge der Gewährleistung muß der Hersteller auch dann haften, wenn der Akku den Hitzetot gesorben ist, da die DC bestimmungsgemäß verwendet wurde; so würde ich das auf jeden Fall sehen. Solche Regressansprüche Seitens des Kunden könnten die Hersteller durch Absetzen des Akkus elegant umgehen und auch unempfindlichere LiIon verwenden, da in einer Blackbox eine spezielle Bauform keine große Rolle spielt.
Letztlich möchte jeder Hersteller Kunden bei der Marke halten. Das kann er aber nicht, wenn seine Produkte oder auch nur Teile davon ständig mit solchen Problemen von sich Reden machen. Denn auch hier gilt, das Negativbeispiele massiv höher bewertet und verbreitet werden wie positive Kundenerfahrungen.

Aber so ist es halt. Ich kenne die teils merkwürdige Denkweise der Firmenleitungen zu genüge... Gerade im Bereich der Entwicklung werden gute Idee'n ganz schnell platt gemacht, weil die im Moment 20 Cent/Stück mehr kosten würden, auch dann, wenn vollkommen klar ist, das diese minimalen Mehrkosten in der Serie zu erwartende Probleme von vornherein verhindern. Ich habe deswegen sogar schon mal gekündigt, weil mir das echt auf den Keks gegangen ist ...