Beiträge von Batimus

Ich denke mal alle die diese Variante verwenden mit 2 seperaten DCs haben es genauso. Der einzige Schutz wäre insofern eine getönte Scheibe.

Ich verwende dazu mein Handylade Netzteil oder den USB-Anschluss am PC (PC ist dann aber bei mir aus und ja die USB Ports werden bei mir weiterhin mit Strom versorgt).
Für kurze Einstellungsänderungen reicht das Ladegerät vom Handy vollkommen aus.
Obwohl ich auch mal eine Nachtlang die Dashcam im Parkmodus am Fenster hab laufen lassen.

Dem Hinweis von @Autokamera-24 (Technik) sollte man dabei aber beachten.

@eurobear
Wenn ich richtig informiert bin, ist bei hoch 24Mbit und bei normal 15Mbit.

Wenn ich ein kleines Veto einlegen dürfte.

Zitat

Es muss ein Videodatenkabel zwischen Front- und Heckkamera im Dachhimmel des Fahrzeugs verlegt werden. Diese Installation ist sehr aufwendig.

Nicht jedes Fahrzeug besitzt hinten einen Stromanschluß/Bordnetzanschluß. Ergo müßte dann ebenfalls ein Kabel dafür verlegt werden.
Eine Verlegung über dem Dachhimmel kann ich nur empfehlen, wenn es sich um ein längeres Fahrzeug handelt. Bei meinem kleinen Coupé hatte ich gut 3-4m übrig, was sich nicht wirklich vernünftig unterbringen ließ und ich mich entschied das Kabel am Boden entlang zu legen.

Thema Datenrate. Hat die A119S Standard eine Datenrate von 15Mbit?
Meine A129 Duo hat Standard 16,9 MBit (laut Media Info) und zwar auf beiden Kameras. Also 2x 16,9 MBit.
Weiß nicht wie es bei heutigen A119S aussieht? Und von Mod Firmware seh ich jetzt auch mal ganz ab.

Ein weiterer Nachteil bei 2 seperaten DCs ist, wenn im Heckbereich was "interessantes" geschieht, kann man es nicht per Knopfdruck sichern.
Nicht zu vergessen das im Falle dieser beiden Kameras, die Anschaffung 2er A119S teurer ist als eine A129 Duo.

Letztendlich muß aber jeder selbst entscheiden für welche Variante er sich entscheiden möchte.
Ansonsten stimme ich weitgehend dem anderen zu.

Ach jetzt seh ich erstmal warum Nova Trakt bei mir nicht funzt.
Hab keine A119S.

Sollte man nen anderen Namen geben dem Player.

Ich gehe mal davon aus Du hast schon eine für Vorne und suchst eine seperate für hinten?

Bin zwar kein Fan von Navgear, aber da gibts ne kleine MDV-1600.
Über Videoqualität red ich erst gar nicht.

Ansonsten kann ich nur die Viofo A129 Duo als DualKamera empfehlen, wenn auch die Videoqualität soweit passen soll.

In diesem Sinne gibt es nur 3 Player.
Einmal Datakam Player (wird nicht mehr weiter entwickelt, Entwickler unerwartet gestorben)
Der andere wäre Dashcam Viewer. Es gibt eine Testversion und Vollversion (kostet glaub ich 25$). Hier gibt es auch die Möglichkeit die Strecke auf einer Karte anzeigen zu lassen.
Und einer wurde vor kurzem in der Kategorie Software gepostet, befindet sich aber wohl noch in der Testphase. Nova Trakt GPS Video Player.

Dir wird zudem wohl passende Codecs fehlen, damit Du die Clips mit anderen Player abspielen kannst. K-Lite Codec Pack wird da am meisten empfohlen.

Zitat von dci110

Wie viele haben hier im Forum eine Heckkamera?

Ich hab eine Dual Kamera.
Und manchmal passiert auch hinter einem so interessante Dinge.
Zum einen kann so auch diverse Dinge dokumentieren was vorher war.
Bei einer Testfahrt wo es mir um die Kennezichen Erkennung auf Landstrassen ging, konnte ich mit der Heckkamera noch das Kennzeichen erkennen, weil vorne zu hell oder sonstige Reflektionen störten.
Aber nicht immer.

@dci110
Das deine Heckkamera ein gutes Bild bei Nacht zeigt, könnte daran liegen das sie wohl nicht direkt an der Scheibe sitzt und somit keine direkte Beleuchtung von Laternen bekommt.
Wie schauts denn abseits von beleuchteten Strassen aus?
Vorne überblendet sie stark, wie sind die Einstellungen für die Belichtung (Exposure)? Sofern es dafür Einstellungen gibt?

Stimme @dAk1nG zu.
Zumal die Garmin 55 auch wesentlich teurer ist.
Desweiteren mag die Garmin auch keine fremden USB-Kabel. Zwar wird sie auch mit denen funktionieren, nur beim starten meckert sie gleich mehrmals und kann dann bis zu 40 sek. brauchen bis sie endlich mit der Aufnahme beginnt (wenn man die Meldungen nicht bestätigt). Und das bei jedem Start.

Der einzige Grund der mir einfiele, warum man Akkus verwendet, wäre nach abschalten und verlassen des Wagens, das die Kamera noch einige Zeit weiter aufnimmt.
Sowie es bei der iTracker GS6000-A7 ist. Dort konnte man einstellen wieviele Sekunden nach abschalten der Zündung noch weiter aufgezeichnet wird.

Kann mir aber vorstellen, das die Hersteller mit der Zeit auch hier bei folge Modellen dann Kondensatoren einbauen.

Wenn ich mich recht erinnere kann mann auch darüber die Stromversorgung anschliessen.
Somit kann man die Kamera entnehmen ohne erst das Kabel abziehen zu müssen.

Zitat

zum Beispiel der Supermarktparkplatz. Dutzende vorbeilaufende Menschen lösen jedes Mal eine Aufnahme aus die Du dann manuell löschen darfst.

Ich glaube das hängt von der Kamera ab.
Bei meiner zeichnet sie dann nur auf, schützt diese aber nicht vor löschen.

Bisher hab ich den Parkmodus nur für Testzwecke laufen lassen.
Im Normalbetrieb ist die Kamera aus, sobald ich die Zündung aus habe.

Die A119S ist ein wenig besser in Sachen Details und Nachtsicht.
Selbstredend kann man aber auch die A129 als Single verwenden, wenn man auf WiFi Wert legt.
Tue ich persönlich nicht, da das übertragen der Clips eh recht lange dauern kann (je nach Cliplänge).

Um ehrlich zu sein bin ich von den Polfiltern nicht sonderlich überzeugt, auch bei gut eingestellten habe ich sichtbare Reflektionen vom Armaturenbrett.
Bei meiner alten GS6000-A7 mit Polfilter sind diese dagegen so gut wie weg gewesen (ausser am Rande war noch ein wenig zu sehen).

Die WR1 wurde wohl eingestellt mangels Nachfrage und man sich wohl mehr auf die A119S und A129 Duo konzentriert.

Ich kenne diese Seite ebenfalls.
Und ich würde lügen, wenn ich behaupten würde, ich hätte nicht auch schon dran gedacht.

Auf einigen Videos seh ich aber auch eher eine Verschlechterung, auf anderen aber auch Verbesserung.
Stimme aber dem zu das jeder selber entscheiden muß sich solch eine freie modifizierte Firmware zu installieren und die Gefahr das die Kamera unbrauchbar wird.

Also für einen LKW ist sie definitiv die falsche Kamera, da macht eine mit hohem Blickwinkel mehr Sinn.
Da wäre dann die GS6000-A7 die bessere Wahl gewesen.

@handeheidi
Ist ja auch 5 Jahre her. Vermutlich vom Nutzer mittlerweile entfernt.

Ohne genaueres zu wissen tippe ich auf Lieferzeiten zwischen 4-6 Wochen.

Was eigentlich traurig ist.
Wenn ich mir aber nun vorstelle man hat einiges an Bestellungen vorliegen (mal optimiert, mal nicht) und man dieses großteils versucht allein zu bewältigen.
Kann ich mir nur so die hohe Lieferzeit erklären.

Ist aber nur reine Spekulation meinerseits.

Spontan gesagt würde mir da ein einfaches VB Script einfallen was beim Start des PC ausgeführt wird und auch aktiv bleibt.

Nur leider bin ich nicht so der Programmierer der es machen kann.

Mikrofone bei Viofo Kameras empfinde ich generell etwas dumpf.
Nur wenn man wirklich fast gar nichts hört, selbst wenn man mal etwas lauter redet. Liegt wohl wirklich ein defekt vor.
Da bleibt halt nur Umtausch oder neu kaufen übrig. Es sein man hat Erfahrung in Elektronik und kann es selbst reparieren.

Da wird es wohl noch einiges an Arbeit rein müssen.
Ich hab schon Probleme beim laden von Files (nach 10 Min. warten für das laden der Files keine Reaktion).

Und da Dual Kameras nicht unterstützt werden, fällt es fürs erste eh aus.
Hoffentlich wird es dann später eine Version dafür geben, dann teste ich gerne wieder.