Beiträge von no mercy

Zitat von Ronja00

der Rest ist nicht lesbar

Aha, dann wurden also doch mehrere Clips und nicht bloss einer aufgenommen ? Ändert zwar nichts daran, dass die Kamera offensichtlich einen weg hat, ist aber dennoch interessant und wichtig zu wissen ! So kann man nämlich schonmal zu 100% ausschliessen, dass eine evtl. übersehene oder falsche Einstellung dran schuld ist, UND dass man als User hier auch gar nichts ausrichten kann...

...sofern man vorher die Karte auf Kompatibilität kontrolliert, die Kamera zurückgesetzt und die Firmware aktualisiert hat, und all Dies erfolglos blieb ! Hast du das gemacht ? Diese Punkte sind nämlich immer noch offen...

Zitat von Ronja00

Wenn die Kamera aber den Alten Clip überschreibt warum braucht man dann eine Speicherkarte mit viel Datenvolumen?

Warum man die braucht ? Na weil das im Normalfall so ist !

Dashcams funktionieren im Groben so: Karte rein, formatieren, paar Einstellungen vornehmen und los gehts, dann wird, egal welche Länge eingestellt wurde, fleissig solange ein Clip nach dem anderen gespeichert bis die Karte komplett voll ist, und erst dann wird der älteste Clip mit dem Neuesten überschrieben, und so weiter und so fort. Das ist die Funktionsweise des berühmten Loop-Modus, den ausnahmslos JEDE Dashcam hat.

Die Karte ist im Regelfall also zu jeder Tages- und Nachtzeit immer mit hunderten Clips gefüllt. Bei meiner Garmin sind das übrigens bei 1080p/60fps Auflösung,128er Karte und 1min. Cliplänge weit über 700, nur um mal eine Vorstellung zu bekommen.

Tja, und deine Dashcam sollte das eigentlich genauso machen, was sie aber anscheinend immer noch nicht tut... ich erinnere daher nochmal zaunpfählig an #6; das sind die Dinge, die man als User selber erledigen kann - und die i.a.R. auch zum Erfolg führen. Ansonsten muss das Ding halt wieder zurück, ausser du brauchst grad zufällig nen Briefbeschwerer...

Das mag so sein, aber im NORMALEN Modus spielt der G-Sensor keine Rolle. Klar, wird der getriggert, sichert er wie es sich gehört den entsprechenden Clip, aber es sollten doch bitteschön alle anderen Clips ganz normal weiter aufgenommen werden, bis die Karte vollgeschrieben ist !

Das tun sie beim TE aber nicht; da wird bei jeder ganz normalen Inbetriebnahme immer nur ein einziger Clip generiert... warum auch immer.

Zitat von Ronja00

Ich hab natürlich eine Karte bei Viofo mit bestellt das sollte also passen.

Du sagst es, sollte. Aber weisst du es ? Guck lieber nochmal nach, ob die inkludierte Karte auch tatsächlich eine der empfohlenen ist, nur so kann man sicher sein, dass von der Seite her keine Gefahr droht. Grade Speicherkarten sind in Dashcams gerne mal eine Quelle für die unmöglichsten Symptome, daher sollte man hier wirklich drauf achten !

Btw, wofür du die Kamera nutzt ist unerheblich. Ich nutze meine hauptsächlich ebenfalls für meine Touren durch schöne Gegenden, aber nur um die ab und an am PC nochmal anschauen zu können. Beim Fahren bekommt man ja Vieles gar nicht so en detail mit. Der Schutz ist mittlerweile nur noch ein ( wichtiger ) Bonus.

Zitat von gr3yw0lf

wenn ja, hast da dann auch nur eine aufnahme "geschützt/gespeichert" - klar.

Hab da grad ein Verständnisproblem. Wie ist das gemeint ? Wenn eine Dashcam bestromt wird, egal ob manuell oder automatisch, sollte sie eigentlich solange Clips speichern, bis selbiger wieder weg ist.

Hab bis dato auch noch nie von gehört, dass man eine Dashcam so einstellen kann, dass sie nur einen einzigen Clip generiert, obwohl die Stromversorgung fröhlich weiter läuft... was sollte das auch bringen ?

Moin,

um das eigentliche Suchgebiet überhaupt erstmal bestimmen zu können, solltest du deine Dashcam mal mit einer Powerbank betreiben. Sollte der Fehler weiterhin auftauchen, liegt das Problem bei der Kamera, ist der Fehler hingegen verschwunden, ist der OBD-Port der Übeltäter.

Einen OBD-Port würd ich persönlich übrigens nie als Stromquelle für eine Dashcam empfehlen. Immer möglichst direkt an die Batterie, also ohne irgendwelchen störenden Krempel wie Steuergeräte, Relais oder zig Steckverbindungen dazwischen. Einfach eine saubere Klemme 30 und gut ist, selbstverständlich entsprechend abgesichert.

Egal ob schon Haken dran oder nicht; man kanns nämlich nicht oft genug in Erinnerung rufen weil bei jeder Dashcam eminent wichtig: die Karten wurden jeweils final in der Kamera formatiert ? Und wurde die Kamera mal auf Werkszustand zurückgesetzt, also ein Hardreset gemacht ?

Und wo wir schonmal dabei sind: laut Viofo Support Center ( bis zur Mitte scrollen ) werden für ihre Kameras aktuell tatsächlich nur noch die zwei folgenden Karten empfohlen, dafür etliche andere NICHT : ihre eigene, die Viofo Industrial, und die SanDisk MAX Endurance; hervorgehoben weil wirklich NUR die Max. (*)

Und zu guter Letzt wär natürlich noch ein Firmwareupdate anzuraten, sollte alles Bisherige erfolglos geblieben sein.

Das war dann aber auch alles, was man als User machen kann; sprich wenns jetzt immer noch nicht klappt: return to sender. Nutzt ja nix.

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(*) Viofo wird das nicht ohne Grund derart explizit und differenziert ausgeführt haben... nur mal so zum drüber Nachdenken.

Also theopraktisch sollte das funktionieren; hab selber zwar kein Aldi Talk, aber Leute in meinem Dunstkreis die das haben, und die hatten mit EU-Roaming noch nie grossartig Ärger, allerdings nutzt auch keiner von denen seine Karte in einer Dashcam...

Naja wie auch immer, mir fällt zumindest kein sinniger Grund ein, warum das ausgerechnet an der Dashcam liegen sollte, denn Geofencing in einer Dashcam kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wär ja auch komplett bescheuert.

Aber was die SIM-Karte angeht, wärst du thematisch auf Android-Hilfe > Mobilfunk, Technik & Tarife imho nen ganzen Sack besser aufgehoben als hier, weil riesiges Forum rund um Mobilfunk = MASSIG Schwarmintelligenz. Ich an deiner Stelle würde daher auch dort mal dein Problem schildern, kostet ja nix.

Die Einstellungen Strom und Aufnahme sind beide im Menü aktiviert ? Und du hast dir auch ganz sicher die EXAKT gleiche Kamera wieder gekauft ?

Dann kanns ja fast nur noch an den Stecker u/o Buchsen für die Heckkamera liegen, denn die sind nicht grad für ihre Stabilität bekannt gewesen; sprich die hielten quasi nix aus. Deswegen wär ich nicht überrascht, wenns daran liegen würde.

Aber ich gebe noch zu bedenken, und man muss es so deutlich sagen: die DR650 Reihe ist mittlerweile steinalt, deswegen sollte man sich jeden Euro und jeden Arbeitsaufwand gut überlegen, den man da noch reinstecken will. Ich an deiner Stelle würde die Gelegenheit nutzen und mir was Neues ( moderneres/kleineres/qualitativeres ) zulegen.

Denk einfach mal drüber nach.

Freut mich, dass deine Dashcam wieder funzt, aber du solltest mal deine festgerostete Informationsmitteilungsbremse lösen, denn hier hat weder jemand ne funktionierende Glaskugel, noch kann einer von uns Gedankenlesen...

Also bei dem Einschaltknopf kann ich dir leider nicht helfen; keine Ahnung warum das bei dir nicht funktioniert... mal ein Hardreset gemacht ? Was sagt denn die Anleitung dazu; nicht dass du da was übersehen hast ?

Bzgl. Gold- oder Superkondensator; der ist in einer Dashcam in allererster Linie dafür da, um den aktuellen Clip - der im worst case auch gern mal der wichtigste überhaupt sein kann - sicher abzuspeichern, sollte es aus Gründen zu einer Unterbrechung der Stromversorgung kommen.

Und üblicherweise haben die nur eine recht geringe Kapazität, was zum Speichern auch völlig langt, aber ob man damit auch ne autarke Videosession abhalten kann, müsste man mal testen. Denke aber mehr als wenige Minuten wirds nicht reichen.

Sekunde. Ein fix verbauter Speicher in einer DASHCAM ?? Sind die irre ?

Hab grad mal geguckt und sehe meine Vorahnung leider bestätigt; die Omni hat ne eMMC und somit nen NAND-Flash verbaut, und das ist in dem Fall leider nicht bueno, denn wenn man bei NAND's am falschen Ende spart und eine fürs Produkt unpassende Konfigurierung verwendet, kommt deren EoL viel schneller als einem lieb ist. Und, oh Wunder, schreibt 70mai natürlich nicht, welche Konfigurierung ihr NAND hat - man kann also nur , lieber JustCrusher, dass hier nicht die Gier übers Kundenwohl gestellt wurde.

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In einer Kamera, wo der Speicher ununterbrochen mit Unmengen an Daten überschrieben wird, ist imho ein embedded NAND-Flash eigentlich der worst case und in etwa so, als wenn man nen Motor in ein KFZ stopft, bei dem man kein Öl wechseln und auch nicht nachfüllen kann. Völlig Banane.

Klar, Micro-SDHC/XC Karten haben i.a.R. zwar ebenfalls NAND-Speicher mit meist unbekannter Konfiguration, sie lassen sich aber bei den allermeisten Dashcams tauschen !

Und genau diese Tauschbarkeit ist m.E. eine absolute Grundvoraussetzung, denn bei der immensen Belastung, die ein Speicher in einer Dashcam aushalten muss, ist es nur eine Frage der Zeit, bis die ersten Probleme auftauchen...

...und deswegen dann gleich die komplette Kamera für xhunderteuro in den Müll schmeissen MÜSSEN, nur weil der usselige Speicher platt ist, den man bei quasi allen Anderen für ca. 15€ und in wenigen Sekunden getauscht hätte ? Na wenn das mal nicht übelste Kundenverarsche durch geplante Obsoleszenz ist, dann weiss ichs auch nicht.

Also liebe Leute, Finger weg von Dashcams, wo sich der Speicher nicht wechseln bzw. erweitern lässt !

Jup, das ist ein bischen arg langsam...

Um die Kamera als Bremse auszuschliessen ( oder eben nicht ), würd ich die Karte mal entnehmen und mit nem Kartenleser auslesen. Würd ich sowieso empfehlen, dann läuft man auch nicht Gefahr, irgendwas aus Versehen zu versauen, und es ist auch definitiv die schnellste Variante.

Aber das muss jeder selbst wissen wie er seine Daten rüberschaufelt.

Erste Amtshandlung: die Kamera zurücksetzen. Am schnellsten geht das mit dem Resetknopf, kann man aber auch übers Menü machen. Damit lassen sich schon i.a.R. die meisten Aufhänger beseitigen, so dass man wieder Soft-/Firmwareupdates aufspielen kann.

Führt das Zurücksetzen nicht zum Erfolg, solltest du eine andere, imho am besten gleich eine ganz neue Karte einsetzen, dann ist man ( zumindest was die Karte betrifft ) schonmal auf der sicheren Seite...

...natürlich nur, wenn die jew. Karte die erforderlichen Spezifikationen aufweist UND stets final in der Kamera formatiert wird ! Beides MUSS gegeben sein ! Dashcams sind in Sachen Speicherkarten nämlich extrem pingelig, und wenn man hier schlampt, können die wildesten Symptome auftreten, auch solche, die man im Leben nicht mit der Karte in Verbindung bringen würde.

Und wenns dann irgendwann geklappt hat, denk unbedingt an die Pflege deiner Karte ! Alle 2 bis max. 4 Wochen gehört eine Dashcamkarte neu formatiert, damit sie frisch und munter bleibt !

Grundsätzlich erstmal alle von den üblichen Verdächtigen, sprich den bekannten Marken. No-Name-Chinakram ist imho immer mit viel Vorsicht zu geniessen - er kann zufriedenstellen, aber nur wenn man mit seinem Exemplar zufällig Glück hat; Stichwort ( teils horrende ) Serienstreuung, und auch auf solche Nebensächlichkeiten wie Gewährleistung u/o Garantie pfeifen kann; von Repapartur-/After Sales-Services ganz zu schweigen. Wäre also nur dann eine russischroulettige Alternative, wenn man zuviel Kohle und ein Faible für Ü-Eier hat.

Eruiere - neben dem Budget - erstmal die unabdingbaren Features und die nice to haves, die deine zukünftige Dashcam mitbringen soll, dann such dir ein paar in Frage kommende Modelle raus, guck dir nen Sack voll Videos davon auf YT oder wo auch immer an, und stelle die übriggebliebene Essenz anschliessend zur Diskussion.

Ich persönlich kann natürlich eine Empfehlung geben, aber die wird dir mit ziemlicher Sicherheit nicht viel nützen, denn ich suche Dashcams verständlicherweise nach meinen Umgebungsvariablen aus, meinen Gepflogenheiten und meinem Preis/Leistungsverhältnisverständnis aus - und das deckt sich mit höchster Wahrscheinlichkeit nicht mit den Deinen...

Naja, Vantrue ist per se ja schonmal nicht schlecht, und Auflösung + Funktionsumfang gehen für die aufgerufenen 80 Taler imho in Ordnung... nur liefert die Lite leider 'nur' 1920 x 1080 bei 30fps, also Full HD.

Für hinten wär die allein schon aufgrund ihrer Kompaktheit ideal, und HD passt in dem Fall dann auch super, weil man sich eine Heckkamera i.a.R. eh nur wegen den gestörten Dränglern kauft = deren Kennzeichen sind prinzipbedingt kaum mehr als Spuckweite entfernt = selbst ne Kartoffelkamera mit 640 x 480 würde hier vermutl. bereits langen.

...aber für Vorne würde ich persönlich heutzutage eine Auflösung von 2560 x 1440 / 30fps als absolut unterste Grenze betrachten, also QHD. Das ist zwar immer noch alles Andere als die Speerspitze, aber damit kann man schon einigermassen gut Kennzeichen + Strassenschilder + Werbeschriftzüge auf Fahrzeugen rausfischen.

Empfehlen würde ich heuer allerdings 4K / 60fps, weil das nochmals eine deutliche Steigerung in allen Belangen bedeutet. Die Bildqualität wird damit einfach erheblich besser, und auch kleinste Details lassen sich damit viel besser ranzoomen und damit auch erkennen, Landschaftsfahrten werden beeindruckender... sollte man sich also gut überlegen, ob man vielleicht nicht doch etwas mehr Geld in die Hand nimmt.

Zitat von jogibaer

es lag wirklich an den Einstellungen im Menü.

No comment... ähh tschuldigung, kein Kommentar.

Also hiermit

Zitat von jogibaer

Die Daten Urzeit Geschwindigkeit etc, werden richtig rum angezeigt ../.. Aber es wird ja nicht nur auf dem lapi spiegelverkehrt angezeigt sondern auch auf dem Monitor an der Kamera selbst.

ist die Sache eigentlich schon klar = ein Fall für deine Gewährleistung / Garantie. Aber nochwas: hast du mal ein Hardreset gemacht ? Und ist auch die neueste Firmware drauf ?

Also ein Serien- bzw. Produktionsfehler ist das definitv nicht, sonst wär ( nicht nur ) unser Forum voll davon.

Frage: lässt du dir Infos wie bspw. Koordinaten, Zeit/Datum u/o Geschwindigkeit in den Clips einblenden ? Wenn ja, ist diese Schrift am PC oder Lappi dann lesbar, oder ist sie wie das Bild ebenfalls gespiegelt ?

Weil ist sie lesbar, dann liegts eindeutig an der Kamera, wenn nicht, wirds - und das ist meine Vermutung - an irgendeiner Einstellung deines Players liegen.

Parallel kannst du aber auch mal hingehen und deine Karte in der Kamera formatieren und dann nochmal nen Test fahren, falls noch nicht geschehen. Nur um einer der Hauptursachen gleich aus dem Weg zu räumen.

Also das hier

Zitat von Frank

once your card has cooled down, using parameter --max-write-rate=2048 to limit the maximum write rate to 2MB/s, or another suitable rate.

klingt interessant. Hast du nicht zufällig mal ausprobiert ?

Wär aber eh nur für die Neugier, denn selbst wenn man so einen Pflegefall wieder zum Leben erwecken könnte; ich würd dem Ding keinen mm mehr trauen...

Na da hat schlicht die Karte die Flügel gestreckt. Passiert halt bei Billig'marken' schonmal.

Lass mal H2Test drüberlaufen, dann weisste auf jeden Fall Bescheid.