gibt keine Firmware V1.4.1, ...
Über die Brücke würde ich nicht gehen. ![]()
gibt keine Firmware V1.4.1, ...
Über die Brücke würde ich nicht gehen. ![]()
Für diesen Zweck gibt es passende "Hardwire-Kits". Dort sind Masse, Dauerplus und Zündungsplus angeschlossen damit die Kamera "weiß", wann sie in den Parkmodus schalten muss. Du müsstest also so eine Schaltung bauen.
... nur wenn es entweder eine Bewegung erkennt ...
Dann wird irgendwo etwas falsch eingestellt sein. Entweder alle Einstellungen überprüfen oder auf Werkseinstellungen zurücksetzen.
Aber nur "sollte".
Die Kontakte im Stecker werden mit Federn gehalten. Die Federn können den Sitz des Steckers in der Buchse beeinträchtigen. Die Kontakte selbst sind aus Metall. Korrosion und Fettablagerungen können für zu hohe Widerstände sorgen.
Vielleicht wäre ein Starthilfegerät mit Powerbank eine Überlegung wert!?
Das könnte unter den Beifahrersitz passen.
Hatte das mal bei einer Nextbase. Da wurde nur aufgenommen, wenn der G-Sensor auslöste. Ein Zurücksetzten auf Werkseinstellungen bereinigte es.
Ich kenne das nur wenn die Energieversorgung schwankt. Hatte das mal mit einem Multimeter verfolgt und in meinem konkreten Fall herausgefunden, dass beim Batteriewechsel ein Kontakt nicht richtig sauber gemacht worden war.
Dafür braucht man ein Hardwire-Kit und ggfs eine Zusatzbatterie.
Die Dashcam hat verschiedene Einstellungen für die Bitrate und den Parkmodus. Wie lange das ganze mit welcher Einstellung funktioniert, weiß ich nicht.
In der Bedieungsanleitung steht:
Da stellt sich nur die Frage, ob das WLan im Pardmodus funktioniert. Dann sollte es gehen.
An der Dashcam-Verkabelung braucht man da nichts mehr ändern. Bei AGM ist der Entladungsschutz sehr wichtig.
Leider kenne ich mich mit dieser Kamera nicht aus. Aber es gibt Geräte, welche eine Art Reset benötigen, wenn sie wegen eines Fehlers (hier Energiemangel) abgeschaltet werden. Da wäre eine Zusatzbatterie oder eine Batterie mit höherer Kapazität sinnvoll.
Das Vantrue S1 Unterforum wäre eine Möglichkeit.
Moin,
mir fällt da nur das Mikrofon ein, welches nicht ganz fest sitzt.
Ja sicher kann man das. Die Kamera braucht halt nur ein wenig bis sie gestartet ist und aufnimmt.
Moin Marco,
(Vielleicht machen wir ja auch was falsch?)
das ist so schwer zu beurteilen. Aber ich denke, du hast kein sogenanntes "Hardwire-Kit" verbaut, welches die Kamera mit Energie versorgt, wenn die Zündung abgestellt ist.
Ich denke auch, dass der Unterspannungsschutz die Kamera ausgeschaltet hat. Es gibt Kameras, da kann man die Dauer der Parkraumüberwachung einstellen. Davon steht aber nichts in der Bedienungsanleitung.
Da hilft nur eine stärkere oder eine Zusatzbatterie. Bzw. eine andere Möglichkeit der Überwachung.
... nur dann, wenn es erforderlich ist. ...
Sicher. Sonst könnte der Datenschutz überwiegen.
... Aktuell nutze ich eine Dashcam von Redtiger (Modell F7NP). Mich würde interessieren, ob es für diese Dashcam einen externen Akku oder eine Powerbank gibt, mit der das Gerät unabhängig von der Fahrzeugbatterie betrieben werden kann. ...
Speziell für die Redtiger nicht, aber universell. Ein Beispiel ist im Beitrag von User32 über deinem.