Beiträge von Autokamera-24 (Technik)

Wichtiger Hinweis für den Betrieb einer Dashcam an einem Bordnetzteil:
Bitte vor allem im Sommer beim Parken bei direkter Sonneneinstrahlung auf das Fahrzeug auf die Betriebstemperatur achten. Die Viofo A119S ist zwar mit bis zu +65°C Betriebstemperatur robuster, als viele anderen Dashcams, jedoch drohen auch hier Defekte.

Beispiel:
Bei +24°C Umgebungstemperatur herrscht im Fahrzeug bei direkter Sonneneinstrahlung nach einer Stunde bereits eine Lufttemperatur von über +50°C. Die Oberflächentemperaturen (z.B. Lenkrad, Gurt, Dashcam) sind mit 80°C bis 95°C noch wesentlich höher.

Weitere Infos u.a. hier:
>> Dashcam Betriebstemperatur: Hitze im Auto beim Parken in der Sonne

Dieser Hinweis kann gar nicht oft genug gegeben werden, um Defekte bei Betrieb einer Dashcam an einem Bordnetzteil zu vermeiden.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @irg0r,

Die Rollei CarDVR 308 ist für Modder aufgrund der Qualität und des eher geringen Potentials für Verbesserungen (z.B. bei der Videoqualität) wohl eher uninteressant. Wir haben uns die Firmware der Rollei CarDVR 308 im Rahmen eigener Tests bereits angesehen. Änderungen an der Firmware sind sicher möglich.

Für eine Übertragung der Tacho-Geschwindigkeit auf die Kamera wäre eine OBD-Schnittstelle erforderlich. Diese ist bei der Rollei CarDVR 308 nicht vorhanden.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @Atoll116,

Was soll denn Windows 10 genau "erkennen"? Möchtest Du die Dashcam als USB-Massenspeichergerät einbinden,sodass Du auf die Speicherkarte in der Dashcam zugreifen kannst? Der einfachste Weg, die gespeicherten Videos auszulesen, ist die Speicherkarte aus der Kamera zu nehmen und mit einem USB-Speicherkartenleser auszulesen.

Falls Du dennoch die TrueCam A5 direkt mit dem PC verbinden willst, so müsstest Du folgendes prüfen:

• USB Kabel ist eine USB-Datenkabel, kein USB-Netzteilkabel
• USB Port am PC ist aktiv
• USB Port muss mindestens 0,5 Ampere leisten
• USB Schutzmechanismen beim Virenscanner abstellen

Es ist auch nicht auszuschließen, dass das Problem bei TrueCam A5 Kamera selbst liegt. Auch hier gilt, dass der technische Support Deiner Händlers Dir weiterhelfen können sollte.

Wenn trotz aktivierten Mikro keine Audioaufnahme folgt, müsste die Kamera hinsichtlich eines Defekts geprüft werden. Ein defektes Mikrofon oder Fehler auf der Platine können schon mal vorkommen.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @Atoll116.

Die Aufnahmekapazität einer Dashcam wird in Stunden/Minuten angegeben - nicht in Kilometer. Die mögliche Aufnahmekapazität hängt von der Videodatenrate und der Größe der Speicherkarte ab.

Die Route von Silberstedt nach Berlin beträgt laut Google-Maps ca. 412km (über A24) und dauert ca. 4 Stunden und 30 Minuten. Die Dauer kann je nach Wetter- und Verkehrslage stark variieren.

Die Videodatenrate der TrueCam A5 WiFi beträgt standardmäßig ca. 14MBit/Sekunde. Damit dürfte eine maximale Aufzeichnung von ca. 4,5 bis 5 Stunden auf einer 32GB Speicherkarte möglich sein. Wenn die Fahrt länger dauert, ist es eben nicht möglich, die komplette Strecke aufzuzeichnen. Größere Speicherkarten, wie bei vielen aktuellen Dashcams üblichen 64GB oder 128GB, können bei der TrueCam A5 WiFi leider nicht genutzt werden.

Deine zuvor genutzte Sonicom speichert vermutlich mit eine geringeren Videodatenrate, sodass mit 32Gb eine längere Aufzeichnungsdauer möglich ist. Bei der Truecam A5 WiFi müsste demnach die Videoqualität bzw. Videodatenrate niedriger eingestellt werden, um eine längere Aufzeichnungsdauer zu möglichen.

Wegen Deinen Problemen mit WiFi müsstest Du Dich direkt an den technischen Support Deines Händlers wenden. Die Fehlersuche ist oft aufwendig und von vielen Details abhängig.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @dci110

Zitat von dci110

Gut, die Dc300s hat zur Scheibe natürlich schon einen Abstand von rund 5cm. Vielleicht auch etwas mehr, habe das nie beobachtet. Sollte es daran liegen?

Nein, daran liegt es nicht.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @Kiafahrer,

Theorie:
Problematisch kann sein, wenn in unmittelbarer Nähe zur Antenne ein stromdurchflossener Leiter (z.B. Netzteilkabel) platziert wird. Ein Netzteilkabel ist auch eine Antenne, sowohl in Sende- als auch Empfangsrichtung. Je nach Güte des Netzteil und auch der Schirmung des Netzteilkabels können daher Interferenzen bzw. Störungen auftreten.

Praxis:
Ob dies bei dem KIA Ceed GT in Verbindung mit einer Viofo A119S (bzw. dessen Netzteil + Netzteilkabel) zutrifft, muss getestet werden. Bis dato haben wir noch kein Kundenfeedback über derartige Störungen erhalten.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Zitat von micha_dk

Im Prinzip keiner von beiden. Keiner ist für die stabile Spannungsversorgung ideal. Besser wäre der originale VIOFO-Adapter für den Zigarettenanzünder. Der liefert die benötigten 5V deutlich stabiler.
Der Unterschied der beiden "Netzteile" ist der, dass das eine (zweipolige) für Zündungsplus-Anschluss gedacht ist, also nur für die Aufnahme während der Fahrt und das andere (dreipolige) auch für zusätzlichen Dauerplus-Anschluss geeignet ist, damit kannst Du theoretisch einen Parkmodus umsetzen

Perfekt erklärt

Viele Bordnetzteile mit direktem Ausgang zur Dashcam sind qualitativ nicht dazu geeignet eine Dashcam dauerhaft und zuverlässig in Betrieb zu nehmen. Jene Bordnetzteile existieren dennoch auf dem Markt, da viele Anbieter derartiger Netzteile nicht an die deutsche Gewährleistung gebunden sind. Auch wird bei den meisten Angeboten eine Kompatibilität zu konkreten Dashcam Modellen nicht ausdrücklich erwähnt. Bei Problemen sagt Händler A " Die Dashcam funktioniert einwandfrei" - Händler B sagt "Das Netzteil arbeitet fehlerfrei". Wer ist dann verantwortlich?

"Gute" Bordnetzteile, wie das "Blackvue Power Magic Pro", bieten die Möglichkeit das originale Netzteil der Dashcam für eine bestmöglich stabile Stromversorgung zu nutzen. So kann auch sicher gestellt werden, dass nur das originale Zubehör des Herstellers zur Inbetriebnahme genutzt werden kann. Die Fehlersuche bei Problemen gestaltet sich auch deutlich einfacher.

Zitat von Trimonium

Und der Parkwächtermodus ist wirklich nicht zu gebrauchen?

Zitat von micha_dk

Parkwächtermodus scheitert meist an der Bewegungserkennung, die nicht zuverlässig funktioniert.

Von der Nutzung einer Bewegungserkennung raten wir prinzipiell ab. Es gibt keine Dashcam die eine "zuverlässige" Bewegungserkennung unter allen Licht- und Umgebungsbedingungen enthält. Die Kamera "weiß" nicht, welche Bewegung der Nutzer aufzeichnen will. Eine Personenerkennung gibt es in Dashcams nicht. Daher wird allgemein jede Bewegung aufgezeichnet. Bei manchen Dashcams lässt sich der Schwellwert der Bewegungsintensität für ein auslösen der Aufnahme einstellen. Jedoch sind diese Einstellungen in der Praxis nur in wenigen Situationen brauchbar.

Entweder ist sie zu sensibel, dass selbst bewegte Blätter an einem Strauch die Aufnahme aktiveren, oder der Schwellwert ist für manche Situation zu gering. Eine solche Situation kann der herantreten einer schwarz bekleideten Person bei Nacht sein. Wenn der Kontrast zwischen Person und Hintergrund zu gering ist, wird auch die optische Bewegungserkennung dies nicht erkennen - es sei denn sie ist äußerst empfindlich eingestellt. Jedoch ergäbe sich auch das Problem der dauerhaften Auslösung bei sonstigen geringen Bewegungen im Videobild.

Daher lautet unsere Empfehlung die Nutzung einer permanenten Aufnahme anstatt einer bewegungsgesteuerten Aufnahme.
Die einzige praxistaugliche Ausnahme für die Nutzung einer Bewegungserkennung kann das Parken in einem Parkhaus mit automatischer Beleuchtung sein.

Jetzt kommt noch ein ABER: Der Parkwächter Modus ist bei der Viofo A119S eher praxistauglich, als bei vielen anderen Dashcams, da im Hinterfund als Backup eine permanente Aufnahme mit reduzierter Bildzahl und voller Bildqualität läuft. Wird eine Bewegung nicht erkannt, so ist trotzdem die Aufnahme mit reduzierter Bildrate erfolgt. Die permanente Aufnahme mit reduzierter Bildrate hat auch den Vorteil, dass die benötigte Speicherkapazität zur Überbrückung einer bestimmten Zeit deutlich geringer ist. Der Nutzer kann die Bildrate für den Parkwächter zwischen 1, 5, und 15 fps einstellen..

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @Deuned

Zitat von Deuned

Wie ist denn in diesem Zusammenhang der "Ambarella A7LA50D Prozessor" ein zu stufen?

Der Prozessor "alleine" ist gar nicht oder nur in einem sehr geringen Maße für die letztlich erzeugte Bild- bzw. Videoqualität verantwortlich. Die Art und Weise, wie die vom Prozessor gesteuerten Abläufe in der Dashcam programmiert sind (siehe Firmware), ist entscheidend.

Die aktuellen in Dashcams verbauten Prozessoren unterscheiden sich nur geringfügig bei der Leistungsfähigkeit. Unterschiede gibt es z.B. bei der Qualität und Effizienz der Videokompression oder bei der Leistungsaufnahme, welche aber dem normalen Nutzer nicht auffallen oder mangels Vergleichsmöglichkeit kaum nachvollziehbar sind.

Am ehesten dürften noch Unterschiede bei der Rechengeschwindigkeit beim Pixeldurchsatz auffallen, da Dashcams je nach Modell Videos mit unterschiedlichen Auflösungen und/oder Bildraten ausgeben. Höhere Auflösungen oder Bildraten bedeuten jedoch nicht automatisch eine bessere Videoqualität. In der Praxis wird die Videoqualität durch andere Komponenten der Dashcam maßgeblich beeinflusst oder auch limitiert - siehe z.B. Optik, Videosensor, Firmware.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @eurobear,

Zitat von eurobear

aber ich konnte hinsichtlich der Bildschärfe (bei Tageslicht beim Fahren und Parken) deutliche Unterschiede

Der "Bildschärfe" ist nur zum geringen Teil vom Typ/Modell des Videosensors anhängig. Eine gute Kennzeichenerkennung ist mit jedem aktuellen Videosensor möglich, wenn die Güte der Optik und die Umsetzung der Ansteuerung stimmig ist.

Die "Bildschärfe" wird maßgeblich von folgenden Faktoren beeinflusst:

• Güte der Optik (Material, Justierung, etc.)
• Art der Videokompression und Videodatenrate (siehe auch Kompressionsartefakte)
• Art und Umsetzung der (Nach-)Schärfung

Die Wahl des Videosensors beeinflusst neben der Auflösung zu großen Teilen u.a. folgende Bildeigenschaften

• Lichtempfindlichkeit: Detaildarstellung auch bei wenig Umgebungslicht
• Kontrastumfang: Gleichzeitige Detaildarstellung bei hellen und dunklen Bildbereichen
• Farbumfang
• Verschlusszeit (Shutter): Bewegungsunschärfe

Wichtig:
Der Videosensor alleine macht nicht das Bild. Maßgeblich ist, wie der Videosensor angesteuert wird. Die Parameter der Ansteuerung ist in der Firmware der Dashcam hinterlegt und sehr komplex. Die Güte der Firmware ist daher mindestens ebenso so wichtig für die Videoqualität, wie die Wahl des Sensors und der Optik.

Zwei unterschiedliche Dashcams liefern immer unterschiedliche Bilder - auch bei Nutzung des gleichen Videosensors.
Auch Autokameras vom gleichen Typ/Modell können unterschiedliche Videoqualitäten insbesondere bei der Detaildarstellung (Schärfe) aufweisen. Dies hängt mit der Güte der Justierung der Optik zusammen, die aufgrund von Produktionsschwankungen stark abweichen kann.

Der oben genannte Sony IMX291 stellt nach unseren Tests diverser Dashcams aktuell die beste Grundlage für qualitative gute Videoaufnahmen mit einer (bezahlbaren) Dashcam dar. Verschiedene Dashcams mit dem Sony IMX291 erzeugen jedoch auch Videos von sehr unterschiedlicher Qualität.

Die Eigenschaften des Sony IMX323 sind eher schlechter als beim Sony IMX291. Der IMX323 ist vor allem in Dashcams der unteren Preisklasse zu finden.

Beste Grüße & Gute Fahrt

@Admin
@hoko

Bitte erstellt die Kategorie "WR1" bei "Viofo".

Die "WR1" ist eine Variante ähnlich der A119S oder A119-Pro, jedoch für das untere Preissegment mit billigerem Sensor und ohne Display. Die WR1 ist nach unseren bisherigen Tests gut für ungetönte Heckscheiben geeignet, wenn eine A119S das veranschlagte Budget überschreitet und die Ansprüche an die Videoqualität (entsprechend dem Preissegment) etwas geringer ausfallen.

Der Beitrag von @ZeroGravitY könnte der erste in dieser Kategorie "WR1" sein. Eventuell ergänzt @ZeroGravitY dann später mit einem eigenen Erfahrungsbericht.

Hallo @eurobear,

Bei einem kurzen Test der Software "MiniTool Partition Wizard Free Edition" ist es mir ohne Probleme gelungen eine kleine Partition von 4GB (4096MB, FAT32, Clustergröße 64kb) auf einer 32GB Speicherkarte (Samsung EVO Plus) zu erstellen und in einer Dashcam (Viofo A119S) zu nutzen.

Wo der Fehler bei Dir liegt, kann ich nach bisherigem Kenntnisstand nicht feststellen.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Torsten Sanio
(Autokamera-24.de)

Hallo @eurobear,

Bitte schau mal, ob die Dashcam die Speicherkarte automatisch erneut formatiert. Dazu kopierst Du eine leere Textdatei auf Deine verkleinerte Partition ins Hauptverzeichnis. Ist diese Datei nach dem Einsatz der Speicherkarte in Deiner Dashcams verschwunden, wurde die Speicherkarte automatisch neu formatiert.

Beste Grüße & Gute Fahrt

OK - die Frage wurde falsch verstanden. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil

Leider sieht man einem Kabel die Qualität (z.B. Leitermaterial, Anbindung der Stecker, Dämpfung, Biegeradius etc.) nicht unbedingt an. Hier können wir keine allgemeinen Tipps geben, außer dass die bei der Dashcam ankommende Spannung mit einem USB-Multimeter getestet werden sollte.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Bei einer Raumtemperatur von +21°C erreicht die Rollei CarDVR auf dem Schreibtisch bereits eine Temperatur von +37°C auf der Gehäuseoberfläche. Gemessen mit einem Infrarotthermometer auf dem Gehäuseteil an der Stelle des Rollei Logo nach etwa 1 Stunde Dauerbetrieb. Das Display strahlt bei inaktivem Zustand unter gleichen Bedingungen ca. +39°C ab.

Die maximale Betriebstemperatur darf laut Hersteller +60°C (im Inneren der Kamera.) nicht überschreiten. Angesichts der Tatsache, dass ein Lithium-Polymer Akku schon bei +50°C einen deutlich höheren Verschleiß aufweist, ein hoher Wert. Glücklicherweise wird der Akku bei erreichen einer Betriebstemperatur von ca. +45 °C (im Inneren des Gehäuse) laut Rollei nicht mehr geladen.

Es scheint empfehlenswert diese Kamera (wie viele andere Dashcams auch) im Sinne einer möglichst langen Akku-Lebensdauer an einem warmen Sommertag nicht(!) zur Parkraumüberwachung zu nutzen.

Wir haben die Leistungsaufnahme der Rollei CarDVR-308 mal für die 3 häufigsten Betriebszustände gemessen:

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @Montega,

Die Rollei CarDVR-308 besitzt eine miniUSB-Buchse für die Stromversorgung. Am Eingang müssen stabil 5.0 Volt bei bis zu 1 Ampere Leistungsaufnahme anliegen.

Nicht jedes Netzteil liefert eine stabile Spannungsversorgung von 5.0 Volt unter typischen Umweltbedingungen (z.B. Hitze, Kälte, Erschütterungen etc.) während des Betriebes einer Dashcam. Daher ist es im Sinne der Vermeidung potentieller Risiken (Fehlfunktionen, Abstürze, Beschädigungen, Defekte), ratsam zum originalen Netzteilen zu greifen, welche Rollei als optionale Zubehör für die Rollei CarDVR-308 anbietet.

Wer zu einem "billigeren" Netzteil eines Drittanbieters greift, sollte in jedem Fall die an der Dashcam anliegende Spannung unter Praxisbedingungen und einen längeren Zeitraum testen. Dazu sind USB-Multimeter gut geeignet. Alternativ kann vor dem Erwerb eine Kompatibilität zur Rollei CarDVR-308 beim Händler angefragt werden.

Beste Grüße & Gute Fahrt

@ZeroGravitY: Siehe auch Beitrag hier:
>> Wechsel der Aufnahmemodi

Hallo @ZeroGravitY,

Zitat von ZeroGravitY

Eigentlich bin ich von einem Dualsystem wieder abgekommen, da hiervon aufgrund der geteilten Videoprozessorleistung ja oft abgeraten wird... Wie ist das bei dieser Viofo

Um ein Doppel-Posting zu vermeiden gibt's hier den Link zu unserer umfangreichen Antwort auf Deine Frage:
>> Kaufberatung besseres System vorne und hinten für Van / Bus

Kurz: Auch bei der Viofo A129 müssen die verfügbaren Ressourcen der Kamera auf zwei Videoströme aufgeteilt werden. Die Videoqualität der Viofo A129 zählt im Vergleich zu vielen anderen Dual-Systemen jedoch zum Besten. Eine bessere Qualität wird nur mit zwei einzelnen "guten" Viofo A119S erreicht. Wenn es unbedingt eine Dual-Dashcam sein soll, ist die A129-Duo also eine absolut gute Empfehlung.

Zitat von ZeroGravitY

Urspünglich hatte ich auch die Mio MiVue 752 Dual in der Auswahl. Wie findest die denn im direkten Vergleich zur Viofo?

Die Mio MiVue 752 setzt auf den älteren Omnivision OV4689 Videosensor. Die Videoqualität ist insbesondere bei Dunkelheit und Nacht deutlich schlechter als bei der Viofo A129-Duo oder Viofo A119S mit jeweils Sony IMX291 Sensor. Der Sony IMX291 ist aktuell bei Dashcams einer der besten Sensoren, dessen Stärken bei Aufnahmen bei schlechten Lichtverhältnissen (Dämmerung, Dunkelheit, Nacht) besonders gut sichtbar sind.

Vergleichsvideos einer Viofo A119S mit Sony IMX291 und zwei anderen (vergleichsweise guten) Dashcams mit OV4689 findest Du z.B. hier:
>> https://de.dashcam-wiki.info/viofo-a119s-video-nacht/

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @satanuwe,

Als Referenz für die "Soll"-Lautstärke der Mikrofon-Aufnahme der A119 ist dieses Video sehr gut geeignet

Wenn die Lautstärke geringer ist, so ist möglicherweise eine Defekt oder Mangel vorhanden. In dem Falle ist eine Reparatur schwierig, da die Ursache an vielen Stellen liegen kann

• Mikrofon
• Verstärker auf Mainboard
• sonstige Verkabelung oder Leiterbahnen

Interessant ist auch die Frage, ob die Lautstärke im Laufe der Zeit abgenommen hat oder bereits von Anfang an sehr gering war.
Bei Einbau eines anderen Mikrofon sollte auf jeden Fall beachtet werden, dass der elektrische Widerstand identisch ist. Ist das Austauschmikro höherohmig, so wird die Aufnahme-Lautstärke noch geringer ausfallen.

Die sinnvollste Option ist zunächst eine Reklamation beim Händler.

Beste Grüße & Gute Fahrt

@hoko : Alles Gut