Beiträge von Autokamera-24 (Technik)

Die BlackVue Dashcams sind eher nicht für dieses Projekt geeignet, da kein Livestreaming von einem externen Zugriff aus möglich ist. Nur der Fahrer bzw. Nutzer kann einen Upload eines bereits aufgezeichneten Videos einleiten.
In höchster Qualität wird bei den BlackVue Dual-Dashcams ungefähr 12-15MBit/Sek aufgezeichnet. Eine Minute Video kann daher schon ca. 100 MByte groß sein.

Einen konkreten Lösungsvorschlag für dieses komplexe Projekt haben wir nicht. Möglicherweise sollte die Recherche eher in Richtung CarPC mit Videoaufzeichnung gehen. Es gibt bereits Bastel-Projekte auf Rasperry-Pi-Basis, welche umfangreiche individuelle Lösungen ermöglichen - siehe Google-Suche.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @Diavolo,

Ich kann leider keine Mail im genannten Zeitraum zu diesem spezifischen Thema zuordnen. Eine Identifikation über Ihren Forennamen "Diavolo" oder Vornamen "Thomas" ist ebenfalls nicht möglich.

Bitte schreiben Sie eine kurze Mail mit Namen und Bestellnummer (oder Rechnungsnummer) und kurzem Bezug auf Ihren Forenbeitrag hier. Ich werde Ihnen auch jetzt zu später Stunde gern noch einen Zugang zum Video-Upload Bereich zur Verfügung stellen. Wir werden sicher schnell und unkompliziert eine Lösung finden.

Beste Grüße

Torsten Sanio (Inhaber: Autokamera24)

Hallo @Diavolo,

Es sieht so aus, als wäre die Aufnahme, dessen Screenshot oben gezeigt wurde, unter extrem dunklen Bedingungen gemacht und/oder tatsächlich die Schutzfolie am Objektiv und Polfilter nicht entfernt. Vorstellbar ist auch, dass die Dashcam an einer dunkel getönten Stelle der Scheibe angebracht wurde, sodass noch weniger Licht zur Verfügung steht.

Es kommt tatsächlich recht häufig vor, dass Nutzer die Folien nicht entfernen und sich über teilweise schlechte Aufnahmeergebnisse wundern. Auch wenn Sie schreiben, Sie hätten die Folien entfernt, so bitte ich Sie dies noch einmal zu prüfen. Dazu muss auch der Polfilter abgenommen werden, da dieser bei Auslieferung beidseitig eine Schutzfolie trägt.

Je weniger Licht zur Verfügung steht, desto höher stellt der Videosensor der DC-A119S seine ISO-Empfindlichkeit ein. Je höher die eingestellte Empfindlichkeit, desto pixeliger sind die Aufnahmen. So kann die DC-A119S aber auch noch dann Aufnahmen mit erkennbaren Strukturen liefern, während viele andere Dashcams nur noch ein schwarzes Videobild zeigen. Zumindest kann das kennzeichnen des voraus parkenden Fahrzeug auf dem Screenshot noch entziffert werden.

Bitte wenden Sie sich direkt an unseren Support. Wir stellen Ihnen einen Zugang zu unserem Kundenserver zur Verfügung, wo Sie ein exemplarisches Video hochladen können. Wir schauen uns das gern genauer an.

Extrem hilfreich kann das Wissen um die Einstellungen sein, welche während der unzufriedenstellenden Videoaufnahme bei Nacht aktiv waren.
Hinweis: Jede Dashcam wird von uns vor dem Versand geprüft und mit von uns empfohlenen Einstellungen vorkonfiguriert. Die von uns empfohlenen Einstellungen drucken wir auch auf die Rechnung für unsere Kunden.

Auch bei Fragen zu einer Heckkamera wenden Sie sich bitte konkret an unseren Support. Dies geht telefonisch oder per Mail während unserer regulären Geschäftszeiten. Dass Sie von uns keine Antwort auf eine Nachfrage erhalten haben, kann ich mir nicht vorstellen.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Torsten Sanio (Inhaber: Autokamera24)

Wildkameras sind u.a auf Aufnahmen bei Dunkelheit spezialisiert. Die Auflösung von meist FullHD reicht jedoch nicht um weiter entfernte Personen zweifelsfrei zu identifizieren. Das ist auch abhängig vom Blickwinkel. Je größer der Blickwinkel, desto weniger Pixel stehen pro Grad zur Verfügung. Da nur ein sehr kleiner Bereich überwacht werden soll, scheint eine Wildkamera mit eher kleinem Blickwinkel am besten, wenn diese außerhalb des Fahrzeuges platziert wird.

Empfehlenswert ist eventuell eine zweite Wildkamera im Fahrzeug auf der Mitte des Rücksitzes oder Heckablage zu platzieren. Als Tarnung könnte z.B. eine Handtasche, Schaal etc. daneben gelegt werden, sodass das Objekt "Kamera" nicht so platziert wirkt. Die Kamera filmt dann zwischen den vorderen Sitzen hindurch. Das Gesicht des Übeltäters könnte dann besser identifiziert werden. Die Wildkamera sollte ein Mikrofon besitzen, sodass die Kratzgeräusche ebenfalls aufgezeichnet werden.

Wir wünschen viel Erfolgt bei der Überführung des Vandalen.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Viele Nutzer wünschen sich eine Dashcam für die Parkraumüberwachung. In der Praxis ist dieses Thema jedoch nicht trivial.

Infrarot-Licht

Infrarot-Licht ist für das menschliche Auge in der Regel nicht sichtbar. Es kommt natürlich auch darauf an, welcher Frequenzbereich des Infrarot-Licht-Spektrums von der Lichtquelle genutzt wird.

Mit Infrarot-Licht in einem Fahrzeug von Innen nach außen zu filmen, macht keinen Sinn. Die Scheiben spiegeln das Licht zurück. Auf dem Video wird dann nur ein heller Fleck zu sehen sein. Die Leuchtreichweite beträgt in der Regel auch nur wenige Zentimeter, da aufgrund der begrenzten Leistungsaufnahme einer Dashcam keine leuchtstarken Infrarot-LEDs verbaut werden können.

Hersteller oder Händler, welche Infrarot-LEDs bei einer Dashcam in der Weise bewerben, dass angeblich die Videoqualität bei Nacht/Dunkelheit verbessert werde, beweisen, dass jene die Produkte nicht wirklich in der Praxis testen oder bewusst unwahre Werbeaussagen produzieren.

Bewegungserkennung

Von der Nutzung einer Bewegungserkennung raten wir prinzipiell ab. Es gibt keine Dashcam die eine "zuverlässige" Bewegungserkennung unter allen Licht- und Umgebungsbedingungen enthält. Die Kamera "weiß" nicht, welche Bewegung der Nutzer aufzeichnen will. Eine Personenerkennung gibt es in Dashcams nicht. Daher wird allgemein jede Bewegung aufgezeichnet. Bei manchen Dashcams lässt sich der Schwellwert der Bewegungsintensität für ein auslösen der Aufnahme einstellen. Jedoch sind diese Einstellungen in der Praxis nur in wenigen Situationen brauchbar.

Entweder ist sie zu sensibel, dass selbst bewegte Blätter an einem Strauch die Aufnahme aktiveren, oder der Schwellwert ist für manche Situation zu gering. Eine solche Situation kann der herantreten einer schwarz bekleideten Person bei Nacht sein. Wenn der Kontrast zwischen Person und Hintergrund zu gering ist, wird auch die optische Bewegungserkennung dies nicht erkennen - es sei denn sie ist äußerst empfindlich eingestellt. Jedoch ergäbe sich auch das Problem der dauerhaften Auslösung bei sonstigen geringen Bewegungen im Videobild.

Daher lautet unsere Empfehlung die Nutzung einer permanenten Aufnahme anstatt einer bewegungsgesteuerten Aufnahme.
Die einzige praxistaugliche Ausnahme für die Nutzung einer Bewegungserkennung kann das Parken in einem Parkhaus mit automatischer Beleuchtung sein.

Powerbank

Ebenso ist in der Regel die Nutzung einer Powerbank nicht empfehlenswert, auch wenn dies vereinzelt gut funktionieren kann. Wir empfehlen ausschließlich den fachmännischen Anschluss an die Bordelektronik mit einem Netzteil mit Batteriewächter, oder einfach über einen dauerhaft eingeschalteten Zigarettenanzünder. Weitere Details dazu gibt es auch in diesem Beitrag:
>> Parkplatzüberwachung für Autokratzer

Beste Grüße & Gute Fahrt

Bei dem FAT-Dateisystem wird das Ende einer Datei durch Abschluss-Bits gekennzeichnet. Dateien werden selten an einem Stück im Speicher abgelegt, sondern auf verschiedenen Sektoren - Cluster genannt - verteilt, die nicht hintereinander liegen müssen. Ist ein Cluster voll, wird am Ende die Information des nächsten Clusters hinterlegt, wo die Datei weiter geht. Fehlt das "Ende"-Bit, so will der Computer wissen, wo die Datei Ihren nächsten Datenhappen hat. Fehlt auch diese Information, so ist die Datei "korrupt" bzw. wird nur als defekt erkannt und ist nicht lesbar.

In manchen Fällen kann das Video dennoch gelesen oder wiederhergestellt werden. Dies bedarf jedoch geeigneter Datenrettungssoftware, welche alle Datenhappen zu einer Datei zusammenfasst und ordentlich abspeichert.

Stürzt die Dashcam ab, hat diese keine Gelegenheit das Ende-Bit zu schreiben. Daher muss nach Wegfall der Stromversorgung entweder ein Akku oder Hochkapazitätskondensator Energie zum abschließen der Videodatei bereit stellen.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @ossika,

Prima und bravo

Ein Link, wo genau Du die jetzt funktionierende Firmware her hast, kann Nutzern helfen, die das gleiche Problem haben.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @cbrueggenolte,

Wie @hoko schon richtig schrieb, kann die Bewegungserkennung aktueller Dashcams nicht zwischen bewegten Blättern, Katzen, Fahrzeugen oder Personen etc. unterscheiden.

Eine Bewegungserkennung kann daher kaum "zuverlässig" funktionieren. Uns ist aktuell keine Dashcam bekannt, die wir empfehlen würden, wenn ein Kunde eine Dashcam mit "zuverlässiger" Bewegungserkennung sucht. Daher bewerben wir diese Funktion auch bei all von uns angebotenen Dashcams nicht. Die deutsche Marke iTracker bewirbt eine Bewegungserkennung ebenfalls nicht bei seinen Dashcams, auch wenn eine solche Funktion nach aktuellem Stand der Dashcam-Technik integriert ist.

Eine halbwegs brauchbare Funktion der Bewegungserkennung bei Dashcams ist in Umgebungen möglich, bei denen eine gute Ausleuchtung und wenig Bewegungen aus Flora und Fauna herrscht. Unter anderem kann am noch ehesten die Nutzung der Bewegungserkennung in einem Parkhaus empfohlen werden - ohne Gewähr auf eine 100%ige Zuverlässigkeit.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @cbrueggenolte,

Danke für den Vergleich. Leider ist dieser nicht ganz korrekt durchgeführt um tatsächlich eine valide Vergleichsaussage zu ermöglichen.
Vergleiche sind immer aufwendig und die Fehler stecken meist im Detail. Aber "Daumen hoch" für Deine Bemühungen.

Der Blickwinkel der DC-A119S ist im Vergleich zur mini0806-S in den obigen Beispielen etwas tiefer. Das kann eine Menge ausmachen. Insbesondere auch bei der Belichtungssteuerung. So sind die Aufnahmen der DC-A119S etwas überbelichtet, da mehr Fläche des schwarzen Cockpits zu sehen ist.
Bei tendenzieller Überbelichtung kann auch die Belichtungssteuerung auf einen negativen Wert gestellt werden - hier z.B. "-0.6".

Wichtig ist, das bei der DC-A119S wie auch bei der mini0806 die Option "WDR" aktiviert ist. WDR ist bei der mini0806-S standardmäßig aktiv und kann nicht im Menü eingestellt werden.

Die DC-A119S zeigt etwas weiter nach rechts als die mini0806-S. Für einen direkten Vergleich sollten beide genau gleich ausgerichtet werden. So ist es völlig normal, dass bei dem oberen Vergleich ein kleiner Teil des Nummernschild ganz links außen nicht mehr zu erkennen ist. Das hängt mit der Linsenwölbung der Optik, als auch mit der leicht überbelichteten Aufnahme zusammen. Die mini0806-S ist nahezu perfekt ausgerichtet.

Natürlich hat die mini0806-S einen Vorteil bei der Auflösung, sodass bei Stillstand oder bei geringen Geschwindigkeiten, einige Details schärfer wirken.
Bei den obigen Fotos ist die mini0806-S mit 2304x1296 Pixel eingestellt, die DC-A119S mit 1920x1080 Pixel.

Der große Vorteil der DC-A119S ist die enorm gute Videoqualität bei Nacht und auch die schnelleren Verschlusszeiten des elektronischen Shutter am Tag. Ein direkter Vergleich bei Nacht und auch bei Tageslicht bei normaler Fahrt auf einer Landstraße verdeutlichen die Vorteile der DC-A119S. Zwar ist die Videoqualität der mini0806-S bei Nacht auch ganz ok, Jedoch muss dann manuell im Menü bei Dunkelheit oder schwierigen Lichtbedingungen (u.a. Gegenlicht, Sonnenaufgang, Sonnenuntergang) die Auflösung auf 1920x1080 Pixel mit HDR umgestellt werden. HDR erzeugt jedoch bei gutem Tageslicht und höheren Geschwindigkeiten (ab ca 40km/h) eine technikbedingte Unschärfe bei Bilddetails wie Kennzeichen. Daher müsste für eine bestmögliche Videoqualität bei Tag dann der Nutzer wieder manuell im Menü auf 2304x1296 Pixelumstellen. Dieses Umstellen der Einstellungen entfällt bei der DC-A119S vollständig.

Aufgrund der hohen Videoqualität auch bei weniger vorhandenem Licht ist die DC-A119S hervorragend als Ergänzung als Heckkamera geeignet. Abgedunkelte Heckscheiben beeinflussen die Videoqualität bei der DC-A19S weniger, als bei einer mini0806-S.

Zitat von cbrueggenolte

Die Striche stimmen überein (optimierte Version). Naja, vors Auge halten und eine Markierung drauf machen hätte ich jetzt auch selber noch gekonnt. Trotzdem Danke!

Die Polfilterscheibe im Plastikrahmen der DC-A119S ist in der Regel nicht gut justiert. Vor dem Versand wird eine Justierung vorgenommen und die optimale Position anschließend markiert. Das geht mit Sicherheit nicht mit "vors Auge halten und Markierung drauf machen". Eine Justierung im montierten Zustand ist ebenfalls sehr fummelig, da die Polfilterscheibe dann nicht korrekt gedreht bzw. ausgerichtet werden kann. Dafür sitzt der Polfilter bei der DC-A119S sehr zuverlässig fest. Bei der mini0806-S kann es bei starken Erschütterungen schon zu einem Abfallen kommen, da die Haftung nur magnetisch erfolgt. Magneten können im Laufe der Zeit auch Ihre Wirksamkeit verlieren.

Hinweis: Selbstverständlich kann die DC-A119S bei Unzufriedenheit auch zurück gesandt werden. Die Nachfrage ist sehr hoch und es sind nur wenige Geräte verfügbar.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Tipp:

Die Kontaktfläche der Halterung für das Klebepad mit einem in Fensterreiniger getränkten Tuch reinigen. Anschließend mit Sandpapier die Fläche anrauen. Wichtig: Anschließend lose Partikel mit einem Pinsel abfegen, nicht mit der Hand/Finger (Fett, Schweiß) wegwischen . Je rauer die Fläche, desto besser die Haftung.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @jgoe1,

Was genau ist abgefallen? Der Klebestreifen von der Glasfläche, oder die Halterung vom Klebestreifen. Was für Klebestreifen wurden verwendet? Die originalen Klebepads aus dem Lieferumfang der minui0806 halten eigentlich extrem fest.

Es ist wichtig, dass sich zwischen Klebestreifen und Glasfläche/Halterung keine Luftblase bildet.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Das GPS-Modul der Rollei CarDVR-72 ist von eher minderer Qualität. So ist es nicht ungewöhnlich, dass kein GPS Empfang vorhanden ist.

GPS Empfang ist mit höherer Wahrscheinlichkeit nur unter "optimalen" Bedingungen (keine Metallbedampfung, kein Regen/Schnee, keine Berglandschaft, kein Hochhausschluchten) in ausreichender Stabilität möglich. Etwas anderes kann in dieser Preisklasse jedoch auch nicht erwartet werden.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Der Akkutausch bei mini0806-Pro ist leider nicht ganz trivial. Das Gehäuse lässt sich ohne genaue Kenntnis der Gehäuseform und Haltemechanik nicht ohne Spuren öffnen. Bei YouTube dürften einige Videos mit Anleitung kursieren.

Hier ein Foto von einer geöffneten iTracker mini0806-Pro

[Blockierte Grafik: https://media.dashcam-wiki.info/media/sites/2/…aeuse-offen.jpg]

Der Beitrag, aus dem das Foto entnommen wurde:
>> https://de.dashcam-wiki.info/mini0806-stromverbrauch/

Dass ein Akku (im Neuzustand) bei der mini0806-Pro nur 5-7 Minuten hält, ist so vom Hersteller gewollt. Der Akku dient nur als Stützakku, der nach Wegfall der Stromversorgung die aktuelle Aufnahme abschließen und das Herunterfahren der Dashcam gewährleisten soll. Die mini0806-Pro ist nicht für den Betrieb ohne externe Stromversorgung konzipiert.
Ein größerer Akku würde auch die Gehäusemaße erheblich vergrößern. Wer eine möglichst kleine Dashcam mit guter Videoqualität sucht liegt bei der mini0806-Serie richtig. Wer Wert auf eine längere Akkulaufzeit legt, erwirbt eine andere (größere) Dashcam.

Ob sich die mini0806 bei einem defekten Akku noch einschalten lässt, hängt ganz von der Art des Defekts ab. ist der Akku lediglich verschlissen,sollte sich die mini0806-pro noch einschalten lassen. Ist der Akku wegen Überhitzung (max 50°) oder Unterkühlung (unter 0°) defekt, kann es durchaus ein, dass sich die mini0806-Pro nicht mehr einschalten lässt. Sollte der Akku aufgebläht sein, sollte sowieso jede weitere Inbetriebnahme vermieden werden.

Natürlich kann auch ein anderer Defekt die Ursache dafür sein, dass die mini0806-Pro nicht mehr reagiert.

Wir bieten Kunden, welche Ihre mini0806-Pro bei uns erworben haben, einen Akkutausch an. Jedoch geben wir keine Anleitung oder versenden Akkus - ein gelingen eines Akkutausch durch einen Kunden kann nicht gewährleistet werden. Unter anderem sind Erfahrung beim Umgang mit dem Lötkolben gefragt.

Beste Grüße & Gute Fahrt

... ergänzend eine ausführliche Erklärung zu Problemen mit dem GPS Empfang bei metallbedampften Frontscheiben:

>> https://de.dashcam-wiki.info/gps-frontscheibe-metallbedampfung/

Beste Grüße & Gute Fahrt

Danke für die Korrektur:

Bei der DR750S-2Ch muss nur das Kabel der Stromversorgung abgezogen werden.
Bei der DR650S-2CH sind es Stromkabel und Videokabel.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @ossika,

Die originale Firmware für die E-Prance B48 ist nicht frei als Download erhältlich.
Du hast eine Firmware für eine Street Storm CVR-A7810-G PRO installiert, welche der E-Prance zwar sehr ähnlich jedoch nicht gleich ist.

Wenn in einem solchen Fall die installierte Firmware nicht kompatibel ist, ist dies in der Regel mit einem irreparablen Totalschaden gleichzusetzen. Der Versuch eine andere Firmware zu installieren wird nicht gelingen, wenn der Boot-Loader aus der falschen Firmware nicht mit Deiner Dashcam kompatibel ist bzw. Deine Dashcam noch während des Startvorgangs abstürzt.

Bei Deinem Fall gelten die gleichen Empfehlungen wie in diesem Beitrag hier im Forum:
>> Dashcam R300 nach falscher firmware upgrade startet nicht mehr HILFE!!

Es ist ausschließlich empfehlenswert immer nur eine originale (Bezugsquelle: Hersteller) und genau für das vorliegende Gerät passende Firmware zu installieren.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Hallo @GL1800-Biker

Die vorgestellten Probleme sind uns gut bei der BlackVue DR650/750 Serie bekannt. Jedoch sind diese ursächlich nicht immer ausschließlich auf die BlackVue Dashcam zurück zu führen.

Videokabel abziehen

Das Videokabel sitzt etwas stramm. Es kann mit leichten Drehbewegungen vorsichtig(!) abgezogen werden.
Wichtig ist dabei, das Kabel nicht zu verkannten, sodass der innere Pin unverletzt bleibt. Ist der innere Pin verbogen, kann dieser zwar wieder gerichtet werden, jedoch ist das Kupfer an der Biegestelle dann geschwächt. Bricht der Pin ab, muss ein komplett neues Kabel erworben und eingebaut werden.

Ruckelnde Videos

Dass die Videos an manchen Stellen ruckeln oder einfrieren, kann mehrere Ursachen haben. Es muss auch unterschieden werden, ob das einfrieren bereits bei der Aufnahme oder erst beim Abspielen erzeugt wird.

Einfrieren der Aufnahme bei

• Überhitzung der Dashcam
  -> nicht während des Parkens in der Sonne betreiben
  -> nicht im warmen Luftstrom der Scheibenheizung betreiben
  -> für ausreichend Umlüftung/Luftbewegung sorgen. Die DR750S wird auch bei Raumtemperatur von 21° recht warm
• Zu langsame Speicherkarte für gewählten Aufnahmemodus
  -> Geringere Auflösung und Videoqualität wählen
• inkompatible oder defekte Speicherkarte
• Speicherkarte nicht regelmäßig formatiert

Einfrieren beim Abspielen

• kein Hardware-Decoder für H264 im Abspielgerät
• keine passende Abspielsoftware und/oder Software-Decoder
• zu langsame Hardware

Probleme bei Abspielen auf via App auf Tablet

Wenn die Datei beim Übertragen gepuffert und dann der Abspielvorgang abgebrochen wird, ist dies ein Indiz dafür, dass nicht genügend freier Speicher für das Puffern des Videos auf dem Tablet vorhanden ist.
Es müsste durch löschen von Dateien oder Apps Specher freigemacht werden.
Alternativ ist es empfehlenswert, die Speicherkarte aus der Dashcam zu entnehmen und die Videos an einen PC/Laptop zu übertragen und dort anzuschauen.
Leider ist bei der BlackVue DR650/750 das entnehmen der Speicherkarte sehr umständlich, da zunächst beide Kabel abgezogen (siehe oben) werden müssen, um das Schutzplättchen vor dem Speicherslot wegdrehen zu können.
Leider ist bei der BlackVue DR750S die Entnahme der Speicherkarte recht umständlich gelöst, da zunächst das Stromkabel abgezogen (siehe oben) werden muss, um das Schutzplättchen vor dem Speicherslot wegdrehen zu können.

Ein anderes Problem kann eine schleckte WiFi Verbindung sein, welche während der Pufferung der Videodaten abbricht.
Es ist empfehlenswert dann den WiFi-Kanal zu wechseln und/oder den Abstand zwischen Tablet und Dashcam zu verringern. Wenn das nicht hilft, ist möglicherweise eine Störquelle im Fahrzeug oder außerhalb vorhanden, welche den kompletten WiFi-Frequenzbereich überdeckt.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Ein Ausfall oder Defekt nach nur 3 Tagen ist nicht normal, kann aber durchaus vorkommen. Es sollte auf jeden Fall darauf geachtet werden, dass nur das originale Netzteil genutzt wird und die Dashcam sich während des Betriebs nicht im warmen Luftstrom der Frontscheibenheizung befindet.

Es kann in der Regel ein Reset durchgeführt werden, wenn kein Defekt vorliegt.

Anleitung:
Der Powerknopf ist bei angeschlossenem Netzteil 12 Sekunden lang zu drücken. Ist ein Reset erfolgreich, wird die Garmin 55 auch auf die Werkseinstellungen zurück gesetzt.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Zitat von GL1800-Biker

Es wir eine 32GB micro SDHC Speicher Karte verwendet

Welche Marke/Modell ist die Speicherkarte?
Welche Größe wird bei der Partition im Explorer bzw. Total-Commander angezeigt?

Wir können nach kurzer Recherche keine Hinweise drauf finden, dass die DVR-R300 auf ein exotisches oder proprietäres Dateisystem setzt. Wäre dies der Fall, so müsste auf jedem Computer/Laptop ein Treiber für das jeweilige Betriebssystem installiert werden, der das System befähigt das fremde Dateisystem lesen zu können. Da solche Treiber jedoch bei zukünftigen Betriebstemen gepflegt werden müssen, ist eine Zukunftsfähigkeit ungewiss.

Hier kann die Empfehlung nur lauten: Bei jeder Dashcam sicher stellen, dass die Videos auf einer Speicherkarte mit Standard-Dateisystem gespeichert werden. Dazu zählen FAT, FAT32, extFat .

Bei der DVR-R300 handelt es sich um ein sehr altes Modell aus 2012/2013 mit schon nach damaligen Maßstäben eher schlechten Videoqualität. Sollte die Widerrufsfrist noch nicht abgelaufen sein, so sollte über einen Rückversand nachgedacht werden.

Beste Grüße & Gute Fahrt

Was für eine Speicherkarte wird verwendet?

Wurde die Speicherkarte formatiert? Wenn ja, wie?

Wie wird am PC auf die Speicherkarte zugegriffen? Über ein USB-Kartenleser, oder durch Anschluss der Dashcam?

Beste Grüße & Gute Fahrt