Was für ein Gepfriemel.
Technisch erklären lässt sich das aber nicht, warum es mit den Adaptern funktioniert. Oder hat jemand eine schlüssige Erklärung dafür?
Ich finde es ja echt toll, dass endlich Hersteller an Dashcam Nutzer denken und am Innenspiegel solche USB-Buchsen montieren.Schade, dass sie dann aber in der Umsetzung so versagen.
Könnte daran liegen, dass USB-C immer eine unterschiedliche Spannung haben kann.
USB-C-Geräte benötigen 5V, 9V, 15V oder 20V und bald vielleicht sogar bis zu 48V.
Über die Datenleitungen der USB-C-Buchse findet eine Kommunikation statt, dein Handy oder sonstiges Gerät fordert eine gewisse Spannung an.
Gerade bei Schnellladung wird oft mit mehr als 5V über USB-C geladen da sonst die Stromstärke zu hoch wird.
Findet diese Kommunikation nicht statt wird entweder kein Strom ausgegeben oder die Leistung gedrosselt und auf der geringsten Spannung gehalten.
Bei Dashcams ist es aber häufig so, dass diese diese Kommunikation nicht unterstützen da vom Hersteller nicht vorgesehen war die Dashcam mit USB-C auf USB-C-Kabeln zu betreiben.
Wenn du einen USB-C auf USB-A-Adapter in die USB-C-Buchse steckst, dann fordert dieser von der USB-C-Buchse 5V an da USB-A 5V hat.
Und die USB-C-Buchse gibt dann die volle Stromstärke für diese Spannung auch frei und daher funktioniert das dann auch.
So zumindest mein Laienhaftes Verständnis von der Geschichte!
Viofo hat mir gesagt, dass sie bei etwaigen neuen Modellen z.b versuchen wollen diese Kommunikation zu implementieren damit es ohne Adapter funktioniert. Vantrue wird auf den Trichter dann ja sicherlich auch bald kommen da USB-C-Buchsen in neuen Autos ja immer häufiger zu finden sind.