Zitat von CjuDie geschalteten 12 Volt sind auf dem schwarz/gelben Kabel (das zum automatisch
abblendenden Innenspiegel) führt.
Zitat von RadlerBei meinem Caddy habe ich die Leitung der automatischen Rückspiegel-Abdunklung angezapft, die mit der Zündung geschaltet wird.
[Einbauanleitung] Stromversorgung der Dashcam im Auto!
weißt du noch ob es sich dort ebenfalls um einen schwarz/gelben Draht gehandelt hat ?
wäre dann für evt. nachbauer einfacher zu finden 
Dauerplus würde ich nicht nehmen ... saugt dir ja deine Batterie leer
oder du mußt nen Schalter dazwischen bauen oder die Kamera ständig an und abstöpseln
der schwarz/gelbe den ich hier für die Tiguan Variante erwähne ist praktisch Klemme 15 (Zündungsplus)
Ja habe ich ... warum
ein kleiner Nachtrag, für Dashcams mit 5 Volt Betriebsspannung,
hier müsste man sehen den DC/DC Wandler ebenfalls mit dort oben unterzubringen.
Ja habe ich ... warum
ein kleiner Nachtrag, für Dashcams mit 5 Volt Betriebsspannung,
hier müsste man sehen den DC/DC Wandler ebenfalls mit dort oben unterzubringen.
Hallo
Ich habe vor einiger Zeit eine Dashcam in meinem Tiguan eingebaut, angeschlossen
hatte ich selbige vorerst per Stecker am Zigarettenanzünder. Das ich das so nicht als
Dauerlösung haben wollte war von Anfang an klar, eine Verlegung des Kabels durch "klemmen"
entlang der Windschutzscheibe kam eigentlich auch nicht in Frage.
Das Kabel an der vorderen Innenbeleuchtung anzuschließen erschien mir am besten geeignet.
Nun findet man im Netz dazu keine oder nur wage Informationen darüber ob an dieser Stelle
12 Volt vorhanden sind die über die Zündung geschalten werden.
An diese Stelle nochmals ein Dankeschön an den User "audifreund" aus dem Tiguanforum.de
Los gehts:
Schritt 1 -> Abdeckung am Himmel vorn entfernen
Als erstes lösen wir die Abdeckung der Innenbeleuchtung vorn, dazu nimmt man am
besten eine alte EC Karte oder ähnliches. Die setzt ihr dort an wo im Bild die roten
Pfeile zu sehen sind.
Nach dem herunterklappen der Abdeckung werden zwei Schrauben sichtbar, die entfernen wir.
Danach könnt ihr die Verkleidung/Abdeckung abnehmen.Die mittlere Abdeckung
(wie hier schon geschehen) braucht nicht entfernt zu werden.
Schritt 2 -> Kabel für geschaltete 12 Volt und Masse finden
Zuerst ziehen wir alle Kabel ab die auf die Leiterplatte der Beleuchtung, den Drehschalter
und dem Ultraschallsensor führen. Das kabel auf dem 12 Volt Zündungsplus liegen, findet
man an der Stelle wo einem ein Flachbandkabel und ein Kabelstrang ins Auge fällt.
Die geschalteten 12 Volt sind auf dem schwarz/gelben Kabel (das zum automatisch
abblendenden Innenspiegel) führt.
Masse habe ich von dem Kabel mit dem blauen Stecker (zur Beleuchtung) genommen
Schritt 3 -> Spannung anschließen
Die Spannung habe ich an beiden Kabeln mittels Lüsterklemmen abgezapft ohne diese
abzuisolieren oder zu durchtrennen, einfach eine schlaufe machen, das kabel in die
Lüsterklemme stecken und festschrauben (die Schraube drückt sich dabei von allein
durch die Isolierung)
Am anderen ende der zwei einzelnen Lüsterklemmen schließen wir später das Kabel zur
Kamera an.
Die Kabel und Klemmen sichert man später noch mit kabelbindern gegen zug usw.
Schritt 4 -> Durchführung für das Anschlußkabel Bohren
Das kabel der Kamera führt man nun durch die Bohrung die man genau zwischen den
beiden roten LED der Ambiente Beleuchtung angebracht hat.
Schritt 5 -> Fertigstellung
zu guter letzt schließt man nun das Kamerakabel an und baut alles wieder zusammen.
die Lüsterklemmen habe ich zum Schutz mit dünnen Schaumstoff umwickelt und befestigt
dazu evt. Schrumpfschlauch oder ähnliches verwenden.
Viel Spass beim Nachmachen und das hoffentlich ohne Kurzschlüsse zu produzieren
oder besser vorher die Batterie abklemmen
In eigener Sache: Ich schreibe dies ausdrücklich nur für den VW Tiguan, für Schäden durch falsch angeklemmte
Drähte seit ihr selbst verantwortlich
Hallo
Ich habe vor einiger Zeit eine Dashcam in meinem Tiguan eingebaut, angeschlossen
hatte ich selbige vorerst per Stecker am Zigarettenanzünder. Das ich das so nicht als
Dauerlösung haben wollte war von Anfang an klar, eine Verlegung des Kabels durch "klemmen"
entlang der Windschutzscheibe kam eigentlich auch nicht in Frage.
Das Kabel an der vorderen Innenbeleuchtung anzuschließen erschien mir am besten geeignet.
Nun findet man im Netz dazu keine oder nur wage Informationen darüber ob an dieser Stelle
12 Volt vorhanden sind die über die Zündung geschalten werden.
An diese Stelle nochmals ein Dankeschön an den User "audifreund" aus dem Tiguanforum.de
Los gehts:
Schritt 1 -> Abdeckung am Himmel vorn entfernen
Als erstes lösen wir die Abdeckung der Innenbeleuchtung vorn, dazu nimmt man am
besten eine alte EC Karte oder ähnliches. Die setzt ihr dort an wo im Bild die roten
Pfeile zu sehen sind.
Nach dem herunterklappen der Abdeckung werden zwei Schrauben sichtbar, die entfernen wir.
Danach könnt ihr die Verkleidung/Abdeckung abnehmen.Die mittlere Abdeckung
(wie hier schon geschehen) braucht nicht entfernt zu werden.
Schritt 2 -> Kabel für geschaltete 12 Volt und Masse finden
Zuerst ziehen wir alle Kabel ab die auf die Leiterplatte der Beleuchtung, den Drehschalter
und dem Ultraschallsensor führen. Das kabel auf dem 12 Volt Zündungsplus liegen, findet
man an der Stelle wo einem ein Flachbandkabel und ein Kabelstrang ins Auge fällt.
Die geschalteten 12 Volt sind auf dem schwarz/gelben Kabel (das zum automatisch
abblendenden Innenspiegel) führt.
Masse habe ich von dem Kabel mit dem blauen Stecker (zur Beleuchtung) genommen
Schritt 3 -> Spannung anschließen
Die Spannung habe ich an beiden Kabeln mittels Lüsterklemmen abgezapft ohne diese
abzuisolieren oder zu durchtrennen, einfach eine schlaufe machen, das kabel in die
Lüsterklemme stecken und festschrauben (die Schraube drückt sich dabei von allein
durch die Isolierung)
Am anderen ende der zwei einzelnen Lüsterklemmen schließen wir später das Kabel zur
Kamera an.
Die Kabel und Klemmen sichert man später noch mit kabelbindern gegen zug usw.
Schritt 4 -> Durchführung für das Anschlußkabel Bohren
Das kabel der Kamera führt man nun durch die Bohrung die man genau zwischen den
beiden roten LED der Ambiente Beleuchtung angebracht hat.
Schritt 5 -> Fertigstellung
zu guter letzt schließt man nun das Kamerakabel an und baut alles wieder zusammen.
die Lüsterklemmen habe ich zum Schutz mit dünnen Schaumstoff umwickelt und befestigt
dazu evt. Schrumpfschlauch oder ähnliches verwenden.
Viel Spass beim Nachmachen und das hoffentlich ohne Kurzschlüsse zu produzieren
oder besser vorher die Batterie abklemmen
In eigener Sache: Ich schreibe dies ausdrücklich nur für den VW Tiguan, für Schäden durch falsch angeklemmte
Drähte seit ihr selbst verantwortlich
Hallo
nachdem ich mit der Qualität der DR400G HD II nicht so ganz zufrieden war,
besonders wenn es um Aufnahmen geht in denen viel Bäume, Sträucher etc.vorkommen
habe ich mal etwas gegoogelt
Dabei bin ich über einige Beiträge zum Thema Bitrate/variable Bitrate in russischsprachigen
Foren gestoßen . Unter anderem auch hierauf -> BlackVue-1.014_ENG.zip.
Also rauf auf die SD Karte und geflasht ... alles bestens, Bitrate per Zusatzdatei einstellbar
Nur gab es da einen kleinen Haken leider wollte die Kamera nun nicht mehr mit mir reden
Lange Rede kurzer Sinn, hier ist eine Datei die mein Problem wieder gefixt hat.
Danke ganz besonders an DashCameDave aus einem engl. Forum und an MIO aus einem russischem Forum
der die Datei gestrickt hat
Achtung: ich übernehme keine Verantwortung für eine Kamera die hinterher nicht mehr läuft !
Die Datei nur für eine DR400G HD II mit Firmware 1.014E verwenden (nicht 1.040E)!
-leere SD Karte nehmen
-die Dateien BlackVue und avserver.sh auf die Karte kopieren
-SD Karte in Kamera schieben und anschalten, es kommt die Ansage -> "BlackVue is upgrading, do not turn off power"
-nach geglücktem Update kommt die Ansage ->"BlackVue is restarting"
-warten bis Kamera wieder richtig durchgestartet ist ... dann ausschalten
-SD Karte raus aus der Kamera, alles darauf löschen
-SD Karte wieder rein in Kamera und anschalten
in der Datei avserver.sh könnt ihr die Video Bitrate einstellen
#!/bin/sh
SIZE=1080P
#SIZE=5MP
# other possible resolution options:
#2MP
#3MP
#5MP - does not work - not enough memory
#720P_MAX
BITRATE="12000000"
# Default bitrate is 5000000
exec /mnt/nand/System/wrap/av_server.out DM368 AUDIO 8000 AAC 24000 AEWB TI2A $SIZE H264 $BITRATE 1 VBR AUTO $((BITRATE + 1200000)) MENUOFF
unter Bitrate, das einstellen was ihr haben wollt zBspl.. 10000000 für 10.000 kBit/s
bei ((Bitrate+1000000) werden 10% des Wertes eingetragen
wenn ich bei meiner Kamera mehr als 10.000 kBit/s einstelle dauert es ungefähr 10min. und das Bild wird leicht
lila ... nur als Warnung ! Ein zu viel kann schnell zu einer Überhitzung eines Schaltkreises führen ... zumindest
ohne Kühlung.
Allerdings sehen die Aufnahmen bei 10.000 kBit/s schon deutlich erfreulicher aus wie die mit 7.500 KBit/s
hier habe ich die Datei von MIO hochgeladen
Nochmal ... alles auf eigene Gefahr und Risiko !
Hallo
mhhh die compression kann ich nur zwischen normal und high einstellen
(hab sie auf normal stehen, hatte ich eingangs auch geschrieben)
interessant ist das auf auf dieser Seite für die dr400g hd v2 folgendes zu finden ist
Image Quality, High, Normal, Low
Record file units settable in minutes, 10, 5, 3, 2, 1
ich kann weder high Quality auswählen noch kann ich 10 oder 5 minuten aufzeichnung (pro filegröße) einstellen
wenn ich jetzt die firmware die drauf ist sichern könnte bzw. selbige im netz finden würde,
würde ich sofort mal ne andere version testen ....
Hallo
Als erstes möchte ich mal sagen das die Bilder heruntergerechnet sind
Allerdings könnte man auch im 3 Bild das kennzeichen im original Bild
nicht wirklich lesen.
Wäre das Auto 5m weiter an mir dran wäre es verm.kein Problem.
Mir ging es erstmal schlichtweg um die Artefakte.
Bleibt die Frage ob das für die Bitrate von 7500kBits/s normal ist ?
Danke für den Link zu Dashcamtalk,das hatte ich schon gefunden bevor ich mich für
diese cam entschieden hatte
Dort geht es darum, die bei manchen installierte englische Firmware 1.040 durch
die koreanische 1.010 400GII zu ersetzen ... (soweit ich das mit meinen sehr bescheidenen
englisch kentnisse herauslese )
Bei mir ist momentan diese Firmware Version -> 1.014 400GII E installiert.
Was ich dort (Dashcamtalk) nicht rauslesen kann...ist die Bitrate in der 1.010(Korea)
höher oder einstellbar wie in der 1.014 400GII E ?
edit: ja man kann natürlich auch google zum übersetzen nutzen
Hallo und schönen guten Tag
ich habe nun mehr seit mehreren Tagen die DR400G-HD, mit den Aufnahmen bin ich im großen und ganzen
ersteinmal zufrieden, auch wenn ich mir für den Betrag von rund 220 EUro etwas mehr erwartet habe.
Ich habe mich vor dem Kauf schon informiert und auch einige Videos angeschaut, nur entweder habe
ich da etwas übersehen oder meine cam hat eine problem
- ich füge mal ein paar fotos ein, ist die kompressions artefakt bildung im unteren bildbereich (vor allem im dunklerem bildbereich ) normal ?
so wie im bild dr400g-hd_ok_artefakte sollte es doch mindestens immer aussehen ?
eingestellt sind full hd 1920x1080fps / compression normal
- gibt es eine costumer firmware mit einstellbarer/veränderbarer Bitrate ? (habe dazu noch nix gefunden)
kann man die firmware der DR500WG-HD flashen ? (habe so etwas im english sprachigem forum gelesen)
