Die Idee ist mir auch schon gekommen. Mich wundert es nur, dass die Cam sich nicht wieder ausschaltet, wenn sich das Fahrzeug wieder ausschaltet. Sie läuft ja dann anscheinend dauerhaft weiter.
Kann es sein, dass das Auto zwei Batterien hat und die Starterbatterie von der anderen geladen wird wenn ihr Ladezustand zu niedrig ist? Dann könnte dieser Ladestrom den Zustand "Zündung an" darstellen.
Moin,
mit dem Thema habe ich mich nur ein wenig theoretisch beschäftigt da ich die erforderliche Hardware noch nicht besitze.
Als erstes stellt sich die Frage, unter welchen Voraussetzungen sich die Kamera ins Heimnetz verbinden kann. Theoretisch sollten die Voraussetzugen sein:
Am Router
Am PC
Am Smartphone
Wichtig zu wissen wo Zündung plus angeschlossen ist.
Wenn man davon ausgeht, dass HK4 und Kameras in Ordnung sind, ist das die nächste Frage. Da verschiedene Fahrzeuge "nach Hause telefonieren" können, scheint dies auch nicht abwegig zu sein.
Wir bemühen uns.
Dann wäre es naheliegend, dass es am HK4 liegt. Dazu müsste man jetzt wissen, wie das arbeitet.
Was (theoretisch) aber nur funktioniert, wenn das heimische WLAN stark genug ist und bis zum Fahrzeug reicht.
Beide Seiten müssen stark genug sein. Den station mode kenne ich noch nicht lange und habe ihn noch nicht ausprobiert. Meine Fritz!Box7590 AX reicht auch nicht ganz bis zur Garage (20 m).
Soweit habe ich mich mit der App noch nicht beschäftigt. Ich würde sagen, einfach mal ausprobieren und berichten.
Irgendwie scheinen die Viofos Macken zu haben. Ich könnte mir vorstellen, dass der G-Sensor das Ganze auslöst. Irgendwie müsste man einen Test simulieren.
Zumindest die neueren Viofo-Kameras können ins Heimnetzwerk integriert werden. Dazu wird der "Station mode" verwendet.
Das gute an Viofo ist, dass sie anscheinend Standard-USB-Kabel verwenden. Dafür haben sie andere Macken.
... warum wird der Akku in der Cam nicht wirklich aufgeladen ? Bzw wie kann man diese Voll laden?
Ein Akku ist in der Regel nur noch dafür vorhanden, um die Uhr zu betreiben und die Kamera runterzufahren.
Moin, willkommen im Forum.
Die Kamera sollte sich nur im "Parking Mode" einschalten und normalerweise wieder ausschalten. Ist da etwas eingestellt?
Wenn über das im Auto liegende Kabel nur die Versorgungsspannung an den Standard-Pins bereit gestellt wird, sollte es ohne Problem funktionieren.
Probleme kann es in der Regel geben wenn das Kabel nicht dem Standard entsprechend benutzt wird oder nur teilweise verdrahtet ist. Es gibt Testgeräte, mit denen die Verdrahtung der Kabel getestet werden können.
... angebracht. Habe die Folie drunter angebracht und darüber die Dashcam.
Wenn du die mitgelieferte elektrostatische Folie meinst, sollte es einfach mit abziehen gehen.
Ich habe Blender nie ausprobiert. Es soll die Möglichkeit bieten Punkte in Bildern festzulegen, welche dann verfolgt werden.
Dann habe ich mich ein wenig geirrt. Durch Calbe fahre ich auch weniger seit es die Umgehungsstrasse gibt. Geht ja direkt von Schwarz über den Kreisverkehr Richtung Autobahn.
Das sieht aber jetzt auch nicht besser aus ...
Stimmt. Zu wenig Bitrate oder die Folie ist noch auf der Linse.
Aber wie man sieht, mein Bild sieht super aus und die Kennzeichen kann man auch sehr gut erkennen.
Die Straße kommt mir bekannt vor. Kleinpaschleben? SLK ist auf jeden Fall Nachbarkreis.
In welchen Einstellungen versteckt sich denn der Fotoapparat?
Rechtsklick auf die Statuszeile - Ansicht - Erweiterte Steuerung
Wenn ich mich recht erinnere hatte die USB-Buchse meines Zafira so lange Strom wie das Auto unverschlossen war. Müsste man sich genauer ansehen.
