Beiträge von Frank

In dem Video werden ca. 1,6 W angegeben. Wenn man es genau wissen will, muss man je eine Ruhestrommessung mit und ohne Kamera vornehmen. Bei modernen Fahrzeugen fliesst immer ein Ruhestrom. Zum Beispiel weil sie eine Zentralverriegelung haben. Soll so 200mA ausmachen.

Wenn FAT32 Partitionen bis 8 TB und Dateien bis 4 GB unterstützt, wird für die SD-Karten keine exFAT benötigt. Ich verwende Laufwerke bzw engl: Discs (gnome-disk-utility 42.0) Für GUIformat habe ich das falsche Betriebssystem.

Die Videodateien werden vom Chip (Novatec) erstellt und der Controller des SD-Kartenmodules schreibt sie auf die Karte. Die Bitrate gibt vor wieviele Daten je Zeit anfallen. Und irgendwie scheint es in den Kontrollern und/oder den Karten "Fehler" zu geben, so dass sie ihre Geschwindigkeit nicht erreichen.

Zitat von cat229

• die Karte erst einmal auf echtes FAT32 formatieren ... ich habe Guiformat dafür genommen und das ging ohne Probleme: Ridgecrop Consultants Ltd (darf man hier überhaupt Links reinsetzen?! ). Damit kommt die SD Karte in den echten Status FAT32. Die EXFAT32 Formatierung vom Windows soll zwar auch gehen ... aber "auch" ist immer so eine Sache und empfohlen wird reines FAT32 .

Was verstehst Du unter echten Status?

Die Formatierung am PC sollte eine Vollformatierung sein. Dabei werden die Sektoren überprüft. Die Kamera nimmt nur eine Schnellformatierung vor. Heißt es wird nur das Dateisystem neu geschrieben. Sollte es Inkompatibilitäten im Dateisystem geben werden diese behoben.

Dort wird auf verwiesen.

Man sollte nie ein funktionierendes System ändern. Wenn das System Probleme hat, sollte man nachsehen, was bei dem Update geändert bzw korrigiert wurde. Wenn das Problem nicht aufgeführt ist, ist das Update keinesfalls zwingend.

Zitat von User32

Also zeichnet die Cam durchgängig auf. Erkennt Veränderungen, vermutlich an den Einzelbilder, anhand der Speicherplatz Veränderungen von Bild zu Bild. Nur eine Vermutung.

Da haben wir wieder ein Definitionsproblem. Ich definiere Aufzeichnen als Speichern auf einem Datenträger. Nach meiner Meinung landen die Daten in einem flüchtigen Speicher und werden anlassbezogen, also wenn etwas passiert, gespeichert. Sonst würde der Parkmodus gegen den Datenschutz verstoßen und illegal bzw sogar strafbar sein.

Vielleicht mal ein Beispiel: Studenten sitzen in einer Vorlesung und hören was die Person vorn erzählt. Was sie für wichtig erachten, schreiben die Studenten auf. Aufgezeichnet ist nur das, was auf dem Papier steht, nicht die ganze Vorlesung.

Der Speicherbedarf dürfte kein Kriterium sein. Ein unkomprimiertes Bild benötigt immer genauso viel Speicher. Meist 4 Byte je Pixel. Es gibt verschiedene Ansätze um Bewegung zu erkennen. Das wird in Programmierforen ab und zu diskutiert. z.B.. Zum erkennen von Gegenständen gibt es verschiedene Programme, welche unter anderen benutzt werden um Dashcamvideos zu verpixeln (z.B.).

Zitat von User32

Edit. Auffallend bei den Aufnahmen ist, die Überschneidungen der Aufnahmen, letzte Sekunden der Speicherung sind die ersten Sekunden der folgenden Aufnahme usw.

Das ist mir bei meinen Kameras auch schon aufgefallen. Bevor eine Aufzeichnung beendet wird, muss die nächste begonnen werden. sonst kann es passieren, dass etwas dazwischen fehlt.

Ich habe leider keine Erfahrung mit der Kamera. In diesem Bericht steht, dass es Probleme mit den beiden SD-Kartensloten gab. Welche weiß ich nicht. Die Domain zur 0806 gibt es nicht mehr. Bei Dashcamtalk gibt es eine Seite mit den Firmwares zum Download. Da könntest Du nachsehen, ob Deine Firmware aktuell ist. Hinweise zu den SD-Karten in der 0806 gibt es bei Dashcam Wiki. Wenn die Samsung-Karte auch nicht funktioniert, kannst du eine kleinere Karte testen.

Zitat von Hans2910

Tut mir leid, habs leider nicht verstanden, was ist damit?

Am OBD2-Stecker ist Fahrzeug-Masse und Batterie-Plus immer belegt. Heißt, dass wie User32 schreibt, der Batteriewächter eingreift und die Stromversorgung beendet.

Stecker Belegungen – OBD-2.net - Das Fahrzeugdiagnose Informationsportal

Masse und Plus sollte immer anliegen.

Anscheinend liegt an dem Pin der Kamera, an welchem Dauerplus sein soll, keines an.

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Parkmode mit Buffer:

Jetzt ich muss die Antwort ergänzen.

Die Halteplatte passt für die A129, die A129Plus und die A129Pro Frontkameras. Soll eine Heckkamera weiter betrieben werden, dann passen nur A129 und A129Pro zusammen. Die A129Plus passt nur mit der A129Plus zusammen. Bei der Plus sollen das Kabel und die Rückkamera anders sein.

Zitat

Can I upgrade my A129 Duo to A129 Plus Duo?

Yes, while there are many accessories you need to buy extraly.

Compatible: GPS mount, HK3,, CPL, Bluetooth.

Incompatible: Car Charger, Rear camera and cable.

Please be noted you can not upgrade the A129 to A129 PLUS by firmware update, and vice verse.

Jetzt habe ich diesen Beitrag gefunden. Hatte vorher nur das Angebot gesehen. Dort steht etwas von A129-Serie, aber man sollte genauer lesen. Dort werden die A129 und A129Pro genannt, aber nicht die A129Plus. Und im Shop gibt es ein Kabel für die A129Duo und A129Duo Pro und eines für die A129Duo Plus. Also nichts mit Serienrückkamera. Was meine Meinung von Viofo stark verschlechtert.

Dort schreibt der Viofo-Support, dass die A129Plus kein 5 GHz WLAN besitzt.

Hier wird geschrieben, dass das 5 GHz früher unterstützt und irgendwann aus der Firmware entfernt wurde.

GitHub - skyhisi/nb-dashcam-tools: Tools for merging clips and extracting GPS data from Nextbase dashcam video files

Tools for merging clips and extracting GPS data from Nextbase dashcam video files - skyhisi/nb-dashcam-tools

github.com

Das Tool soll Dateien der Nextbase 322 GW verbinden und GPS-Daten extrahieren. Für Windows und Linux.

Bei Dashcams mit Rückkamera geht es wohl meist darum, dass man bei der Rückkamera die Stromversorgung, die Speichereinheit sowie das GPS spart und von beiden Kameras Aufzeichnungen mit einheitlichen Beginn und Ende bekommt.

Was Du möchtest scheint zwischen der Dashcam mit Rückkamera und zwei Dashcams zu liegen. Also zwei Dashcams mit nur einer Speichereinheit. Da wäre es vermutlich Axels Vorschlag am einfachsten.

Es gibt zahlreiche Dashcams auf Raspberry Pi-Basis. Eine wäre Dride. Da sind drei Kameras (Front, Internal, Rear) und Wi-Fi, Bluetooth und LTE möglich. Die Informationen sind irgendwie etwas dürftig. Zum Beispiel finde ich keine Ansicht der "main unit".

Dride 4K - Next gen connected dashcam

4K, heat resistant, radar based motion detection, GPS, 4G LTE, dual cam, rear cam | Check out 'Dride 4K - Next gen connected dashcam' on Indiegogo.

www.indiegogo.com

So wirklich findet man nichts. Ein Video zum Programm und eines in welchem das Programm benutzt wurde.

GitHub - tfaehse/DashcamCleaner: Censor identifiable information in videos, in particular dashcam recordings in Germany.

Censor identifiable information in videos, in particular dashcam recordings in Germany. - tfaehse/DashcamCleaner

github.com

Kennt jemand dieses Projekt und hat Erfahrungen damit? Lohnt es sich, sich damit zu beschäftigen?

Kugelschreiber liegt in der Mittelablage. Büroklammer usw. nicht. Prickelnd ist es nicht.

Ich wüsste jetzt auch nicht, ob es so etwas gibt. Komplett kabellose Rückkameras wird es sicher nicht geben. Es gibt für Navis Rückfahrkameras, welche mit der Stromversorgung an den Rückfahrscheinwerfer angeschlossen werden.

Zitat von User32

Bei deinen Screenshots fehlt die Einstellung ( WLAN ).

Wo Du es ansprichst sehe es ich auch. Nur der Name und das Passwort können geändert werden. Direkt an der Kamera habe ich da nicht nachgesehen. Muss ich morgen noch mal nachsehen.

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Eine Kugelschreibermine scheint für den Resetknopf zu groß zu sein. Muss ich morgen auch noch mal versuchen. Das Zurücksetzen über die App hat nicht das gewünschte Ergebnis gebracht. Datum und Uhrzeit wurden zwar zurückgesetzt, aber die Rückkamera nicht erkannt.

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Es gibt eine neuere Firmware; aber daran sollte das alles nicht liegen. Das Aufspielen der aktuellen Firmware wäre vermutlich auch kein Fehler.