Was spricht dagegen ein Hardwire-Kit zu verwenden, welches die Kamera ständig mit Energie versorgt?
Beiträge von Frank
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Unser Forum hat einen Telegram-Kanal. Im November 2022 wurde dort darauf hingewiesen, dass die Telekom die Nextbase 222G im Angebot hat.
Die Telekom gab als Normal-Preis 119 € an und senkte ihn auf 22 €. Nach dem die Kameras vergriffen waren, stand dort wieder 199 € und nun 22 €. Eine Beschreibung gibt es bei Nextbase.
Ich hatte zwei Stück bestellt und sofort mit Kreditkarte bezahlt. Die Lieferung erfolgte durch DHL am nächsten Tag.
Beide Kameras hatten einen Rabattaufkleber für die Bayerische Versicherung ab 1. Oktober 2019. Eine Kamera hatte einen Preisaufkleber mit 199,00 € und eine mit 44,00 €. Das Zubehör entsprach dem auf der Seite von Nextbase angegebenen. Die Kameras machen einen hochwertigen Eindruck. Die Kameraakkus waren nicht vorgeladen. Eine Kamera habe ich aufgeladen und die Firmware-Version kontrolliert. Es ist die Version R1.5. Aktuell ist Version R2.4 vom Januar 2021.
Die Kamera wurde ohne Firmware-Update provisorisch in einen Opel Zafira C eingebaut. Der Saugnapf hält sehr gut. Die Kamera startet fast sofort nach dem Einschalten der Zündung mit der Aufnahme. Nach ein paar Tagfahrten habe ich mir die Aufnahmen angesehen. Es gibt ein ausgeprägtes Fischauge und Kennzeichen sowie Hinweisschilder sind nicht lesbar. Werde mal die zweite Kamera fertig machen und beide vergleichen. Ein Firmware-Update ist selbstverständlich auch fällig. -
Ich bin mir durchaus bewusst, dass jede Kamera seine Schwächen und Stärken hat und es sicherlich nicht die „die“ perfekte Kamera gibt.
Deswegen:
liste für dich selbst erstmal die Features auf, die deine zukünftige Dashcam auf jeden Fall haben muss + die, die evtl. schön aber nicht zwingend wären + die, die du überhaupt nicht brauchst. Dann such dir ein paar in Frage kommende Modelle zusammen und stell sie zur Diskussion.
Bei den Unmengen an Herstellern und Kameras wär das nämlich sonst nur ein Stochern im Nebel.
Wäre schon wichtig zu wissen, welche Ansprüche gestellt werden.
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Im Abspielprogramm von Vantrue kann man wählen zwischen 1-, 2,- und 3-Kanal.
Wofür ist das da? Was bewirken die unterschiedlichen Einstellungen?
Ausprobieren könnte die Antwort bringen.
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Man darf jetzt auch nicht erwarten das man Kennzeichen erkennen kann, die 20m weit weg sind. Und Nachts geht sowas schon gar nicht.
Das stimmt so nicht. Denn das ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Meine erste Kamera war eine NavGear. Die hatte keinen Weitwinkel, dafür konnte man die Kennzeichen lesen.
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Schon komisch, vorher und nach den 8 Monaten nichts gehabt, aber dann alles auf einmal.
Hab ich dieses Jahr auch durch. Ich hatte einen Unfall. Etwas später wurden mir die Kennzeichen gestohlen und dann haben unsere Autos Parkrempler bekommen.
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Das verlinkte Kit hat einen USB-Winkelstecker. Passt der Winkel oder kreuzt sich das Kabel mit dem Kabel für die Heckkamera?
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Willkomen.
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Wenn ich es richtig gesehen habe hat meine Heckkamera auch kein Weitwinkel. Ich bin der Meinung vorn sollten zwei Kameras sein. Eine mit und eine ohne Weitwinkel.
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Meine Testaufnahmen waren damals nicht verwackelt. Das kommt auf die Bildstabilisation an.
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Oh. Ist schon eine Weile her, da hatte ich mir einige Dashcam Apps angesehen: DashCam Apps
Ich denke, eine Dashcam ist besser als eine App.
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Ich weiß leider nicht ob und wie man ein Backup der Firmware anfertigen kann.
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Wenn das Fahrzeug in der Sonne stand, kann die Temperatur im Inneren gut doppelt so hoch gewesen sein. Das ist nicht gut für Elektronik. Ich würde die Kamera mit einem anderen Kabel an einen PC anschließend und die Reaktion ansehen. Ausserdem die Aufnahme kontrollieren. Vielleicht kann man sehen wann die Kamera den Geist aufgegeben hat.
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Die aktuelle Version ist V2.2_20201217
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Die aktuelle Firmware ist vom 15. Juli 2021.
https://downloads.rollei.com/download/dashcam-402/
Im Dezember 2021 gab es die Dashcam bei Aldi mit der Firmware M634.0.39 vom 4. Februar 2021.
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Am Fahrrad hatte ich die Kamera mit einer Powerbank betrieben. Die Akkus in den Kameras haben keine große Kapazität. Die reicht meist nur für wenige Minuten.
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Eine Kamera am Helm dürfte sehr unruhige Bilder aufzeichnen. Ich habe bisher nur eine nach vorn gerichtete Kamera am Rad.
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Moin, Sunshinedriver.
Die Dashcam speichert eine Fahrt in Sequenzen. Also in Stücken zu 1, 2, 3 oder 5 min. Wichtig für die Unversehrtheit. Wenn die Aufnahme beim Ausschalten der Kamera nicht richtig beendet wird, ist die Datei Schrott.
Der Speicherbedarf ist von der Bitrate abhängig. Die Bitrate wiederum von der Bildgröße, der Bildwiederholrate, dem Encoder und der gewünschten Bildqualität. Ein 4k (UHD)-Bild liefert die vierfache Datenmenge wie eines in 1080p (HD) und 60 fps die doppelte Datenmenge von 30 fps. 4k mit 30 fps liefert dann etwa die doppelte Datenmenge von 108ßp mit 60 fps. Die Kompression dürfte bei 4k größer sein. Für drei Stunden in 1080p bei 60 fps reichen 128 GB in der Regel aus. Die Gesamtbitrate der Datei darf nicht größer sein als die Speicherrate der Kamera/Speicherkartenkombination.
Ich fahre zur Zeit mit einer Viofo A129 Duo. Wirklich zufrieden bin ich allerdings nicht damit.
