So schauts halt bei meiner aus.
A129 Pro Duo 4k.
Und so bei meiner normalen A129 Duo
Die 4k lief allerdings mit WDR die andere nicht.
Beide waren auf EV Belichtung -2/3
Wollte eigentlich mal vergleichen, leider sah ich erst beim anschauen die Unterschiede und das die 4k mit WDR an lief.
Die normale hatte auch kein GPS dran, von daher keine Geschwindigkeit und die etwas unterschiedliche Zeit.
Ich nehme auch lieber die SD-Karte und steck sie dann an den PC.
Man wählt 5 aus und werden diese dann nach und nach runtergeladen oder gehen alle 5 auf einmal?
Stimme Dir da voll zu. Allerdings hab ich noch beide A129 bei mir. Funktionieren sogar noch recht gut. Vor allem Nachts lieferten diese wesentlich bessere Bilder als die 4k-Versionen.
Ich glaube wenn die Schutzfolie drauf wäre, sähe das noch komplett unscharf aus.
Nachts ist kaum eine Kamera in der Lage Kennzeichen zu erkennen.
Ach so. Kann man also so einstellen, muß man aber nicht.
Kann mir nicht vorstellen das die Nextbase 622GW (hab ich übrigens, nur net in Verwendung) und darunter DSGVO Konform sein sollen?
Vielleicht kann man sie entsprechend so einstellen, aber kann meine 128GB Karte reinschieben und sie bei Bedarf rausnehmen und sämtliche Clips anschauen und entsprechend raus schneiden. Insofern ist sie da nicht anders als wie andere Dashcams.
Bei Viofo war es früher so, das wenn man das HK3 verwenden wollte, das USB-Kabel direkt an die Kamera anschließen mußte, damit diese erkennt wann Zündung da ist.
Mittlerweile geht dies aber auch über den GPS-Empfänger.
Du kannst auch ein Datenkabel nicht mit einem reinen Ladekabel vergleichen.
Schließt man eine Kamera mit einem Ladekabel an den PC, geht halt meist auch nur die Kamera an und nimmt auf. Verwendet man aber ein Datenkabel erkennt der PC die Kamera als Laufwerk und man kann auf die Speicherkarte zugreifen.
Diese Problematik gab es auch mal bei Garmin. Hat man für seine Garmin DC ein anderes Kabel verwendet, als das ihre, meckerte die Kamera und mußte entweder bestätigen oder x Minuten warten bis die Kamera trotzdem an ging.
Die Technik dahinter steckt auch mehr in der Kamera, statt im Spannungswandler. Darum ist auch nicht jede Kamera für sowas geeignet.
Im Grunde liegen dann am Ausgang 2x5V an. Und der kleine Prozessor weiß somit, ok ich hab jetzt 12V Dauerplus und einmal 12V Zündplus. Fällt einer weg, hat er nur noch Dauerplus (Motor aus) ich schalte jetzt in den Parkmodus oder aus.
Unterscheiden kann sie das natürlich auch nur, wenn es richtig angeklemmt ist.
In meinem Fall (Auto) Ist es eben so, das wenn ich Zündung ausschalte, trotzdem noch 15 Minuten Strom anliegt (12V Anschluß etc.), erst danach werden diese abgeschaltet und das System fährt runter.
Bei meiner Kamera ist es in etwa so.
Schalte ich den Motor aus, dann weiß die Kamera das sie in den Parkmodus wechseln muß. Sofern dieser Aktiv ist.
Hat man nun eine Kamera ohne Zündplus aber mit aktiven Parkmodus, wechselt diese erst nach x Minuten in den Parkmodus.
Parkmodi gibt es mittlerweile in vielen verschiedenen Arten.
Zündplus ist also nur im Grunde da, damit die Kamera erkennt. Ok, Zündung ist aus, geh in Parkmodus. Oder schalte eben ab.
Wird die Kamera ungewohnt warm? Hitzeproblem?
Nextbase ist für mich eh schon ein K.O. Kriterium. Angefangen bei der Kamera und weiter beim MyNextPlayer.
Dann halt noch das ich sie nicht so schneiden kann und auf PC schieben kann (mit MyNextPlayer) wie sie wirklich sind. Geht nur in .MOV mit 25FPS obwohl sie 29,97FPS haben.
Keine Ahnung ob sie dies mittlerweile geändert haben, aber damals ging es nicht anders.
So, grade nochmal nachgesehen.
Also das Editieren auf dem PC mit MyNextPlayer hat sich nicht geändert. Auf der Kamera geht es allerdings besser. Zumindest halbwegs. Wenn auch nicht grade framegenau.
Das Bearbeiten stellt sich auch etwas kompliziert dar, aber machbar.
Habe zwar die Nextbase 622GW und sollte noch eine alte FW drauf sein, nur weiß ich nicht, wie ich diese jetzt von der Kamera auf den PC bekomme.
Wenn ich Mist baue, dann hab ich eben Mist gebaut.
Die Frage ist dann eher, steht man dazu oder nicht?
Problem ist das nicht jedes Auto dieselben Sicherungen verwendet. Bei meinem Auto passten diese Klemmen erst gar nicht in die Sicherung (waren zu groß, benötige kleinere), so das ich die Kabel mit Hülsen an andere Kabel anklemmen muß.
Nein, die löscht die Dateien erst wenn die Karte voll ist.
Und bin ich auch froh drum, weil ich nicht immer daran denke auf den Knopf zu drücken. So kann ich dann wenn ich zu Hause bin, mir den entsprechenden Clip raussuchen und bearbeiten.
Ja, die 4k bei Nextbase 622GW ist auch in meinen Augen enttäuschend. Da sie auf Entfernung doch etwas schwammig wirkt und Kennzeichen nur schwer zu lesen sind.
Kann die Viofo A129 Pro doch etwas besser, auch wenn dort das Bild im gesamten nicht so toll wirkt, vor allem bei Dunkelheit.
Liest sich so als wenn Du eines dieser Montagsgeräte bekommen hast. Ein Austausch wäre wohl empfehlenswert.
Sollte das Problem auch bei dem neuen Gerät bestehen, würde ich die Anschlüße mal genauer ansehen.
Du verwechselst vermutlich den Aufnahme starten - Knopf. Da dieser auch die Aufnahme stoppt um z.B. in den Einstellungen Änderungen vorzunehmen.
Sprich Zündung an, Kamera geht an und Aufnahme beginnt. Will man nun etwas speichern muß man den "Notfall" Knopf drücken. Ist glaub ich der in der Mitte.
Dann wird eine entsprechende Sequenz dauerhaft auf der Micro-SD gespeichert. Meist wird diese in einem separaten Ordner auf der Karte gespeichert.
Sind beide für Vorne und Hinten.
Unterschiede liegen hier in der Auflösung und da die Plus etwas neuer ist, auch ein neuerer Sensor (hinten).
Die Plus hat glaub ich 1440p und die Pro hat 2160p.
