Beiträge von SuperMario

Zitat von twingodriver

Kann es sein, dass sie mit der Zündung den Aufnahmemodi beendet und startet? Muss ich morgen mal probieren.

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Werd morgen mal sehen dass ich die Einstellungen fotografiere. Wie groß darf denn die Datei zum Upload sein ich weiß nämlich nicht wie man die Fotos verkleinert.

zu1)
Normaler Weise sollte die Dashcam bei Zuendung an starten und die Aufzeichnung beginnen. Bei Zuendung aus geht die Kamera dann aus, spaetestens wenn der Akku leer ist.

Meine GS1000 hat links oben einen roten pulsierenden Punkt im Display der die Aufnahme signalisiert.

zu2)

Zitat

Maximale Anzahl an Dateianhängen: 5
Maximale Dateigröße: 5,24 MB
Erlaubte Dateiendungen: 7z, bmp, gif, jpeg, jpg, pdf, png, txt, zip

Ich habe schon FW Versionen gesehen da war das etwas falsch uebersetzt..aus war an und an war aus.....verstehst ?

Kannst du mal einen Screenshot von dem Einstellungsmenü posten?

Zitat von twingodriver

Trotzdem nimmt sie nicht durchgehend auf. Nur wenn ich das Auto bewege.

Willkommen im Forum twingodriver,

hast du "motion detection" oder Bewegungserkennung aktiviert ?

cheers

verschoben in die Kaufberatung.

Willkommen pandabaer789 Ich bin gespannt welche Kamera es fuer dich werden wird.

Willkommen im Forum

Willkommen Franconia

Zitat

Dieses Verbot sollte auch für Dashcams gelten, auch wenn die Gerichtsentscheidungen dazu noch ausstehen. Das bayrische Landesamt für den Datenschutz will die Dashcams ganz verbieten. Dann wären auch diesem Beitrag die Argumente entzogen: In engen Grenzen seien die Mini-Kameras zulässig, wenn sie die Bilder entweder gar nicht oder in einer Schleife speichert, die nach kurzer Zeit überschrieben wird und nur bei Bedarf – etwa bei Unfällen – dauerhaft speichert.

Blitzmerker!


Quelle: http://www.surfer-haben-rechte.de/cps/rde/xchg/d…xsl/75_3193.htm

vermute mal einfach nur eine Wort zu Wort uebersetzung?! Cycle Recording = loop Recording ?!

Zitat von Frank

Interessant ist auch, dass hinten eine Klebehalterung und vorn eine Saugnapfhalterung verwendet werden.

Oehm, ich hab auch 2 Cams bei denen das so ist Hinten Saugnapf?! waere bei mir garned vorstellbar

Hi,

hab gerade ne Werbe i-Mehl bekommen wo die Any-Tec Xtreme 900TE "vorgestellt" wurde. Hab dann bei Ebay mal geschaut und mich ueber das "HD" auf der Rueckkamera gewundert.

Frontkamera: 1920 x 1080P
Backkamera: 1280 x 720P

EbayArtikelnr: 380941617108


henryx


Du hattest auch eine Anytec vorgestellt, ist es diese?

mein ExChef hat noch nen neues 6310i in OVP im Schrank....von Smartphone weit und breit keine Spur.

Auf dem S5 CM11 mit gesetzten KnoxWarranty Bit 0xI ?

Joa wenn man der Meinung ist USB sei genormt, sucht man sich einen Wolf - ich ebenfalls damals

einmal S4(GT-9500 / Stockrom ohne Stockapps) ohne LTE und einmal S4 mit LTE (GT-I9505 mit CyanogenMod11

Jenau, bei bewegten Bild ist die Lage schon sehr bescheiden - wie man auch hier sieht.

Hallo Kamil,
willkommen im Forum. Wenn du deine PLZ oder die Stadt in dein Profil eintraegst, erscheinst du auch auf der Mitgliederkarte


Deine Fragen kannst du im neu aufgeraeumten mini 080X Bereich stellen.


Bis dahin frohes schaffen

Willkommen im Forum Chris und danke fuer deine Vorstellung....Deine Kamera hat aber einen laaaangen.........

Zitat

Ein Video aus einer sogenannten Dashcam eines Lastwagenfahrers auf der B 29 hilft nun der Polizei, die Umstände des Horrorunfalls am Montagmorgen auf der „Remstalautobahn“ bei Lorch aufzuklären. Dies bestätigte gestern Bernhard Kohn, Pressesprecher des Polizeipräsidiums Aalen.
Bei einer Dashcam handelt es sich um eine in Fahrtrichtung eingestellte Kamera auf dem Armaturenbrett oder an der Frontscheibe eines Autos, die mehr und mehr in Mode kommt. Besonders Berufskraftfahrer nutzen die Videotechnik, um bei strittigen Fragen beispielsweise zu Unfällen oder Regelverstößen Beweismittel zu besitzen. Juristisch und datenschutzrechtlich sind Dashcams jedoch bislang noch sehr umstritten.
Wie Polizei-Pressesprecher Bernhard Kohn erklärt, seien auf den Aufnahmen mehrere Faktoren dokumentiert, die beim Unfallhergang eine verhängnisvolle Rolle gespielt haben könnten. So sei zu erkennen, dass das vom Lastzug gerammte Pannenfahrzeug nicht mittels eines Warndreiecks abgesichert gewesen sei. Zudem sei es nicht vollständig auf der 160 Zentimeter breiten Standspur abgestellt gewesen, sondern die linken Räder befanden sich sogar leicht auf der Fahrspur. Das Video gebe der Polizei auch Anlass für Ermittlungen dahingehend, dass der unfallbeteiligte Fahrer des Sattelschleppers viel zu dicht hinter einem weiteren Lkw hergefahren sei, was ihm die Sicht nach vorne eingeschränkt haben könnte.
Mögliches Szenario also, auch angesichts des Schadensbildes an den Fahrzeugen: Der Lastzug-Lenker hat das Pannenauto zu spät gesehen, mit der rechten Seite gerammt. Der Hyundai-Van wurde hochgeschleudert und ist unglücklich auf dem Dach direkt vor der Sattelzugmaschine aufgekommen, so dass der Lastzug nicht mehr lenkbar war und mitsamt des Kleinbusses nach rechts die Böschung hinabstürzte. Laut Bernhard Kohn hat der Lkw-Fahrer, der bereits am Montagnachmittag wieder aus dem Krankenhaus entlassen worden sei, bislang Angaben zum Unfallhergang verweigert, um zuvor einen Rechtsanwalt zu Rate zu ziehen, was ja rechtens sei. Der von Feuerwehr und Rettungsdienst mit schwersten Verletzungen aus dem Wrack gerettete 29-jährige Mitfahrer sei zwischenzeitlich ansprechbar.

Quelle: remszeitung.de