Beiträge von Filmchen

Hallo liebe Forengemeinde

Nachdem ich mir endlich die passende Cam (BlackVue DR650GW-2CH) herausgesucht habe, frage ich mich, wie ich am Besten die Cam im Auto anschliesse. Anscheinend ist das Batterieüberwachungsgerät/Timer "Power Macig Pro" vom gleichen Hersteller sehr beliebt.

Dabei würde mich folgendes interessieren:

Man kann ja z.B. 8 Std. Parkbetrieb mittels Dip-Switches einschalten, damit die Autobatterie nicht leergesaugt wird - und man kann auch die Batteriespannung auf einen Schwellwert von 11.8V begrenzen, wird diese Primärspannung unterschritten, schaltet sich das System ab.
Sowei so gut. Hätte gerne mal von Euch Paxistipps zu diesem Produkt bekommen - unter Amazon stehen sehr unterschiedliche Meinungen und ich bin mir ned sicher, ob ich nicht folgende Alternative einbauen soll:

Any Power T Power Plus; Den grössten Vorteil diese Geräts ist wohl die Möglichkeit die Stromversorgung vom Zigarettenanzündstecker zu nehmen und nicht an den Sicherungskasten 'rangehen zu müssen (bei einem Leasingfahrzeug ist somit auch der Rückbau um einiges einfacher!). Ebenso finde ich es gut, dass diese "Powerbank" sich im Auto befindlich auflädt und nicht entnommen werden muss... zudem die Bypass-Schaltung bei eingeschaltetem Motor...

Was ratet Ihr mir? Was verwendet Ihr? Meinungen und Tipps wären mir sehr hilfreich!

Vielen Dank & Grüsse
Filmchen

So... jetzt habe ich mich etwas "schlau" gelesen und es hat sich ein Produkt herauskristallisiert, welches u.U. für uns geeignet erscheint:

BlackVue DR650GW-2CH
dazu:
ANYPOWER T Power Plus

Was haltet Ihr von dieser Kombi? Dabei ist mir aufgefallen, dass ich vermutlich noch ein Stromkabel ohne Zigarettenanzündstecker benötige, um die Cam am Anypower anzuschliessen...? Gibts sowas fertig oder muss ich da den Lötkoben bemühen?

Würde mich über Eure Einschätzung freuen!

Gruss
Filmchen

PS. Kennt jemand u.U. eine Stromquelle im Audi (Handschuhfach), die Dauerstrom von der Batterie liefert, woran ich den Anypower anschliessen kann? Will da nix anzapfen, was dann zu Störungen führt (Radio/Navi-Brummen usw.)...

Nagut... dachte ichs mir doch, dass mit 360° nix wird...

Lassen wir diese "Option" der Rundumüberwachung mal weg. Was für Cams könnten Ihr mir also für vorne und hinten (kombiniert) empfehlen? Es muss ja ned grad eine Blackboxrecorderdingsbums sein... eine gute unauffällige Cam mit einem Slave-Objektiv für hinten würde wohl genügen im Verkehr... GPS benötigen wir nicht... aber die Qualität und die unauffällige Montage (fix) sollte schon ein wichtiger Punkt sein.

Vor dem Riesenangebot habe ich Angst und wäre um Empfehlungen froh - danach kann ich mich mal mit den vorgeschlagenen Cams auseinandersetzen und schlau machen... aber momentan brummt mir der Schädel und ich seh' kein Licht...

Vielen Dank schon mal im Voraus für Eure kompetente Hilfestellung!

Gruss
Filmchen

Hallo liebes Forum

jetzt gehts los. Nachdem ich eine rel. günstige HP Cam im Auto hab' und diese mir schon bei der Aufklärung eines "Remplers" geholfen hatte, will meine Frau jetzt auch sowas!

Da wir ihr Auto oft auch gemeinsam nutzen und ich auch viel damit 'rumfahre, haben wir folgende "Wunschliste" an Features zusammengestellt. Mir ist klar, dass es keine Eierlegendevollmilchsau gibt, aber bei den vielen Angeboten fehlt mir echt der Durchblick etwas passendes zu finden! Hier also unsere Wunschliste:

• Frontcam mit mind. FullHD bei Tag und Nacht
• Rückcam mind. 720 oder auch gleich FullHD
• Rund-um Überwachung beim geparkten Auto (gibt es da was zentrales für den Autohimmel, welches 360° abscannt... o.s.ä...? )
• GPS muss ned sein
• Cams möglichst klein, unauffällig montierbar (Fixmontage, Installation der Kabel über Himmelabdeckung, wenn möglich keine Saugnäpfe)
• zentraler Recorder, z.B. im Handschuhfach, wo beide oder alle drei Cams aufgezeichnet werden, Kapazität für 4 Std. (32GB/64GB? SD-Karte?)

So. Mir ist klar, dass das schon recht viel ist, aber ich bin da völliger Anfänger und danke Euch für Eure Hilfestellung!

Beste Grüsse
Filmchen

Hallo erstmal...

schön, dass man hier sofort willkommen geheissen wird - in anderen Foren ist das (leider) ned so...;-)

Wieso, wesshalb, warum? Nun gut, ich wurde geblitzdingst von einem Rotlichtblitzer... eigentlich dort, wo ich immer durchfahre und genau weiss, dass da so ein Kasten steht. Bei rot durchgefahren - Fehlanzeige! Aber ich musste dem vorderen RangeRover ausweichen und kam auf der Kreuzung dann zuweit links (als Rechtsabbieger). Dadurch löste der Blitz aus und es kamen insgesammt 350.- zusammen!
Eigentlich hoffte ich darauf, dass man den Range noch auf dem Foto sieht... leider musste der freundliche Polizist am Telefon aber dies aber verneinen und sah den nicht mehr auf dem Foto. Er glaubte mir zwar, dass ich da links hinüber zum Linksabbieger ausscherte um um den Range 'rumzukommen, doch sein "Beweismittel" zeigt mich nun mal auf der falschen Seite auf der Kreuzung und daraus muss es seine Schlüsse ziehen.. Er sagte auch, dass ich mittels einer Dashcam wohl den Gegenbeweis hätte erbringen können - sofern der "Blitz" auf dem Video ersichtlich ist - auch wenn das gerichtlich ned Verwendung finden würde, so könnte man zumindest meine Aussage nicht mehr einfach "wegdiskutieren"...
Daraufhin ab zum MediaQuark und sofort eine Dashcam gekauft...tja.. wohl eine "Trotzundkurzschlusshandlung", ned das beste Modell und nun mach ich mich schlau hier, was es sonst noch so "Richtiges" an Equipment gäben täte...

...denn eines ist sicher: Seit ich mit dieser Cam 'rumfahre, verhalten sich gewisse Fahrer plötzlich sehr "einsichtig"... wenn Ihr wisst was ich meine...

So, nun lese ich mich mal ein und stell' dann die obligaten Anfängerfragen...

Gruss
Filmchen