Beiträge von Dashcam Wiki

Hallo @Lunge,

Nach meinen Erfahrungen ist eine iTracker GS6000-A12 und ähnliche Dashcams nicht für eine zuverlässige und häufige Parkraumüberwachung geeignet. Vor allem nicht bei Nacht. Die Gründe sind vielfältig:

Bewegungserkennung unzuverlässig

Die Bewegungserkennung der GS6000-A12 arbeitet nach dem Prinzip des Pixelvergleich von Bild-zu-Bild. Es wird lediglich geprüft ob Änderungen vorhanden sind. Es erfolgt keine inhaltliche Analyse der Bilder.

Da sich praktisch bei jedem Einzelbild auch bei ruhigen Situationen einzelne Pixel ändern, wird die Empfindlichkeit über einen Schwellwert geregelt. Überschreiten die Änderungen den Schwellwert, löst die Bewegungserkennung aus. Verbleiben die Änderungen unter dem Schwellwert, löst die Bewegungserkennung nicht aus. leider lässt sich die Empfindlichkeit bzw. der Schwellwert bei der GS6000-A12 nicht einstellen bzw. an die eigenen Bedürfnisse anpassen.

So können bei Tageslicht Bewegungen von Blättern genauso eine "Erkennung" auslösen, wie vorbeigehende Passanten oder eine Katze.
Bei Dunkelheit muss die Kamera auch noch entscheiden, ob eine Pixeländerung auf das Pixelrauschen (bei Dunkelheit normal) oder Änderung zurück zu führen ist. Dies ist praktisch nicht möglich. So wird bei Dunkelheit sehr häufig fehlerhaft aufgrund von Pixelrauschen ausgelöst, obwohl sich in der aufgenommenen Szene eigentlich nichts tut. Aber auch viele Momente, wo in der Szene etwas passiert werden nicht aufgenommen, z.B. eine dunkel gekleidete Person vor einem dunklen Hintergrund.

Einen Hybrid-Modus der Bewegungserkennung und Aufnahme kennt die GS6000-A12 nicht. Darunter verstehe ich eine permanente Aufzeichnung mit niedriger Bildrate (z.B. 1fps oder 5fps) und hoher Qualität, bis eine Bewegung erkannt wird. Wir eine Bewegung erkannt, wird mit voller Bildrate (z.B. 30fps) aufgezeichnet. Die Platzersparnis bei der Speicherung der Videodateien während der Parkraumüberwachung ist enorm, obwohl eine permanente Aufnahme gewährleistet ist. Ein solcher Hybrid-Modus kommt z.B. bei meiner aktuellen Lieblingsdahcam Viofo A119S (selektiertes und optimiertes Gerät) zum Einsatz.

Schlechte Videodetails bei Dunkelheit/Nacht

Der in der GS6000-A12 verbaute Omnivision OV4689 ist ein älterer Videosensor, der bei vielen Dashcam auch heute noch Verwendung findet. Vermutlich wegen des günstigeren Preises im Vergleich zu aktuellen besseren Sensoren.

Bei Tageslicht liefert der Omnivision OV4689 gute bis sehr gute Videoaufnahmen - je nach Ansteuerung durch die Firmware. Bei Nacht hingegen liefert der OV4689 im Vergleich zu aktuellen Sensoren (z.B. Sony IMX291) hinsichtlich der sichtbaren Details sehr schlechte und sehr dunkle Aufnahmen.

Daher ist schon allein aufgrund des Videosensors eine Bewegungserkennung (siehe oben) bei Nacht äußerst unzuverlässig. Aber auch bei durchgehender Aufnahme erhält der Nutzer einer GS6000-A12 in der Regel nur detailarme oder zu dunkle Aufnahmen.

Einen sehr anschaulichen Videovergleich gibt es hier, wo eine GS6000-A12 mit OV4689 mit einer selektierten Viofo A119S mit Sony IMX291 direkt vergleichen wird. Beide Kameras sind nebeneinander montiert und gleichzeitig aktiv. Die aufgenommene Szene erfolgte bei Nacht auf einem Feldweg, um die Unterschiede deutlich zu zeigen.

Kleiner Blickwinkel - nur 126°

Der Blickwinkel der GS6000-A12 ist mit 126° (in der Diagonale) sehr klein. bei vielen Fahrzeugen ist daher bei geradeaus ausgerichteter GS6000-A12 der Kotflügel vorne rechts und links nicht mehr im sichtbaren Bereich. Sollte beim parken eventuell eines der vorderen Räder gestohlen werden, so kann es durchaus passieren, das dieser Vorgang nicht ausreichend dokumentiert wird. Der Nutzer der GS6000-A12 kann nur hoffen, dass die Diebe sich einmal direkt vor das Fahrzeug begeben, um eine Personenbeschreibung möglich zu machen, sofern es die Videoqualität (siehe oben) zulässt.

Eine aktuelle Dashcam für PKW sollte nach meinen Erfahrungen mindestens einen Blickwinkel von 135° oder 140° - ich finde ca. 140° optimal - haben.
Hinweis am Rand: Das Vorgänger Modell GS6000-A7 hatte noch einen sehr großzügigen Blickwinkel von knapp 170°. Bei der GS6000-A12 wurde hier nach meiner Ansicht definitiv an der falschen Stelle gespart.

Stromversorgung

Die GS6000-A12 benötigt ca. 2.6 bis 3 Watt bei der Parkraumüberwachung. Es gibt auch Dashcams, die deutlich weniger verbrauchen. Zum Beispiel die A119S benötigt nur ca. 1.7 - 2 Watt.

3 Watt ist nicht viel, sodass eine permanente Stromversorgung auch über mehrere Tage bei einer ordentlichen Autobatterie möglich sein sollte. Da die Art der genutzten Bewegungserkennung jedoch sehr unzuverlässig und eine dauerhafte Aufnahme bei hoher Qualität bei 128GB Speicherkarte nur maximal 12 Stunden möglich ist, ist der Verbrauch eher weniger relevant.

Relevant ist der Stromverbrauch dann, wenn die Bewegungserkennung zuverlässiger funktioniert oder bei die Videoqualität für eine möglichst lange Aufnahmedauer massiv reduziert wird. Siehe nächster Punkt.

Speicherkapazität wird verschwendet

Die GS6000-A12 hat eine integrierte WIFi Funktion. Um Videos via WiFi an eine App übermitteln zu können, wird für jede Videodatei eine zweite kleinere Videodatei gespeichert. Nur die kleine Videodatei wird über die App übertragen. Diese kleinere Videodatei mit 1280x720 Bildpunkten nutzt jedoch eine Speicherkapazität von 2-4 MBit/Sekunde. Diese Datei wird auch dann gespeichert, wenn die WiFi Funktion deaktiviert ist. Zu den 19MBit/sek bei 1440p-Auflösung in hoher Qualität kommen noch ca. 4MBit/sek. hinzu. Bei FullHD Auflösung in niedriger Qualität würden normalerweise nur ca. 8MBit/Sek. benötigt, es müssen jedoch wieder 2-4Mbit/Sek. für die verkleinerte Videodatei hinzu gerechnet werden.
Diese Funktion der Speicherung einer kleinere Datei lässt sich nicht durch den Nutzer deaktivieren. Auch dann nicht, wenn er nie die WiFi Funktion nutzt.

So können also bei 1440p Auflösung in hoher Qualität ca. 12 Stunden auf einer 128GB Speicherkarte gespeichert werden.
Bei FullHD Auflösung mit niedrigster Qualität-Einstellung sind ca. 23 Stunden möglich.

Betriebstemperatur - 0°C bis +50°C
+ Akku-Problematik

Aufgrund des verbauten Akkus ist die Betriebstemperatur auf 0°C bis +50°C beschränkt. Dies ist einer typischer Rahmen für Dashcams mit integrierten Akku, da die verbauten LiPo Akkus eben nur in diesem Temperaturbereich nicht zu schnell verschleißen der kaputt gehen.
Im Winter werden sehr oft die 0°C unterschritten. Reicht die Eigenerwärmung der Dashcam nicht aus, so wird bei einer Temperatur von unter 0°C der Akku beschädigt. Teile des Akkus kristallisieren irreparabel. In vielen Fällen ist der Akku dann defekt. Da eine Unterschreitung der Betriebstemperatur anhand der Kristallisation leicht festgestellt werden kann, unterliegt dieser Schaden keiner Garantie oder Gewährleistung.
Auch bei überschreiten der Betriebstemperatur ist von einem schnellen Akkuverschleiß oder frühzeitigen Defekt auszugehen. Die Betriebstemperatur liegt in der Regel deutlich über der Raumtemperatur. Vor allem, wenn das Fahrzeug in der Sonne steht und die direkte Sonneneinstrahlung die Dashcam zusätzlich aufheizt.

Ein Akku-Wechsel durch den Nutzer ist bei der GS6000-A12 nicht vorgesehen.
>> Dashcam Betriebstemperatur: Hitze im Auto beim Parken in der Sonne

Ich kann nur empfehlen für die Parkraumüberwachung eine Dashcam mit Hochkapazitätskondensatoren anstelle eines Akku zu nutzen. In vielen Fällen ist der Bereich der Betriebstemperatur dann merklich größer.

Beste Grüße
Steve

Und täglich grüßt das Murmeltier:
https://www.ebay.de/itm/202638976903

Empfehlung noch immer: Gerät hat Hitzeschaden und wurde "grob" geöffnet. Nicht kaufen!

Beste Grüße
Steve

Zitat von Atoll116

Fazit: Mir fehlt zum vollständigen Spaß der richtige Player.
Kann mir in dieser Frage geholfen werden? Welche Player verwendet ihr?

Immer noch VLC und Datakam Player. Als Alternative - aber eher selten - Dashcam Viewer.

Beste Grüße
Steve

Hallo @Donnie,

Zitat von Donnie

weshalb verbauen so viele Anbieter denn überhaupt noch Akkus anstatt Condensatoren??

Vermutlich, weil es billiger ist. Akkus und Super-Kondensatoren können nicht einfach ausgetauscht werden. Das Platinenlayout muss vollständig umgearbeitet und die Firmware angepasst werden. Entwicklung kostet eben auch Geld.

Zitat von Donnie

die Garmin 55 kostet inzwischen nur noch 140.-€, eine Selektierte A119S bei AK24 kostet 130.-€ - und nicht-selektierte A119S darf man ja offenbar nur kaufen wenn man sehr risikofreudig ist. Die Garmin liefert direkt zudem schon ne 8GB Speicherkarte mit und die gibt's versandkostenfrei zu kaufen - effektiv ist die A119S also teurer.

Dem kann ich nicht zustimmen. Eine 8GB Speicherkarte kostet ca. 2-3 EUR. Die "guten" Speicherkarten, z.B. Samsung EVO Plus gibt es nicht als 8GB Varianten. Es muss bei einer derart kleinen Speicherkarte unbedingt beachtet werden, dass der Verschleiß sehr schnell eintreten wird, je nach Häufigkeit der Nutzung. Wenn von einer typischen Anzahl von ca. 300x Schreibzyklen und der Datenrate von ca. 17MBit der Garmin 55 ausgegangen wird, so dürften bereits nach ca. 300 Stunden die Speicherkarte nicht mehr "zuverlässig" funktionieren. Die beigefügte 8GB Speicherkarte ist also nur als Einstieg zu sehen, nicht als dauerhafte Lösung.
In Anbetracht dessen, dass die Garmin 55 trotz höherer Auflösung (max. 1440p) auch eine sichtbar schlechtere Videoqualität, als eine selektierte Viofo A119S liefert, ist das Preis-/Leistungsverhältnis deutlich besser. Zumal laut meinem Taschenrechner 130 Euro immer noch weniger Geld ist, als 140 Euro der Garmin 55.

Zitat von Donnie

Ok, das wäre ja sehr nervig... und das liegt dann also an Kabeln von Fremdherstellern? Also mit dem originalen ist sie sofort bereit und überspringt die Meldungen am Anfang?

Nein, selbst mit originalem Netzteil wird die Meldung nicht übersprungen. Die Frage nach Netzteilen von Drittherstellern wird dann interesant, wenn das originale Netzteil defekt ist und der preis eines neuen originalen Netzteils zu hoch erscheint. Die Garmin Netzteile sind in der Tat absurd teuer.

Zitat von Donnie

Oder ein vernünftiges Konkurrenzprodukt, das nicht den China-Qualitätsschwankungen unterliegt

Das wird es in diesem Preisbereich wohl nicht geben. Die geringen Preise sind ja nur deshalb möglich, weil eben auch jene Geräte vom Hersteller versandt werden, welche nicht optimal sind.

Beste Grüße
Steve

Die Waylens Seure 360 ist für eine Rundumsicht sicher nicht schlecht, wenn eine Rundum-Sicht absolute Priorität hat.

Aber:

• diese Kamera löst 360°Blickwinkel bei nur 1920 Pixel auf. Das entspricht bei einem typischen Blickwinkel einer normalen Dashcam von 135° -160°nicht einmal für Dashcamverhältnisse niedrige HD-Auflösung.
• Details (Kennzeichen, Beschilderungen etc.) sind so nicht erkennbar.
• Die Helligkeitsanpassung der Kamera muss die Helligkeit von außerhalb und innerhalb des Fahrzeug gleichzeitig berücksichtigen. Dies führt zu einer sehr hellen Darstellung der Szene außerhalb und sehr dunkler Darstellung der Szene innerhalb des Fahrzeugs. Der Kontrastumfang ist zu niedrig, um derart helle Unterschiede mit guter Detaildarstellung aufzunehmen. Nur wenn der Helligkeitsuntershcied zwischen innen und außen nicht groß ist, gelingen passable Aufnahmen. Das ist in der Praxis jedoch in der Regel nicht der Fall.
• Es ist bei Montage an der Frontscheibe nicht sichtbar,w as hinter dem Fahrzeug passiert.
• Der vertikale Blickwinkel ist sehr klein.

Siehe auch Video-Test hier:

Viele Nutzer berichten von einer eher schlechten Videoqualität.
Meine Empfehlung lautet: Vorne und hinten eine Viofo A119S. Am besten selektierte Geräte mit garantiert guter Videoschärfe.

Beste Grüße
Steve

Hallo @dci110,

Die mini0906-Duo hat mir bei meinen Tests überhaupt nicht zugesagt. Fairerweise muss jedoch erwähnt werden, dass der Preis für eine Dual-Dashcam sehr niedrig ist - die Erwartungen dürfen bei einem solchen Preis nicht hoch sein.

In der Frontkamera wird ein Sony IMX290 und in der Heckkamera ein Sony IMX322 eingesetzt. Beide sind nicht für gute Videoqualität bekannt. Durch die unterschiedlichen Sensoren in Front und heck kann das Ergebnis der Videoqualität jeweils natürlich ebenfalls sehr unterschiedlich sein. jedoch sind diese offenbar deutlich billiger als höherwertige Sensoren, sodass auch ein niedrigerer Produktpreis realisiert werden kann.
Die Angaben mancher Händler zu den Sensoren sind jedoch widersprüchlich. Es wird gelegentlich (fälschlich) erwähnt, das z.B. in der Front ein Sony IMX291 verbaut wäre. Angesicht der resultierenden Videoqualität ist dies jedoch falsch. Der Sony IMX291 zählt zu den aktuell besten Sensoren, der auch bei Nacht sehr gute Videoaufnahmen liefern kann.

Hier mal ein Vergleich einer guten Dashcam mit Sony IMX291:
>> https://de.dashcam-wiki.info/viofo-a119s-video-nacht/

Hier gehts direkt zum Video-Vergleich bei Dunkelheit/Nacht einer Viofo A119S mit Sony IMX291 und mini0806-S mit OV4689 Sensor.

Zitat von dci110

Dashcam Wiki wie ist den deine Meinung zu einer Heckkamera? Unbedingt nötig? Oder reicht eigentlich eine vorn? Immerhin passiert ja da 99% der Ereignisse...

In fast allen Fahrzeugen der Familie hab ich mittlerweile je eine Front- und eine Heckkamera verbaut. Allerdings meide ich typische Dual-Dashcams und nutze lieber für Front und Heckscheibe je eine gute Einzel-Dashcam - aktuell je eine selektierte und optimierte Viofo A119S. Über die Nachteile von typischen Dual-Dashcam-Lösungen habe ich in anderen Beiträgen schon ausführlich geschrieben.

Beste Grüße
Steve

Korrekt

Hallo @hannsi1957,

Du schreibst, Du hast eine sehr gute Viofo A119S bei Amazon England erwischt und bist ganz zufrieden. Du hast auch eine modifizierte Firmware installiert.

Ich habe nach kurzem Ansehen Deiner Videos jedoch den Eindruck, dass Deine A119S einen leichten Lens-Shift bzw. nicht sauber justierte Optik hat. Vielleicht mag es auch an der YouTube-Rekompression liegen, aber auch bei sehr langsamer Fahrt bleibt dieser Eindruck.

Video 1
Sekunde 2 : Obwohl sich das Schild direkt vor dem Fahrzug befindet, ist die Schrift unscharf. Das Auto bewegt sich nur maximal mit halber Schrittgeschwindigkeit.

Sekunde 34 : Das Straßenschild und das Kennzeichen sind nicht zu erkennen, obwohl beide keine 10m entfernt sind. Das Straßenschild ist auch bei noch geringerer Entfernung nicht lesbar.

Sekunde 43 : Das Straßenschild ist ab etwa 4m Entfernung lesbar. Trotz sehr geringer Entfernung und langsamer Geschwindigkeit von nur 25km/h jedoch leicht verschwommen. Das müsste bei einer optimalen Viofo A119S unter diesen Bedingungen (Sonnenschein, kurze Distanz, langsame Geschwindigkeit) knackscharf sein. Ebenso müsste das Kennzeichnen des entgegen kommenden Fahrzeug sehr gut zu erkennen sein - ist es aber im vorliegenden Fall nicht.

Video 2
Sekunde 6 : Auch hier ist das entgegen kommende Fahrzeug vielleicht knapp 10m entfernt und bei sehr langsamer Fahrt. Das Kennzeichen ist kaum erkennbar.

Sekunde 37 : Hier müssten die Beschilderung bei 0 km/h deutlicher zu lesen sein. Auch das Kennzeichnen des roten abbiegenden Wagens ist nur gerade so erkennbar, obwohl es sich auf dem beigefügten Screenshot nur knappe 10 Meter vom eigenen Fahrzug entfernt befindet.

Das in den Beispielvideos die Kennzeichen dann gut erkennbar sind, wenn diese sich im Schritt-Tempo knapp direkt vor dem Fahrzeug befinden, ist auch bei nicht optimal justierter Optik normal und kein Grund zur Belobigung der Qualität.

Mir fällt auch die starke Verzerrung (Fischaugeneffekt) und Vignettierung (Randabschattung) bei Deiner A119S auf, die ich von meinen beiden A119S (vorne + hinten) so nicht gewohnt bin.

Sofern Du es Dir tatsächlich zutraust, würde ich Dir empfehlen bei Deiner A119S die Optik manuell zu justieren. Im aktuellen Zustand ist diese nicht optimal. Da Du handwerklich begabt scheinst - sieh Deine anderen YouTube Videos - traue ich Dir das zu
Die starke Vignettierung und Verzerrung wirst Du aber mit auch mit einer perfekten Justierung der Optik nicht entfernen können.

Wichtig ist, dass Du mit Deiner dennoch Dashcam zufrieden bist. Dann hat sich der Kauf in England trotz der damit verbundenen Nachteile für Dich gelohnt.

Beste Grüße
Steve

Nach meinen Erfahrungen ist es eher selten, dass Du eine Dashcam ab Werk mit einer gut justierten Optik bekommst. bei manchen Dashcams sieht es der Nutzer eher, bei anderen weniger. Ich habe auch den Eindruck, dass viele Nutzer die Bildqualität bzw. die Bildschärfe absolut in Ordnung finden, obwohl dort entsprechend dem Modell qualitativ Spielraum nach oben ist.

Bis jetzt habe ich nur ein Dashcam Modell mehrfach verbaut, bei dem ab Werk die Optik durchgehend absolut gut justiert war - die BlackVue DR900 2CH. Diese kostet aber auch ein vielfaches einer mini0906-Duo. Eine weitere Ausnahme sind selektierte Geräte von einem auch hier im Forum aktiven deutschen Fachhändler, der die mini0906 jedoch auch aus Gründen der Qualität aktuell nicht im Sortiment hat.

Wenn Du nun zufrieden bist, so nutze Deine mini0906-Duo. Wenn Du wieder reklamierst, kannst Du ebenso wieder eine Kamera mit schlechterem Fokus erhalten, da Amazon selbst keine Prüfung vornimmt, sondern nur eine weitere Packung des Produkts aus dem Regal an Dich versendet.

Zu diesem Thema findest Du vielleicht auch folgende Beiträge interessant. Ich empfehle hier von vorne bis hinten zu lesen - der Twist kann unterhaltsam sein:
Abzocke mit selektierten Viofo A119S ? - Irrtum aufgeklärt!

Wenn Du absolut sicher stellen willst, das Du eine möglichst gute Kalibrierung der Optik bei Deiner mini0906 hast, so müsstest Du mehrere Geräte vergleichen und/oder die Optik Deiner mini0906 manuell justieren. Von einer manuellen Justierung rate ich aber ab. Das ist aufwendig und die Chance das Gerät zu beschädigen ist hoch.

Beste Grüße
Steve

@Admin :
Ich würde den Titel dieses Themas von "906 Frontkamera unscharf" nach "mini0906 - Frontkamera unscharf" ändern.

Hallo @dci110,

Das ist ein typischer Fall von Produktionsschwankungen, wie er bei vielen Dashcams auftritt. Es fällt nur nicht jedem Nutzer auf. Bei Deiner mini0906 ist die Justierung der Optik nicht gut erfolgt. So war es auch bei meinen beiden Testgeräten der mini0906. Das Problem ließe sich zwar durch manuelles Justieren der Optik beheben, jedoch sollte die mini0906 beim Händler reklamiert werden.

Beste Grüße
Steve

Zitat von dAk1nG

leider funktioniert der Parkmodus der Viofo nicht sehr zuverlässig. Dieser nimmt auch ohne Puffer auf, heißt die Aufnahme wird erst gestartet wenn ein Objekt erkannt wird.

Das stimmt so nicht.

Im Parkwächter-Modus nimmt die Viofo A119S kontinuierlich mit einer vom Nutzer festgelegten Bildrate auf. Der Nutzer hat die Wahl zwischen 1, 5, und 15 Bilder pro Sekunde. Die Aufnahme erfolgt auch bei reduzierter Bildrate in voller Bildqualität. Wird eine Bewegung erkannt, wechselt die Kamera automatisch in den normalen Videomodus mit 30 oder 60 Bilder pro Sekunde. Es geht also nichts verloren, wenn die Bewegungserkennung eine Bewegung als solche nicht erkennt. Die Bewegungserkennung arbeitet nicht schlechter oder besser,als bei vielen anderen Dashcams. Der Hybrid-Modus, dass immer eine Aufnahme mit reduzierter und platzsparender Bildrate erfolgt, rettet den Parkwächter von "nicht brauchbar" oder "bedingt brauchbar" zu "gut brauchbar".

Die Bewegungserkennung bzw. Parkwächter-Modus sind allgemein aus vielen technischen Gründen problematisch , was hier im Forum schon sehr häufig diskutiert wurde. Es gibt aktuell keine(!) Dashcam mit einer unter allen Bedingungen "zuverlässigen" Bewegungserkennung.

Bei der Viofo A119S ist (in der aktuellen Firmware) auch nicht nur eine optische Bewgungnerkennung integriert, sondern auch eine Erkennung von Vibrationen. Es genügt schon, die A119S im aktiven Parkmodus leicht mit dem Fingernagel zu berühren um die Aufnahme mit voller Bildrate zu aktiveren. Ebenso genügt es schon auf dem Fahrersitz etwas hin und her zu rutschen, wenn dadurch das Fahrzeug minimal wackelt. Ein seitlicher oder hinterer Parkrempler, wird also erkannt ohne das das andere Fahrzeug sich zum Zeitpunkt des Remplers in der Sichtlinie der Kamera befinden muss. Das ist Perfekt, wenn ein Parkrempler einem davon fahrenden Fahrzeug zugeordnet werden kann. Ideal ist dann auch noch, wenn das Kennzeichen erkannt wird. Die Viofo A119S ist also für die Parkraumüberwachung sehr gut geeignet.

Wenn ich früher z.B. bei den von mir viel genutzten Vico Marcus, iTracker GS6000 und mini0806-Pro/S den Parkraum überwachte, wählte ich wegen der geringen Zuverlässigkeit der Bewegungserkennung immer eine dauerhafte Aufnahme. Die Aufnahmedauer war aufgrund der Speicherkapazität immer auf ca. 1 Nacht begrenzt, auch bei 64 oder 128GB - je nach Qualität der Aufnahme. Bei der Viofo A119S kann ich das Fahrzeug an einem halbwegs ruhigen Parkplatz mit dem Hybrid-Parkwächter-Modus mehrere Tage überwachen lassen, ohne dass die Speicherkapazität der limitierende Faktor ist.

Zitat von Kiafahrer

Da mein Auto ein eingebautes Navi und einen Smartkey besitzt bin ich mir nicht ganz sicher ob es da Probleme gibt?

Mir wäre nicht bekannt, dass es hier Probleme geben sollte. Welche Art von Problemen erwartest Du?

Zitat von Kiafahrer

Später soll dann eine zweite hinten folgen. Und genau bei der bin ich mir nicht sicher wegen der Antenne.

Was meinst Du wegen der Antenne?

Beste Grüße
Steve

Korrektur:
In der bis dato aktuellen Firmware Version 1.5, besteht noch immer keine(!) Möglichkeit die Schärfung zu reduzieren, um die Überschärfung etwas zu mildern.

Hallo @Baumstamm,

Ich weiß, was Du mit dem körnigen Look bei der A129 von Viofo meinst.
Ja, es ist normal, dass Du aufgrund von Qualitätsschwankungen auch Geräte erhalten kannst, deren Videoqualität nicht so toll sind.

Dies ist offenbar Teil der Produkt- und Marketingstrategie von Viofo, dass nicht nur die "guten", sondern auch die weniger guten Geräte in den Handel gelangen. Sonst wären derart niedrige Preise bei diesen Dashcams gar nicht möglich. Als positives Gegenbeispiel zeige ich gern auf die aktuelle BlackVue DR900 2CH, welche mit aktuell rund 470 Euro das Dreifache mancher Angebote der A129 Duo kostet, jedoch durchgängig eine relativ gute Qualität mit weniger Produktionsschwankungen (nicht keine) aufweist. Ich habe den Eindruck, dass aktuell "überwiegend" eher weniger gute Geräte der Viofo A129 Duo erhältlich sind. Wer dem entgegen wirken will, sollte zu einem selektierten Gerät eines deutschen Dashcam-Fachhändlers greifen.

Die oft sehr schwammige Qualität wird auch bei der Firmware deutlich. Die Videos werden massiv überschärft. Der Sinn der (Über-)Schärfung ist die oft recht schlechte Justierung der Optik zu kaschieren. Durch eine schlechte Justierung der Optik entsteht Unschärfe. Eine agressive Schärfung führt dazu, das "auf den ersten Blick" die Videos jedoch annehmbar gut aussehen. Einer der Nebeneffekte sind verstärkte Bildartefakte, wie z.B. "grieseln". Hinzu kommen noch Kompressionsartefakte bei überwiegend schnelleren Bewegungen im Bild.

@Tobler hat es auch in seinem Beitrag sehr gut anhand zweier Screenshots von @Gundalf erklärt und verdeutlicht:
>> Abzocke mit selektierten Viofo A119S ? - Irrtum aufgeklärt!

In der bis dato aktuellen Firmware Version 1.5, besteht noch immer eine keine(!) Möglichkeit die Schärfung zu reduzieren, um die Überschärfung etwas zu mildern.

Ich möchte abschließend noch anmerken, dass ich die Viofo A129 Duo für eine Dual-Dashcam mit viel Potential halte. Ich selbst durfte schon über mehrere Wochen ein selektiertes Gerät testen und war von der Videoqualität positiv beeindruckt. Allerdings gebe ich zwei Stück optimierter A119S dem Vorzug. Nicht nur wegen der besseren Videoqualität, sondern auch wegen den prinzipiellen Nachteile einer Dual-Dashcam gegenüber zwei guten Einzel-Dashcams. Das ist in folgendem Beitrag gut erklärt:
>> Kaufberatung besseres System vorne und hinten für Van / Bus

Beste Grüße
Steve

W A R N U N G : Ich kann vor Nutzung dieser Firmware nur warnen. Die Nutzung dieser modifizierten Firmware erfolgt auf eigenes Risiko und Gefahr. Es gibt keinen Ansprechpartner, wenn etwas schief geht und auch keine Haftung für Schäden bzw. defekte Geräte.

Die Videoqualität ist zwar besser als bei der offiziellen Firmware des Herstellers, aber ich habe mit dieser modifizierten Firmware schon zwei Stück Viofo A119S kaputt gespielt.

Diese modifizierte Firmware ist im Gegensatz zum offiziellen Angebot eines auch hier im Forum vertretenen deutschen Fachhändlers nicht auf maximale Lebensdauer des Gerätes ausgelegt und ganz klar "experimentell".

Wer eine Bildverbesserung mit dieser experimentellen Firmware erleben will, muss auch eine ordentliche Viofo A119S besitzen. Wer nur ein Gerät mit unzureichender Justierung der Optik besitzt (und davon gibt es sehr viele), wird zwar vielleicht eine leichte Verbesserung, jedoch auch kein optimales Ergebnis erreichen.

Ich finde derartige Projekte prinzipiell lobenswert! Leider wird jedoch nicht ausreichend vor den Risiken gewarnt oder aufgeklärt - auch bei diesem. Der Bastler der oben erwähnten Blog-Seite, der sich "BCHobbyist" nennt, ist nicht der einzige, welcher experimentell modifizierte Firmware erstellt und zum download anbietet. Es gibt, wie bei anderen Projekten dieser Art, kein ordentliches Impressum. Der Betreiber ist anonym.

Beste Grüße
Steve

Ein Testfazit zur Viofo A119S ist nicht "allgemein" machbar - die Unterschiede bei der Qualität sind zu groß. Ich habe zwar bereits einen kompletten Testbericht zur "selektierten" und "optimierten A119S" vorbereitet, jedoch mangels Zeit noch nicht fertig gestellt.

Zitat von toddquinlan

die Frage war ob da noch ein Testfazit kommt

Mein Fazit lautet: Die Viofo A119S ist eine absolut empfehlenswerte Dashcam, wenn der Nutzer ein "gutes" Gerät erwischt. Ich empfehle ausdrücklich die "selektierten" Viofo A119S vom deutschen Fachhändler, oder die "optimierten" Geräte mit noch weiter verbesserter Videoqualität. Die Güte der Videoaufnahmen schlägt dann auch viele teurere Dashcams, welche gar mit höherer Auflösung als FullHD werben.

PS: Offenbar ist die Bestellung einer selektierten Viofo A119S beim deutschen Fachhändler mit einer gewissen Wartezeit verbunden. Nach meinen Informationen ist die Ausbeute an Geräten mit sehr hoher Güte der Justierung der Optik aktuell sehr schlecht.

Beste Grüße
Steve

Hallo @Frankygps,

Zitat von Frankygps

Kann mir das jemand erklären bzw hab ich etwas falsch eingestellt?

Nein, Du hast nichts falsch eingestellt.

Es werden bei der GS6000-A12 aufgrund er WiFi Funktion zwei Videodateien jeder Aufnahme abgespeichert. Auch dann, wenn WiFi deaktiviert ist. Die kleineren Aufnahmen sind für die Übertragung via WiFi, da vermutlich die GS6000-A12 die volle Auflösung und Datenrate nicht ruckelfrei übertragen kann.

In einem Test habe ich mal die kleinen Dateien durch originale Aufnahmen im Ordner "S_video" ersetzt. Eine fehlerfreie Ansicht oder Übertragung war dann nicht möglich.

Die kleinen Videodateien haben eine Auflösung von 1280x720 Pixel mit einer Datenrate von ca. 2,5 MBit/Sek. - bzw. ca. 100MByte pro 5 Minuten Video.

Wer kein WiFi nutzt hat keine Möglichkeit die Platzverschwendung mit den kleineren Videodateien zu vermeiden. Zumindest nicht mit der aktuellen Standard-Firmware des Herstellers. Autokamera24 hatte mal einen Lösungsansatz mit einer optimierten Firmware, wo das speichern dieser extra Dateien vermieden und durch die höhere verfügbare Bandbreite sogar die Videoqualität verbessert (weniger Kompressionsartefakte) wurde.

Leider sind jedoch die optimierten GS6000-A12 mit optimierten Firmware nicht erhältlich. Die Entwicklung wurde vorerst mangels Kunden-Interesse und Schwankungen bei der Produktqualität eingestellt.

Eventuell sind auch die Zusammenstellung aller empfohlenen Einstellungen und auch einige Hinweise zur Inbetriebnahme für die GS6000-A12 interessant:
>> https://de.dashcam-wiki.info/gs6000-a12-optimale-einstellung/
>> https://de.dashcam-wiki.info/gs6000-a12-hinweise-tipps/

Beste Grüße
Steve

Ich habe ja schon in einigen anderen Beiträgen weiter dazu geschrieben: Die Qualität der Viofo A119s ist aktuell noch immer sehr(!) schwankend. Die Chance ein gutes Gerät zu erwischen ist eher gering. Ich sehe das immer wieder, wenn ich mal eine Viofo A119S empfehle und ausdrücklich auf die selektierten Geräte bei deutschen Fachhändler hinweise. Gekauft wird dann trotzdem "irgendwo" und nach der Installation über die unscharfen Videoaufnahmen gemeckert.

Manche Nutzer merken aber auch die mangelhafte Detailschärfe bei den Videos nicht, da Viofo mit der Standard-Firmware die Videoaufnahmen großzügig überschärft. Es fällt dann auf, wenn mal ein Kennzeichen oder ein anderes Detail erkannt werden soll. Manchmal ist es möglich, manchmal auch nicht. Nur wenn man zum Vergleich mal eine gute Aufnahme gegenüber stellt, werden die Augen groß, welche Qualität oder Detaildarstellung bei einem "guten" Gerät möglich ist. Hier sind Details oft besser erkennbar und auch dann noch lesbar, während es bei der anderen A119S schon nicht mehr lesbar ist.

Ich finde auch diesen Bericht sehr passend - am besten komplett lesen. Hier wird das Dilemma mit den Qualitätsschwankungen sehr anschaulich.
>> Abzocke mit selektierten Viofo A119S ? - Irrtum aufgeklärt!
Hier gehts direkt zum Screenshotvergleich:
>> Abzocke mit selektierten Viofo A119S ? - Irrtum aufgeklärt! -> Screenshots im Vergleich

Der Fairness halber muss ich noch schreiben, dass die A119S nicht die einzige Dashcam mit starken Produktionsschwankungen ist.

Beste Grüße
Steve

Hallo @Deuned,

Nach meinen Erfahrungen ist ganz klar die Viofo A119S unauffälliger zu montieren. Sie belegt sogar weniger horizontalen Platz an der Frontscheibe.

Bei der Montage der mini0806-S muss bei dem Netzteilkabel gut aufgepasst werden. Es ist sehr dünn und geht leichter kaputt. Aufgrund der Hebelwirkung der mini0806-S zur Halterung, kann diese schneller "wackeln" oder vibrieren, wenn die Halterung aufgrund von Hitzeeinwirkung (Sommer) oder häufigem Ein/Aus-Stecken der Dashcam ausleiert. Der CPL-Polfilter der mini0806-S kann bei größeren Erschütterungen abfallen, da er nur magnetisch haftet. Dies ist mir einige Male mit meiner mini0806-Pro passiert, die ich sehr lange um 2015-2016 genutzt habe und einmal bei einer der vielen Testfahrten mit der mini0806-S.

Schau auch dieses Foto:

[Blockierte Grafik: https://media.dashcam-wiki.info/media/sites/2/2018/09/a119s-gs6000-mini0806.jpg]

Links: GS6000-A12 , Mitte: Viofo A119S, Rechts: mini0806-S

Beste Grüße
Steve

Bei meinem Testgerät einer Rollei CarDVR-208 liegt die durchschnittliche Leistungsaufnahme bei ca. 2,8 Watt bei aktiver Aufahme und eingeschaltetem Display.

Laut Milchmädchenrechnung dürfte demnach ein Netzteil mit 0,6 Ampere bei 5 Volt reichen. ABER bei zwei anderen Dashcams habe ich trotz Leistungsaunahme von 3 bis 3.5 Watt nur aus Spaß am testen festgestellt, dass ein "billiges" Netzteil mit 0,8 Ampere die angeschlossenen Dashcams nach unterschiedlichen Zeiträumen zum Absturz brachte.

Ich würde daher empfehlen, auf keinen Fall das billigste Netzteil für die Rollei 308 zu erwerben. Wenn es kein originales Netzteil ist, dass frag auf jeden Fall vor dem kauf nach der Kompatibilität zur Rollei 308.

Allein aus Gründen der Gewährleistung und Versicherungsschutz (z.B. falls das Netzteil oder Dashcam in Flammen aufgeht) nutze ich persönlich nur originale Netzteile des jeweiligen Dashcam-Herstellers.

Beste Grüße
Steve