Habe davon nicht viel Ahnung, aber in der Regel sind es zwei Leitungen, manchmal auch drei. Dann müssen beide Geräte das selbe Protokoll (NMEA, SiRF, ...) verwenden. Sieh doch mal nach, wie die Daten abgespeichert werden (*.NMEA, *.DAT).
http://www.pocketnavigation.de/2006/05/protokoll-nmeasirf/
Nachtrag: Das AVI enthält einen Textstream. Darin könnten die GPS-Daten gespeichert sein.
@hoko bedeutet, dass Du direkt angsprochen wurdest. Die Benachrichtigung wegen Zitat, dass jemand Deinen Beitrag beim Antworten als Zitat ausgewählt hatte.
Eine Zeitrafferfunktion hat die Kamera wohl nicht. Vielleicht reicht die Überwachung mit Bewegungssensor.
War gestern in Allmannsweier im "Subaru"-Autohaus. Der einzige Subaru, den ich ausser meinem gesehen habe, war ein SVX im Verkaufsraum. Mein Fazit nach dem Gespräch: Den Besuch hätte ich mir schenken können und Kunde möchte ich da nicht sein.
Werde das Innenlicht in den nächsten Tagen noch einmal öffnen, bessere Bilder machen und mal sehen, ob es hier einen Schrottplatz gibt.
Ich denke, die Problematik ist nicht China sondern der Hersteller, dessen Qualitätsanspruch und Qualitätsmangement. Wenn die als defekt verkauften Geräte tatsächlich Versandrückläufer und von schlechter Qualität sind, ist das ein Zeichen für ein mangelhaftes Qualitätsmanagement. Wurden sie - wie meine 540 - vor dem Verkauf aussortiert, spricht es eher für ein gutes Qualitätsmangement. Die generalüberholte 530 war offensichtlich ein Versandrückläufer.
Ende 2012 kaufte ich mir für knapp 50 € eine Digitalkamera. Nach knapp zwei Monaten stellte sich ein Defekt ein und ich brachte sie zum Service des Elektronikmarktes. Die Reparatur hätte den Neuwert überstiegen. Ich bekam einen Gutschein über den Kaufpreis und die Info, dass die Kamera vom Verkäufer entsorgt wird und er vom Hersteller ebenfalls eine Gutschrift bekommt.
Möglicherweise sind die defekten Geräten auch solche Rückläufer. Da werden die Geräte nur anders "entsorgt". Bei Geräten ohne Zubehör, Akku und Verpackung durchaus plausibel, denn ich hatte auch nur die Kamera ohne Akku, Zubehör und Verpackung abgegeben.
Der User hat als nette Spielerei das Update nicht überlebt?
Wenn die Kamera bei Dauerstrom durchläuft bekommt man bei 32 GB etwa zehn Stunden drauf. Ist nicht gerade sinnvoll. Dann eher die Zeitraffer-Variante.
Hab auch schon gehört: "Fahre schon über 20 Jahre jedes Jahr über 50.000 km. Nie ist was passiert und bin nie geblitzt worden."
Ich bleibe bei schwarz. Der Saugnapf fällt auf und sieht nicht schön aus (Hab jetzt drei). Die Spiegel und die Elektronik sind auch mit schwarz angeklebt. Man muss nur bei der Anbindung wegen der Lufteinschlüsse aufpassen.
Die 530 ist gut, aber anscheinend spart der Hersteller an der falschen Stelle. Die generalüberholte Kamera scheint gut zu funktionieren. In einer Woche werde ich mir die Qualität der Aufnahmen kontrollieren. Die "neue" werde ich wohl reklamieren.
In Version 0.6 können drei Filter eingesetzt werden. Die Filter sind in der DLL. Der Radius und die Wiederholungen für die Filter Verwischen und Gaußscher Weichzeichner sind fest vorgegeben. Die Vorgaben sind aber für größere Kennzeichen noch zu klein. Das Ändern von Radius und Wiederholungen kommt in Kürze.
Filter:
Verwendung:
Das Video zum Testprojekt:
Alte Themen:
Nee. Nee. Schön reden dürfen wir es nicht. Aber Fehlerquellen und Macken aufdecken.
Anscheinend ist die Kamera wirklich nicht besonders wärmefest. Am Wochenende hatte sie durchgehalten. Musste dann aber feststellen das eine Lüftungsdüse die ganze Zeit drauf geblasen hatte
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In Ordnung ist das mit Sicherheit nicht. Aber es wäre eine plausible Erklärung für den Fehler.
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Wäre aber plausibel. Motor aus, nur Batteriespannung - GPS geht. Motor an, Limaspannung - GPS geht nicht. Bei warmem Netzteil und warmer Kamera. Bei Kurzfahrten ist alles in Ordnung.
Ich denke das ist auch von der Qualität der verwendeten Bauelemente abhängig.
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Vielleicht kommt da eine Schutzfunktion gegen Überspannung zum Einsatz!? Die Batteriespannung ist geringer als die der Lichtmaschine.
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Das mit der 530 hört sich nicht gut an. Ich war immernoch am grübeln, ob ich meine zurückschicken soll. Jetzt ist allerdings die Widerrufsfrist abgelaufen.
Habe mir die Aufnahmen vom Sonntag noch einmal angesehen. Am Montag hatte ich schon festgestellt, dass ab etwa 175 km/h keine Daten mehr empfangen werden. Das Tablet hatte da keine Probleme. Nun war zwar bereits ein Teil der Aufnahmen überschrieben, aber man kann trotzdem sehen dass die Kamera irgendwann keine GPS-Daten mehr bekam. Nach einer etwa einstündigen Pause liefert das GPS sofort nach dem Start Daten. Nach etwa 16 min oder 34 km (bei 130 km/h) gibt es keine GPS-Daten mehr. Zwei Stunden später wieder halte ich für eine Pause. Den Motor und Zündung abgestellt. Kurz danach gibt es wieder GPS-Daten. Die Pause endet nach etwa einer Stunde. Mit dem Einschalten der Zündung sind die GPS-Daten weg.
Herzlich Willkommen und ich hoffe, dass Du mit unserer Hilfe das richtige findest.
Für mich hatte es den Anschein, dass es sich um ein Scheingefecht handelte. Die Fehler, welche die Behörde gemacht hat, hätten alle in der Verhandlung geheilt werden können. Es gab ein paar Klarstellungen und die Datenschützer haben es als Sieg gefeiert. Im Prinzip hat es ausser teilwweise fragwürdiger Schlagzeilen nichts gebracht.
