Beiträge von Frank
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Der erste Beitrag oben ist eine Zusammenfassung. Darunter kommen Fragen und Denkansätze, welche nach meiner Ansicht damit im Zusammenhang stehen und wo ich keine vernünfitgen Informationen finde. Deshalb ist das etwas zusammen geworfen.
Ausgangspunkt: In der Nacht soll Infrarot das Bild mittels IR-LEDS verbessern.
Dazu haben wir ein paar Grundlagen und die beantworteten Fragen:
- Ist der Sensor IR-empfindlich?
- Wie gut sieht man mit den IR-LEDs?
Weitere Fragen, die mich zum Beispiel interessieren:
- Was bringt die IR-Empfindlichkeit? - Auswirkung auf das Bild, zum Beispiel (Un)Schärfe, Belichtung, ...
- Wie kann man die IR-Empfindlichkeit nutzen bzw wie wird sie genutzt? - Night Vision, Bildverbesserung, ...
- Wenn es nachts kaum IR-Lichtquellen gibt, wo bekommt man das Licht her? - Eigene Scheinwerfer, evtl. anstelle Nebelscheinwerfern, ...
- Wie weit kann/darf/soll die Nachtsicht verbessert werden? - Eine gute Nachtaufnahme kann die Aufklärung des Herganges mit Sicherheit verbessern. Könnte es aber bei einer Abwägung negativ sein, weil man dann vergißt/übersieht, dass der Fahrer deutlich weniger gesehen hat als auf dem Video zu sehen ist?
Man könnte auch einen Teil des Themas abtrennen und mit "Gedankenwirrwarr zum Infrarotlicht" betiteln.
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Das Infrarotlicht ist Bestandteil der meisten Lichtquellen, insbesondere des Sonnenlichts. In den Fremdlichtquellen, welche Nachts zur Verfügung stehen, eher weniger. Wozu ist dann die Infrarotempfindlichkeit der Kamerasensoren gut?
Darüber kann man mangels Informationen wohl nur spekulieren. Ein Punkt ist jedoch offensichtlich: An Tage ist deutlich mehr Infrarotlicht vorhanden als in der Nacht. Es sei denn es sind keine oder wenig Wolken am Himmel, welche das Infrarotlicht reflektieren. Das bedeutet, damit könnten die nachtsichtfördernden Massnahmen in der Kamera (elektronische Filter usw.) gesteuert werden. Wer in seinem Fahrzeug automatisches Fahrlicht hat, kennt das. Wenn zu wenig Infrarotlicht vorhanden ist, geht das Fahrlicht an.
Damit wäre es interessant zu wissen, ob die Kameras mit schlechter Nachtsicht infrarotempfindlich sind.
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Danke. Ich habe die sonst an abuse@paypal.de geschickt.
Upps. Da kommt ja sofort eine Antwort.
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Umlaute werden bei Thunderbird nicht unterstützt.
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@Admin Der TE-Beitrag sieht irgendwie getürkt aus.
Heute gab es eine nette Mail. Das die nicht echt ist, ist klar. Die angebliche Transaktion ist vom 14. Mai 2013. Das einzig echte war mein Name.
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Abgesehen davon, dass Bosch für Nigth Vision spezielle Scheinwerfer mit Infrarot entwickelt hat, dürfte jedes Leuchtmittel auch Infrarotlicht ausstrahlen. Da in Scheinwerfern auch Kunststoffe verbaut werden, welche unter dem Einfluss von UV-Licht schneller altern, gibt es auch Leuchtmittel mit UV-Filter. Stellt sich nun die Frage, in welcher Qualität und Quantität Infrarotlicht ausgestrahlt und von der Kamera genutzt wird.
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Die Mitzeichnungsfrist ist abgelaufen. Da geht nix mehr.
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Ich habe eine Artikelreihe gefunden, bei welcher es um die Erkennung von Kennzeichen durch eine festinstallierte Kamera geht. Leider sind die Bilder zu den Artikeln nicht mehr verfügbar.
Nummernschilder bei Nacht:
Übersicht
Teil 1: Ausgangslage und Lösungsweg
Teil 2: Empfohlene Geräte und Ausrüstungen
Teil 3: Kamera: Einstellungen und Montage
Teil 4: Infrarot Pass-Filter
Teil 5: Infrarot LED Scheinwerfer – Einstellungen und Montage -
Das sind so Bedenken, welche aufkommen, wenn man sich mit Leuten unterhält, die bisher nichts mit der Materie zu tun hatten.
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Wie bereits geschrieben werden bei der Kamera die Aufnahmen für jeden Tag in einem Ordner gespeichert. Wenn die Speicherkarte voll ist, wird jeweils die älteste Datei gelöscht. Ich war anfangs nicht sicher, ob gleich der gesamte älteste Ordner gelöscht wird oder nur die älteste Datei.
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Ist die Elektrik dermaßen mies?
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Um menschliches Versagen ging es mir oben nicht. Wenn ich einen Fehler gemacht habe, muss ich dafür gerade stehen. Da sind wir uns ja einig.
In manchen Videos, besonders mit großem Weitwinkel aufgenommen, sehen Situationen weniger gefährlich aus als sie sind bzw empfunden werden. Wenn dann bei Nacht die Kamera deutlich mehr sieht als man selbst erkennen kann, könnte mancher Betrachter zu dem Schluss kommen, dass man den Unfall hätte vermeiden können.
Oder bin ich da zu paranoid?
Bei dem Nigthvision von Bosch hat man Infrarotscheinwerfer. Prinzipiell könnte man so etwas mit einer Sichtweite von vielleicht 30 bis 70 m auch in einem Pkw nachrüsten. Zum Beispiel wie Nebelscheinwerfer. Aber ob das sinnvoll ist? Wenn man einen großen Zusatzbildschirm hat, vielleicht?
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He, nicht beleidigt sein.
Das deutsche Recht kann man hin und her biegen. Man muss nur aufpassen, dass man es nicht bricht. Wennn es nicht so wäre, hätten die Gerichte und die Anwälte viel weniger zu tun und die Arbeitslosenquote wäre höher.
Und wir hätten Klarheit in Bezug auf die Dashcam.
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Objektiv willkürlich ist ein Richterspruch nach der ständigen Rechtsprechung des Bundesverfassungsgerichts dann, wenn er unter keinem denkbaren Aspekt rechtlich vertretbar ist und sich daher der Schluss aufdrängt, dass er auf sachfremden Erwägungen beruht.
So lange es rechtlich schlüssig begründet werden kann, ist es keine Willkür. Auch wenn die Entscheidungen komplett entgegengesetzt sein sollten. Dann muss ein höheres Gericht entscheiden, welche Auslegung richtig bzw. falsch ist. Ds hat manchmal nichts mehr mit Vernunft zu tun. -
Oft wird die schlechte Qualität von Nachtaufnahmen beklagt. Aber wie gut sollen, müssen oder dürfen diese Aufnahmen sein?
Meine erste Kamera - eine NavGear - liefert nachts nur schlechte Bilder. Die Prestigio Roadrunner und die Hamburg_LK Mutter liefern - insbesondere wenn auch Fremdlicht vorhanden ist - vernünftige Bilder. Man hat aber dennoch das Verlangen nach noch besseren Bildern. Zu Problemen könnte es jedoch kommen, wenn die Kamera bei einen Nachtunfall mehr gesehen hat als der Fahrer. Dann könnte der Betrachter den Fahrer fragen, warum hast Du das nicht gesehen?
