Beiträge von SuperMario

Zitat von Frank

Wer zahlt denn die Box?

Der Versicherungsnehmer.

Zitat von Frank

Wer zu langsam fährt bekommt vielleicht auch wenig Punkte!?

Ich fahre lieber LPG.

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Ich hab jetzt auch mal daran gedacht. Ich hatte neulich ein Raspberry mit 7" Touch in der Hand... Dazu dann noch diesen Blog http://pidashcam.blogspot.de/

Mein Plan war es mein Radio komplett durch den PI zu ersetzen. Braeuchte dann noch ein FM Modul,das solls wohl geben....momentan fehlt mir der Elan dazu weiterzumachen

Hey,

willkommen Forum:)

Mich wuerde interessieren ob du deine Cam festverkabelt hast und wie du das beim Hummer angestellt hast? Ggf schreibt im im Einbauthread ein kurzes Sätzchen dazu

[LG_Landshut_Az 12 S 260315] 01.12.2015 - Kein Beweisverwertungsverbot für Dashcams

Hallo,

teste mal folgendes

Zitat

If you press up button while recording, it will mute the sound.

Als Player den VLC.

Zitat von Autokamera-24 (Technik)

bitte sende uns per PM (privater Nachricht) ein Foto oder Kopie Deiner Rechnung. Wir geben Dir gern Tipps zur Lösung Deines Problems, wenn Du Deine mini0806 Pro von einem offiziellen deutschen Händler

Ich habe keine 0806, bin aber dennoch an der Ursache interessiert....Ihr muesst ja nicht aktiv (wenn notwendig mit Files etc aushelfen) aber auf theoretischer Basis schadet es niemanden. Ggf sind die "Tipps" sogar schon anderweitig im Netz zu finden....

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Hallo Rumburak,

kann es sein das in der neuen FW da Menüpunkte hinzugefuegt wurden und du "deine" Funktion erst aktivieren muss?

Auf der iTrackerPage steht zur neuesten FW geschrieben

Zitat

Firmware mini0806-PRO 16.02.16

• verbesserte Stabilität
• Der Wechsel zwischen Speicherkartenslot A und B wurde optimiert, sodass beide Speicherkarten abwechselnd beschrieben werden. Wenn die Kamera zwischenzeitlich ausgeschaltet bzw. neugestartet wird, so beginnt die Aufnahme auf der zuletzt beschriebenen Speicherkarte
• Empfindlichkeit des Bewegungssensor wurde überarbeitet. Dieser reagiert jetzt wesentlich zuverlässiger.

ggf nochmal die alte FW downgraden und den Fehler versuchen zu reproduzieren.

Eine bessere Antwort kann dir bestimmt
@Autokamera-24 (Technik) oder @Dashcam Wiki geben

dezent geholfen ohne den Sheriff raushaengen zu lassen..Das nenne ich TOP!

Kenn icht nicht. Was du tun kannst, entweder Reklamation anmelden, oder die Kamera mal oeffnen ( duerfte nicht so schwierig sein ).

hoert sich nach einen Akkudefekt an, bzw nach Verbindungsprobleme vom Akku zur Platine. Wer ist der Verkaeufer?

Willkommen im Forum, viel Spass beim Thema Dashcam

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Willkommen im Forum Schoenes Fahrzeug hast du da

Update #1

Telegram hinzugefuegt.

[irony] Laut einem Sprecher haben die Tarife auch eine pädagogische Funktion: Fahrer, die eine Black Box in ihrem Auto haben, würden vorsichtiger und rücksichtsvoller fahren.[/irony]

Aber auch nur die die diese Blackbox haben. Diejenigen die eine Kamera installiert haben - moechten damit ja nur unfug betreiben...lalalalal

Heute morgen sagte jemand...diese Box solle um die 80Euro kosten....Derzeit besteht keine Chance die 80Euro Box kosten durch Versicherungspraemie hereinzubekommen...Also ein Minusgeschaeft.

Zitat

Allianz, nun auch du? Nach dem die HUK Coburg vor wenigen Tagen angekündigt hat, einen Telematik-Tarif in der Kfz-Versicherung einzuführen, zieht die Allianz Versicherung nach. Im kommenden Jahr wolle man in der Autoversicherung einen Tarif anbieten, bei dem eine Black Box das individuelle Fahrverhalten ermittelt und eine vorsichtige Fahrweise mit Preisnachlässen belohnt wird. Die Tarife sind bei Datenschützern umstritten, sie warnen vor dem „Spion im Auto“.

Vor wenigen Monaten schien es noch so, als könne sich kein großer deutscher Versicherer dazu durchringen, sogenannte Telematik-Tarife in der Autoversicherung anzubieten. Lediglich die Sparkassen Direktversicherung hatte 2014 ein (auf 1.000 Fahrer streng limitiertes) Angebot, wenig später mit Sijox ein Nischen-Anbieter für junge Versicherungskunden. Mit Erklärungen waren die Experten schnell zur Hand: Zu groß sind die Datenschutz-Bedenken der Deutschen, zu teuer ist die Technik, zu gering die Nachfrage. Schließlich misst bei diesen Tarifen eine Black Box oder ein Modul das genaue Fahrverhalten des Kunden: Wie er bremst und beschleunigt, auch wo er sich gerade aufhält. Der Spion im Auto fährt immer mit.

Doch in den letzten Wochen ging es ganz schnell. Die VHV kündigte die Einführung eines Black-Box-Tarifes an, die Axa, die Itzehoer. Schließlich mit der HUK Coburg sogar der deutsche Marktführer bei den Autoversicherungen. Es scheint, als sei eine Reihe von Domino-Steinen angestoßen worden, denn auch die Allianz Versicherung stellt nun einen entsprechenden Tarif in Aussicht. Die Telematik-Welle kommt ins Rollen!

Telematik-Tarif der Allianz könnte 2016 starten

Wie das Manager Magazin (Mittwoch) berichtet, will die Allianz Telematik-Tarife ab dem kommenden Jahr anbieten. „Wir sind der Meinung, dass die deutschen Autofahrer einen Telematik-Tarif annehmen werden, sofern er die Datensicherheit der Kunden sicherstellt und deutliche Vorteile für die Zielgruppe bringt“, zitiert das Blatt Allianz-Vorstand Alexander Vollmert.

Ein Zitat, das auch Skepsis erahnen lässt. Nur wenn die Prämiennachlässe entsprechend hoch sind und Datenschutz-Bedenken niedrig, werden sich die Angebote hierzulande durchsetzen. Bisher haben die Versicherungen Preisnachlässe von 20 bis 30 Prozent der Versicherungsprämie für eine vorsichtige Fahrweise in Aussicht gestellt. Die Technik ist indes für die Allianz kein Neuland. In Italien, wo Telematik beim Kunden längst etabliert ist, bietet eine Allianz-Tochter bereits Black-Box-Tarife an.

Doch Datenschützer warnen vor den Gefahren. Tatsächlich kann die Black Box eine beachtliche Datenmenge erfassen. Fahrtempo und Spurverhalten, Bremsstärke und Beschleunigung, Gleichmäßigkeit des Fahrens. Rein theoretisch erlaubt die Auswertung des Fahrverhaltens auch Rückschlüsse auf die emotionale Verfasstheit einer Person: Etwa, ob sie in Stresssituationen zu einer aggressiveren Fahrweise neigt. Sogar ganze Bewegungsprofile lassen sich mit der Technik erstellen, also wann sich ein Autofahrer wo aufgehalten hat. Will man derart sensible Daten an seine Versicherung weitergeben?

Wem gehören die erhobenen Daten?

Nach wie vor sei völlig ungeklärt, wem die Daten überhaupt gehören, warnten Rechtsexperten auf einem Kongress des Goslar-Institutes. Und das Interesse daran ist groß. Gesundheitsdienstleister, Autowerkstätten, Krankenversicherungen – für all diese Anbieter wären die hochsensiblen Daten pures Gold wert. Sogar der Arbeitgeber könnte an der Information interessiert sein, ob man sich abends zeitig zu Bett begeben hat – oder vor einem anstrengenden Arbeitstag die Nacht im Klub zubrachte. Doch Vertrauen ist ein wichtiger Wettbewerbsvorteil für Versicherungen. Und so betont Uwe Ludka, Vorstand der Itzehoer, dass die Versicherer gar nicht alle Daten erfassen wollen: den genauen Standort des Fahrzeuges etwa nur bei Notrufen.

Zweifel werden auch an der Zuverlässigkeit der Technik laut. Das Manager Magazin nennt hierfür ein Beispiel: Wer etwa früher bremst, weil ein Hund oder ein Wildtier an der Straße herumstreune, könnte durch die aufgezeichneten Daten zu Unrecht als unvorsichtiger Fahrer abgestempelt werden. Auch wer zu einem Ausweichmanöver gezwungen wird, etwa weil ein anderer Verkehrsteilnehmer ihm die Vorfahrt nimmt. Allerdings werden solche Situationen eher selten im täglichen Straßenverkehr auftreten.

Harter Preiskampf - Wenig Spielraum bei der Tarifgestaltung

Doch können die deutschen Versicherer überhaupt noch Prämiennachlässe für vorsichtiges Fahren gewähren? Infolge des harten Preiskampfes arbeiten schon jetzt viele Anbieter defizitär.

Einige Experten sind sogar der Meinung, dass die wichtigste Zielgruppe für telematik-basierte Tarife diejenige ist, die bereit ist, ein bisschen mehr zu zahlen. Hierfür müssen aber Versicherungen den Mehrwert der Tarife betonen. Denn sie können noch mehr, als eine vorsichtige Fahrweise belohnen. Ein automatisch abgesetzter Notruf soll etwa nach einem Unfall schnell Hilfe alarmieren – wertvolle Zeit, die unter Umständen Leben retten kann. Und bei kleineren Kasko-Schäden soll es möglich sein, den Schaden schnell und unkompliziert per App der Versicherung zu melden. Notwendig wäre hierfür nur ein Foto.

Nun ist der Kunde am Zug: Das nächste Jahr wird zeigen, ob die neuen Angebote akzeptiert und angenommen werden. Bereits seit Mai gibt es den ersten Tarif, der für alle Kunden offen ist: Hierfür kooperiert der Mobilfunk-Dienstleister O2 mit der Sparkassen Direktversicherung (S-Direkt). Die bisherigen Erfahrungen des öffentlichen Versicherers sind übrigens positiv. Laut einem Sprecher haben die Tarife auch eine pädagogische Funktion: Fahrer, die eine Black Box in ihrem Auto haben, würden vorsichtiger und rücksichtsvoller fahren.

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Quelle: http://www.versicherungsbote.de/id/4820081/All…sicherung-2016/

Zitat

Transcends erfolgreiche Dashcam DrivePro 220 wurde weiterentwickelt. Mit der neuen DrivePro 520 wird ein Kameramodell mit zwei Kameras angeboten. So ist es möglich, den Fahrweg vorn und gleichzeitig auch den Innenbereich des Fahrzeuges aufzunehmen.

Dies trägt immens zur Sicherheit bei, besonders prädestiniert ist daher die Transcend DrivePro 520 für die Anwendung in Taxen, Kleinbussen oder bei Behindertentransporten.

Lieferumfang:

Neben der Kamera an sich, liegt der Verpackung ein recht langes KFZ-Ladekabel (USB 2.0) und eine 32GB Transcend Ultimate Speicherkarte bei. Es kann vom Käufer zwischen einem selbstklebenden Scheibenhalter oder einem Saugknopfhalter gewählt werden. Ein leistungsstarker Li-Polymer Akku mit 430mAh sorgt für eine stabile Spannungsversorgung des eingebauten WLan, des GPS und der 4 Infrarot LED´s der Innenraumkamera.

Funktion / Bedienung:

Auch bei der neuen Kamera legt Transcend großen Wert auf intuitive benutzerfreundliche Programmierung der Funktionen. Eine übersichtliche und funktionelle Menuführung steht wieder an erster Stelle. Hier ist Transcend einigen Wettbewerbsmodellen gegenüber klar im Vorteil.

Auch die bewährte stabile Saugknopf oder Klebehalterung findet bei dem neuen Modell ihre Anwendung.

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