Möglicherweise ist der Stützkondensator defekt, der dafür sorgt, dass bei Wegfall der Stromversorgung die Dashcam nicht "hart" abstürzt. Die aktuelle Datei kann dann nicht abgeschlossen werden und ist bei vielen (nicht allen) Playern nicht abspielbar.
Der defekte Kondensator kann ebenso auch die Ursache für die gelegentlichen ungewollten Neustarts sein.
Tipp: Probiere die defekte Videodatei mit dem VLC-Player abzuspielen.
Hallo @Heidefreund,
Wie wir Ihnen schon bereits in diesem Forum mitteilten, bitten wir Sie bei direkten Support-Anfragen uns via Telefon oder Mail zu kontaktieren.
Das Forum wird von uns nicht permanent gelesen.
Mails oder Anrufe können in der Regel während unserer Geschäftszeiten sofort beantwortet werden.
Mail: info@autokamera-24.de
Tel: 03338 / 75 30 955
Wegen eines Akkuwechsels können Sie sich also gern via Mail mit Angabe der Kunden- oder Rechnungsnummer an uns wenden.
Ihre weiteren Fragen werden hier im Forum mit einem der nächsten Beiträge beantwortet.
Beste Grüße & Gute Fahrt
An das Vico Power Plus kann maximal eine Dashcam angeschlossen werden. Die Ausgangsleistung beträgt 1 Ampere. Die meisten Dashcams (auch die GS6000-A7) benötigen 1A um zuverlässig zu funktionieren. Die Anleitung für das Vico Power Plus ist auf Englisch und aktuell nicht in deutscher Sprache erhältlich.
Anstelle des "Vico Power Plus" ist das "iTracker Power Magic" als Bordnetzteil mit Batteriewächter eher empfehlenswert, da es zum einen kostengünstiger ist und nach unseren Tests auch eine Ausgangsspannung liefert, welche der Eingangsspannung entspricht. Beim Vico Power Plus haben wir bei manchen Geräten eine von der Eingangsspannung abweichende Ausgangsspannung beobachtet, was trotz des hohen Preises nicht unbedingt für eine hohe Qualität spricht.
Aber auch beim iTracker Power Magic kann maximal eine Dashcam angeschlossen werden. Bei Anschluss von zwei Dashcams an das Bordnetz werden auch zwei Bordnetzteile (mit Batteriewächter) benötigt.
Ein 4-5m USB-Verlängerungskabel kann die bei der Dashcam ankommende Spannung von 5.0 Volt nicht gewährleisten. Da ein solches Kabel auch einen elektrischen Widerstand hat, sinkt mit zunehmender Länge auch die ankommende Spannung. Je nach Qualität des Kabels ist der Spannungsabfall höher oder niedriger. Dashcams sollten "immer" mit den originalen im Lieferumfang enthaltenen Netzteilen und Kabeln genutzt werden um eine zuverlässige Funktion zu gewährleisten.
Es ist nicht notwendig häufig zwischen XHD und FullHD Auflösung häufig hin und her zu schalten.
1920x1080 mit HDR geht sowohl bei Tag und bei Nacht, genauso wie 2304x1296 Pixel mit WDR. 2560x1080 ist nicht 16:9 und schneidet oben und unten etwas vom möglichen Sichtfeld ab. So kann z.B. im Falle eines Unfalls an einer Kreuzung der Zustand der Ampelbeleuchtung nicht festgestellt oder belegt werden, wenn das Fahrzeug ganz vorne steht.
Die Wahl der Auflösung ist abhängig vom persönlichen Geschmack und dem Einsatzbereich der Dashcam.
Spielen eher Bilddetails eine wichtige Rolle, so ist die Wahl der höheren Auflösung sinnvoller. Sollen möglicherweise "schönere" Videos erzeugt werden, so liefert die HDR Funktion den höherem Kontrastumfang bei Tag- und Nachtaufnahmen. HDR erzeugt jedoch prinzipbedingt ein Ghosting, wodurch schnell bewegt Objekte etwas mehr Unschärfe erhalten. Das Ghosting der GS6000-A7 ist jedoch nicht so schlimm, wie bei manch anderen Dashcams.
Hier ist ein Videovergleich u.a. mit der GS6000-A7, der den Unterschied von HDR an/aus zeigt:
"POI" ist eine Abkürzung für "Point Of Interests".
Diese Funktion wird in der Regel für Radarwarner verwendet. Mit geeignetem Kartenmaterial, welches aus den Koordinaten von Radarfallen besteht, kann die GS6000-A7 einen Warnton ausgeben, wenn über GPS eine Annäherung an einen solchen "interessanten Punkt" festgestellt wird.
In Deutschland ist jedoch diese Art der Nutzung verboten. Es droht der ersatzlose Einzug des Gerätes und ein Bußgeld.
Bluetooth ist für derlei Datenraten ab 1.5 MBit/s nicht geeignet. Nach letztem Bluetooth 4.0 Standard sind Datenraten von maximal 732kb/s möglich. Das ist deutlich zu wenig für einen Livestream eines HD-Videos in halbwegs brauchbarer Qualität.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Bluetooth#Bluetooth_4.0
Für 3G mit einer maximalen Datenrate von 384kb/s gilt das ebenso.
Dass der USB-Anschluss einer Powerbank eher nicht optimal für den Anschluss einer Dashcam geeignet ist, wurde hier im Forum schon des Öfteren beschrieben.
Der USB Ausgang einer Powerbank braucht in der Regel nur einen Spannung nach USB-Spezifikation liefern. Diese beträgt 4.4 -5.5 Volt. Die meisten Dashcam benötigen jedoch 5.0 Volt - mit nur geringer Toleranz. Manche Powerbanks "bemühen" sich jedoch, mehr oder weniger stabile 5.0 Volt zu liefern.
Die Nutzung von Powerbanks zählt nach unseren Erfahrungen zu den häufigsten Fehlerursachen bei Abstürzen oder Durchbrennen der Elektronik bei einer Dashcam.
Nicht umsonst schreiben die Dahcam-Hersteller in die Anleitungen, dass nur das originale Netzteil genutzt werden darf.
Wenn die Kombination aus Powerbank und Rollei 110 bei Dir jedoch gut und fehlerfrei funktioniert, so ist es selbstverständlich prima 
Beste Grüße
Steffen
Hallo @Eurodriver63,
Wir empfehlen bei der GS6000-A7 im Menü die Belichtungssteuerung auf "Durchschnitt" zu stellen. Im Vergleich zu "Spot" und "Mittig", ist Gegenlicht bei Dämmerung oder bei Nacht nicht mehr so problematisch. Eine Überbelichtung bei Gegenlicht ist dennoch normal, genauso wie beim fotografieren mit einem Fotoapparat oder filmen mit einem Camcorder gegen das Licht.
Spiegelungen auf nasser Fahrbahn lassen sich in der Regel nicht reduzieren. Wenn ein CPL-Polfilter verwendet wird, ist dieser so justiert, die Spiegelungen in der Frontscheibe zu reduzieren. Die Reduktion einer Spiegelung ist vom Winkel des CPL-Filters abhängig. Die Spiegelung einer nassen Fahrbahn hat einen anderen Lichtstrahl-Winkel zum Objektiv als eine Spiegelung in der Frontscheibe.
Was für eine Speicherkarte wird verwendet? Mit welchem Dateisystem ist diese formatiert?
Beste Grüße
Steffen
Eine für den "zuverlässigen" Dashcambetrieb empfehlenswerte Powerbank ist das "Anypower T-Power plus".
Es kann bei dieser Powerbank das originale Netzteil der Dashcam genutzt werden, da eine Zig.Anz.-Buchse von der Powerbank zur Verfügung gestellt wird.
Leider ist das T-Power Plus nur selten verfügbar und recht preisintensiv.
Danke @okan_67,
Ich möchte natürlich nicht ausschließen, dass es auch seriöse Angebote mit einem besonderes niedrigem Preis bei Speicherkarten gibt.
Es ging mir bei dem obigen Beitrag darum, auf eventuelle Risiken hinzuweisen.
Wir wissen aus Erfahrung, dass jedoch selbst bei seriösen Anbietern auch Fälschungen einen Weg ins Lager finden können. Es ist beim Wareneingang nahezu unmöglich jedes Produkt (vor allem Speicherkarten) auf alle Merkmale oder Originalität zu prüfen. Eine gewissenhafte Prüfung ist zeitlich gar nicht zu bewerkstelligen, wenn pro Tag hunderte oder tausende Artikel im Wareneingang landen.
Beste Grüße
Torsten
Hallo @beachcomber,
Der Videobild-Datenstrom einer aktuellen GS6000-A7 wird im H264-Format komprimiert. Die Bildinformationen werden in I- und P-Frames gespeichert. Ein I-Frame ist ein Indexbild, während ein P-Frame nur die Änderungen zum Indexbild speichert.
Die Reihenfolge bei der GS6000-A7 ist folgende: I-P-P-P-P-P-P-P-I-P-P-P-P-P-P-P ...
Auf ein Indexbild mit allen Bildinformationen folgen 7 P-Frames, welche die Unterschiede zum vorherigen I-Frame speichern.
Eine gute Abspielsoftware wie der Datakam-Player/Registrator Viewer oder VLC Player zeigt nicht nur die Indexbilder (I-Frames), sondern auch die Zwischenbilder (P-Frames) korrekt an. Es fehlen keine Bildinformationen. Die Videos können Bild-für-Bild vor und zurück gespult werden.
Dass eine Umwandlung in das AVI Format prinzipiell Vollbilder (I-Frames) gespeichert werden, ist falsch. Die meisten AVI Videocodecs setzen ebenfalls neben I-Frames auch P-Frames ein. Zusätzlich sorgt eine erneute (verlustbehaftete) Rekompression für einen Verlust an Bildinformation. Einzige Ausnahme sind verlustfreie Videocodecs für das AVI-Format, welche aber nicht standardmäßig auf einem durchschnittlichen PC installiert sind. Bekannte verlustfreie Videocodecs für AVI sind "Lagarith" und das ältere "HuffYuv".
Aber selbst bei Umwandlung mit einem verlustfreien Videocodec in das AVI Format werden keine zusätzlichen Bildinformationen hinzu gezaubert. Das Resultat entspricht im besten Fall dem Ausgangsmaterial. Die Videodateien sind jedoch aufgrund der ineffizienten Speicherung um einiges(!) größer. In der Regel gibt es jedoch allein schon durch die Umwandlung der unterschiedlichen Farbprofile der Videocodecs einige Abweichungen (YV12 -> YUV) bei der Farbdarstellung.
Um es kurz zusammen zu fassen:
Es macht keinen Sinn ein Dashcam-Video in das AVI-Format zu konvertieren. Kennzeichen werden dadurch nicht besser lesbar.
Bezüglich der optimierten GS6000-A7 lässt sich nur eindeutig bestätigen, dass es sich um eine selektierte Hardware mit einer optimierten Firmware handelt. Der Aufwand für diesen exklusiven Service ist groß. Das Ziel ist eine Verbesserung der ohnehin guten Videoqualität der GS6000-A7, um Bilddetails wie KFZ-Kennzeichen und Beschilderungen noch besser lesbar zu machen. Im Vergleich zu vielen anderen Dashcams ist die Qualität der Hardware der deutschen iTracker GS6000-A7 so gut, dass derartige Optimierungen überhaupt möglich sind, ohne die technischen Spezifikationen zu überschreiten. Detaillierte Informationen dazu stehen hier im Forum und im Dashcam-Wiki <hier klicken>.
Beste Grüße
Torsten
Hallo @okan_67,
Der Preis ist erstaunlich niedrig. Hoffentlich sind es keine Plagiate bzw. Fälschungen. Samsung EVO / EVO+ Speicherkarten werden gerne gefälscht und billiger verkauft. Sollte es sich um Plagiate mit minderwertigen Speicherchips oder nicht korrekter Firmware handeln, so hagelt es früher oder später Fehlermeldungen und Abstürze der Dashcam. Dies kann auch zu defekten der Dashcam selbst führen, z.B. bei einer dauerhaften Absturz/Neustart-Schleife.
Bei YouTube gibt es bereits viele Videos, welche den Unterschied zwischen Original und einigen Fälschungen von Samsung Speicherkarten zeigen.
Exemplarisch seien diese hier erwähnt:
Wir hatten ebenfalls bereits Fälschungen von Samsung EVO+ "billig" bei eBay und Amazon zu Testzwecken erworben, und können bestätigen, dass jene Speicherkarten für den stabilen und dauerhaften Betrieb in einer Dashcam nicht geeignet sind.
Beste Grüße
Torsten
Ja, das lässt sich im Menü einstellen.
Der Menüpunkt heißt "Video-Rotation".
Anbei eine Videoanleitung für eine Polfilter Installation
Diese gilt natürlich auch für iTracker GS6000-A7.
Ein Polfilter beeinflusst auch die Bildschärfe. Die physikalische Auflösung nimmt je nach Qualität des CPL Polfilters prinzipbedingt etwas ab. Daher sollte nicht unbedingt der billigste Filter genommen werden. Weitere Qualitätseinbussen können Halos um Lichtquellen und eine erhöhte Bewegungsunschärfe (längere elektronische Verschlusszeit des Videosensors) sein.
Das rote Kabel gehört an das Zündungsplus.
Link: https://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndungsplus
Das gelbe Kabel kommt an eine permanente Stromversorgung wie Warnblinker oder Rücklicht mit max. 24Volt.
(Siehe auch Anleitung im Lieferumfang.)
Die Kamera hat sich nicht abgeschaltet, da das rote Kabel auch an einen Dauerplus Anschluss angeklemmt war.
Bitte überprüfe unbedingt die Spannung, welche an der Heckscheibenheizung anliegt mit einem Voltmeter. Am roten und gelben Kabel dürfen 12 oder 24 Volt anliegen. Wird die Heckscheibenheizung mit einer anderen Spannung, z.B. 36 oder 48Volt betrieben, kann das PowerMagic durchgebrannt sein.
Ebenfalls muss die korrekte Spannung am PowerMagic mit Dippschalter eingestellt sein.
Ganz wichtig: Die Stellung der Dippschalter darf erst verändert werden, wenn das PowerMagic von der Stromversorgung getrennt und die LED erloschen ist.
(Siehe auch Anleitung im Lieferumfang)
Ist die falsche Spannung und Schwellwert eingestellt, oder liegt die anliegende Spannung unterhalb des eingestellten Schwellwertes funktioniert es nicht.
Wenn das PowerMagic bei Autokamera24 erworben wurde, kann es gern zur Überprüfung eingesandt werden. Wir stellen fest ob es (noch) funktioniert oder möglicherweise einen Schaden erlitten hat. Der Service der Prüfung ist kostenfrei.
Beste Grüße & Gute Fahrt 
T. Sanio
Hier sind zwei Testfahrt-Videos der Rollei CarDVR-70
Kennzeichen und Personen sind selbst bei langsamen Geschwindigkeiten nicht zu identifizieren.
Bei Gegenlicht wird das Video sehr dunkel, da der automatische Weißabgleich und die Tonwertkalibrierung sich offenbar nur am hellsten Bildbereich (Lichtquelle) orientieren.
Die Bildruckler sind normal. Das Video hat eine maximale Bildrate von 25 Bildern pro Sekunde. Die durchschnittliche Bildrate schwankt und liegt mit ca. 15-20 Bildern/Sek. deutlich darunter.
Die vom Hersteller beworbene Videoqualität in den vom Hersteller veröffentlichten Videos wird laut der obigen Testfahrtvideos nicht erreicht. Der Hersteller hat wohl im Sinne der Produktwerbung etwas nachgeholfen.
Die Angabe von 30 Bilder/Sek (30fps) bei Amazon und auf der Webseite des Herstellers(!) ist falsch. Ebenso auch die "Behauptung" in der Amazon-Produktwerbung Zitat: "Hohe Empfindlichkeit bei schlechten Lichtverhältnissen (Rest-Licht-Betrieb)".
5 Minuten Video nehmen ca. 510MByte Speicherplatz ein. Es passen also ca. 5 Stunden Video auf eine 32GB Speicherkarte.
Der Videocodec ist "MJPEG" und der Ton wird als "PCM S16 LE" gespeichert, was bei vielen Videobearbeitungsprogrammen Schwierigkeiten macht.
Die Rollei CarDVR-70 repräsentiert eine typische Dashcam im unteren Preissegment aus dem Jahr 2013. Diese wird seit 2013 nicht mehr produziert. Noch verfügbare Geräte haben mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit einen defekten oder nicht mehr brauchbaren Akku. Das Testmuster, welches bei den obigen Testvideos Anfang 2014 genutzt wurde, hatte aufgrund der schwachen Akkukapazität immer wieder die Einstellungen und Datum/Uhrzeit "vergessen".
Aber: Selbst eine Dashcam wie die Rollei CarDVR-70 ist immer besser, als keine Dashcam.
Beste Grüße & Gute Fahrt
Hallo @Stefan1510,
Sinnvoll wäre eine Dashcam, die an der Heckscheibe montiert und nach vorne ausgerichtet wird. So sind auch die Türen im Blick.
Eine Rundumüberwachung ist nur mit mehreren Dashcams möglich.
RTL hatte dazu mal einen Beitrag gebracht, wo 4 Dashcams im Fahrzeug montiert und mit extra Autobatterien mit Strom versorgt wurden.
Link: RTL Extra: Dashcam im Einsatz
Beste Grüße
A. Demski
Hallo @okan_67,
Bitte laden Sie, wie telefonisch mit unserem Techniker besprochen, die entsprechenden Videosequenzen auf unseren Kunden-Server.
Die Zugangsdaten haben wir Ihnen per Mail übermittelt.
Wir werden Ihre Videodateien prüfen und mitteilen, was der Grund für das gelbe Warnsymbol ist.
Beste Grüße & Gute Fahrt
Nein,
Das Parkwächter-Modul ist nicht erhältlich. Die Entwicklung wurde eingestellt.
Hallo @Peter100,
Wir haben Ihnen schon viele Male angeboten (siehe Forum-Beiträge und Mails), dass Sie Ihre mini0806-Pro komplett zur Überprüfung einsenden können.
Sie brauchen sich nicht ärgern oder gar verzweifeln.
Wir können nicht nachvollziehen, warum Sie sich selbst so frustrieren und auf recht ineffiziente Weise versuchen die Fehlerursache auf eigene Faust zu finden.
Es wird niemandem geholfen, wenn Sie fortwährend schreiben, dass Sie in unregelmäßigen Zeitabständen Probleme mit dem GPS Empfang haben, jedoch fachmännische Hilfe ablehnen.
Bitte setzen Sie sich mit uns telefonisch oder via Mail in Verbindung und nutzen bitte die Möglichkeit Ihr Dashcam-System von erfahrenen Technikern prüfen zu lassen.
Mit besten Grüßen
A. Demski
